Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:GMB-353-Gyártmány:Toyota-Típus:Hiace-Szín:zöld-Lopás időpontja:2014 február 17-Lopás helyszíne - város:Domaszék-Utca, házszám:Tanya 533.  https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.595309407223413.1073742695.423534077734281/595309443890076/?type=3&theater

A márciusi Genfi Autószalonon vezetik be az Adamban új egyliteres Ecotec motorcsaládot, amely két, szentgotthárdi gyártású Ecotec benzinmotort tartalmaz. A korszerű háromhengeres erőforrások közvetlen befecskendezésesek, változó szelepvezérlésűek, és teljesen alumíniumból készülnek. Mindkettő lökettérfogata egy liter, a gyengébb 90, az erősebb pedig 115 lóerős, a 166 Nm-es csúcsnyomatékok egyformák. Ráadásul ezt a nyomatékot már 1800-as fordulaton leadják, a korábbi 1,6-os szívómotorok ennél a gyakran használt fordulatszámnál 30 százalékkal kisebb nyomatékkal rendelkeztek. Egyébként az új turbómotorok bevezetése nem jelenti a régi erőforrások nyugdíjazását, az olcsóbb szívómotorok és a hozzájuk kapcsolt ötfokozatú váltók is a kínálatban maradnak.A két új Ecotec motor közül a gyengébb verzió átlagfogyasztása mindössze 4,3 liter, összehasonlításképp, a régi 1,4-es, 85 lóerős benzinesé még 5,5 liter volt. Az Opel ígérete szerint az új háromhengeresek olyan csendesen és rezgésmentesen fognak járni, hogy azt sok négyhengeres is megirigyelhetné. Mindkét motorhoz széria a start-stop rendszer és az új fejlesztésű, 30 kilogrammal könnyebb, precízen kapcsolható hatfokozatú kézi váltó.

A MINI lesz az egyetlen olyan autógyártó, akinek sorozatgyártott modelljei szerződéses gyártásmegbízással Hollandiában is készülnek. A VDL Nedcar kedvező elhelyezkedése nem csupán logisztikai szempontból előnyös a BMW Group számára, hanem azért is, mert a MINI oxfordi, swindoni és Hams Hall-i üzemeiből álló brit gyártási hálózatának közelében található. A BMW Group ugyanakkor jelentősen növeli jelenlétét Hollandiában, amivel a MINI sikertörténetének szerves részévé teszi a régiót.„A szerződéses gyártásmegbízás számunkra a rugalmas autógyártás létfontosságú eszköze, az elmúlt tíz esztendőben gyűjtött tapasztalataink pedig egytől egyik pozitívak. Az új MINI gyártásának Oxford és Born közötti megosztása újabb mozgástereket ad a globális gyártási hálózatunknak. Nagyra értékeljük ezt a komoly, nyitott és megbízható együttműködést holland partnerünkkel, a VDL Nedcar-ral” - mondta Dr. Klaus Draeger, a BMW Group igazgatótanácsána beszerzésért és ellátási láncért felelős tagja, az üzemben tett látogatása során.Az együttműködéssel, a BMW Group tovább bővíti világméretű gyártási kapacitását, ami a globális növekedési stratégia miatt is fontos lépés, hiszen a vállalat 2016-ra évi több mint kétmillió jármű értékesítését tűzte ki célul. „Egyre nagyobb az érdeklődés a MINI modelljei iránt, ezért van szükségünk újabb, külső gyártási kapacitásra, azon felül, hogy a MINI oxfordi üzemében mintegy 260 000 járművet állítunk elő évente. A VDL Nedcar sokéves tapasztalattal rendelkezik a kiemelkedő minőségű járművek gyártása terén, így ideális partner számunkra. Mindazonáltal, most is, és a jövőben is a brit gyártási hálózat jelenti a MINI gyártásának központját. Az új MINI gyártásának Oxford és Born közötti megosztása nagyobb rugalmasságot biztosít nekünk a többi modell terén” - nyilatkozta Harald Krüger, a BMW Group igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja.Idén nyártól körülbelül ezerötszáz ember dolgozik majd a harmadik generációs MINI modelleken a VDL Nedcar gyárában, ahol az új MINI gyártása várhatóan az öt számjegyű mennyiséget is eléri ez év végére. Annak érdekében pedig, hogy a holland üzemben is ugyanolyan minőségi szabványokat alkalmazzanak az új MINI gyártása során, mint az oxfordi létesítményben, a BMW Group szakemberei alapos továbbképzéseket tartottak a VDL Nedcar munkatársainak a BMW lipcsei, oxfordi és Regensburg-i gyárában.Tavaly összesen 303 177 MINI modell gurult le a gyártósorokról. Az oxfordi gyárban 175 986 MINI, MINI Cabrio, MINI Clubman, MINI Clubvan, MINI Roadster és MINI Coupé készült, míg az MSF szerződéses gyártásmegbízással dolgozó osztrák létesítményében összesen 125 559 MINI Countryman és MINI Paceman modell látott napvilágot. Amióta a BMW Group 2001-ben felélesztette a legendás márkát, közel 2,8 millió jármű készült a MINI égisze alatt. 

Ami a magyar állampolgárok 2013-as külföldi utazásait és a magyarok által külföldön elköltött összegeket illeti, mindkét területen csökkenés látszik. A legfrissebb hírek szerint a tavalyi első háromnegyedévben a magyar állampolgárok külföldi költése 396 milliárd forint körül alakult, ami 3 százalékos csökkenés az egy évvel korábbihoz képest. Kevesebben vannak azok is, akik több napra hagyják el az országot, így a külföldön eltöltött idő is csökkenést mutatott.Tavaly év végén a teljes utasbiztosítási piaci díjbevétel kismértékben meghaladta a 10 milliárd forintot, ami 6,5 százalékos növekedésnek felel meg a 2012. évi 9,5 milliárd forinthoz képest. „Az adatok alapján remélhetjük, hogy a magyar lakosság talán tudatosabban készül fel egy-egy utazásra, és alaposabban mérlegeli a külföldi tartózkodás során felmerülő lehetséges veszélyhelyzeteket. De magyarázhatja a piac bővülését az is, hogy az elmúlt évben három új szereplő lépett az utasbiztosítási piacra, s így a korábbi 12 szereplővel szemben ma már 15 MABISZ-tagsággal rendelkező cégnél köthető utasbiztosítás” – magyarázza Horváth Péter, a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) Utasbiztosítási Bizottságának elnöke.A díjbevétel növekedését indokolhatja a piacon a közelmúltban megjelent értékesítési csatorna is. A mobiltelefonon köthető utasbiztosítás komoly érdeklődést váltott ki a kiutazók körében, de mint ahogy számítani lehetett tá, elsősorban a fiatalabb generációk kötnek mobileszközön keresztül utasbiztosítást – teszi hozzá az elnök.„Továbbra is azt tapasztaljuk, hogy a lakosság rendszeres és folyamatos tájékoztatásának igen nagy a jelentősége. Azzal, hogy időről időre felhívjuk a figyelmet arra, hogy milyen veszélyeknek és beláthatatlan pénzügyi nehézségeknek teheti ki magát az, aki utasbiztosítás nélkül utazik külföldre, számokban is érzékelhető a hatása. Szövetségünk egy-egy figyelemfelhívása után érezhetően megugrik a lakosság utasbiztosítási kötési hajlandósága” – emlékeztet rá Horváth Péter.Az utasbiztosítók 2013-ban minimális díjemelést hajtottak végre az év elején - ami szintén indokolhat némi díjbevétel-növekedést. De az elemzők feltételezése szerint az is valószínű, hogy a kiutazók tájékozottabbak, jobban odafigyelnek az egyes termékek által nyújtott szolgáltatásokra, illetve szolgáltatási limitekre, és ha szükséges, magyasabb összegű szolgáltatást nyújtó biztosítást vásárolnak.