Figyelem! Mától változnak az útdíjfizetés szabályai

2015.02.01.
A rendeletmódosítás szerint a januárban bevezetett megyei matricák nem a megyehatár előtti utolsó, hanem a megyehatár utáni első csomópontig érvényesek. Az M1 autópálya Fejér megyei és az M7 autópálya Veszprém megyei szakaszai így februártól mindkét, hálózati szempontból szomszédos megyére érvényes matricával is teljes hosszban használhatóak. A Bács-Kiskun megyei matricával igénybe vehető hálózat 40 kilométerrel, 85 százalékkal, a Borsod, Csongrád, Hajdú-Bihar, Heves megyei matricával igénybe vehető hálózat 25-30 kilométerrel, 40 százalékkal nőtt. A Fejér megyei matricával elérhető Tatabánya, a Pest megyeivel Hatvan, a csongrádival Kiskunfélegyháza, a hajdú-biharival Nyíregyháza és Tiszaújváros. A miniszteri rendelet melléklete tételesen felsorolja az egyes megyei matricákkal használható gyorsforgalmi szakaszokat. A táblázat az érvényességi határokat a csomópontok nevével, számával és szelvényszámával is megjelöli. Díjmentes február 1-jétől a dunaújvárosi és szekszárdi hidak használata. Az M8 autóút Pentele- és az M9 autópálya Szent László-hidat tartalmazó szakaszaira nem kell egyetlen matrica sem. Ingyenesen elérhető Budapest felől a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér is az M4-es mintegy 900 méteres szakaszán. Az M86 autóút szombathelyi és az M9 kaposvári szakaszai esetében a díjszedést a csatlakozó gyorsfogalmi kapcsolatok megépítéséig felfüggesztették. Fónagy János államtitkár és Kurucz Éva kormányszóvívő - Fotó: Botár Gergely/Miniszterelnökség A feleslegessé váló e-matricák – például a meg is szűnő Vas megyei – március 15-éig a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatónál (NÚSZ) visszaválthatók. Az átmeneti rendelkezések értelmében azok az autósok, akik januárban jogosultság nélkül közlekedtek díjköteles szakaszokon, nemcsak a pótdíj alól mentesülnek, hanem az egyéb esetekben kötelező, 1470 forintos szolgáltatási díjat sem kell megfizetniük, ha legkésőbb február végéig éves országos vagy megyei matricát vesznek. A kormányzat a nagycsaládosok és a mozgásukban korlátozottak számára utólagos kompenzációt biztosít. A jogszabályi keretek törvénymódosítást is igénylő kialakítása áprilisra várható, addig az érintettek D2 matricákat válthatnak. A négy vagy több gyermek után családi pótlékban részesülő vagy mozgáskorlátozott parkolási igazolvánnyal rendelkező autósok a D2 és D1 kategóriák díjai közti különbséget igényelhetik majd vissza a járási hivatalokban. A végleges előírásokhoz igazított térképek elérhetőek a www.kormany.hu, a www.nemzetiutdij.hu, a www.kkk.gov.hu és a www.utinform.hu oldalakon. Forrás: MTI

Autó a hálóban

2015.01.31.
Az idei év eddigi legkedvesebb hazai autós híre a Ford magyarországi importőrének nemrégiben kiadott sajtóközleménye volt. Ebben egy felhívást tettek közzé, miszerint a Macskaárvaház Alapítvány nevű hazai állatvédő egyesület régi, ronccsá vált teherautókból szeretne komfortos házakat építeni az árva állatainak. A használatból kivont teherautó-karoszériákat belülről kényelmesre, kívülről design-osra akarják megcsinálni, hogy ne csak a menhelyi állatok élvezhessék, de a látogatók számára is különleges élményt nyújtsanak. Nagyon tetszik az ötlet és sok sikert is kívánok hozzá, ez úton is kérve minden roncs Ford-tulajdonost, ne habozzon a menhely számára felajánlani feleslegessé vált autómaradványát. Képre kattintva galéria nyílik! Az ötlet azonban nagyon szimpatikus de koránt sem eredeti. Mára ugyanis világszerte komoly hagyománya, kultúrája alakult ki a feleslegessé vált autó alkatrészekből készült tárgyaknak. A motorblokkból készült sörcsapolótól, a salátás tállá alakított csomagtartón át a különböző ismert autó tipusok karosszériájából készült fotelekig, ágyakig kifejezetten kínálati piaca van ma már e sajátos hangulatú újrahasznosításnak. Az autókarosszériákból készült bútorokra, használati eszközökre és design termékekre ugyan azok a szabályok érvényesek mint bármely tárgyra. Amennyiben nem megfelelő ízléssel bánnak velük, könnyen giccsé válhatnak, sőt talán az autó karosszériákból készült eszközöknél ennek különösen nagy a veszélye. Egy rosszul megválasztott szín, vagy funkció villámgyorsan nevetséges, rikító giccsé alakíthatja e szebb napokat látott egykori kedvenceket. A járműalkatrész design-nak ráadásul ma már külön "szakágát" képviselik a motorkerékpár és robogó bútorok. Sőt, a jó ízléséről is híres olasz Vespa az új üzleti lehetőség megszimatolása mellett talán éppen azért gyárt már maga is robogóból készült foteleket, asztalokat, lámpákat, hogy ügyeljen a jó ízlésre.  Az igazi kihívás persze mégis csak az, ha valaki saját ötlete és kreatívitása alapján valódi roncstelepről összeszedett autó- vagy motoralkatrészekből készít igazán egyedi és trendi tárgyakat. Ráadásul mindez környezetvédelmi szempontból is rendkívűl haladó gondolat, hiszen egy tíz-húsz évet az utakon szolgáló autó mindezt követően akár még harminc-negyven évet funkcionálhat egy design-os lakás trendi bútordarabjaként. Arról a nem elhanyagolható szempontról se feledkezzünk meg, hogy például egy öreg sportkocsi karosszériájából készített hitvesi ágy hatékonyan visszacsábíthatja a hálószobába autóbolond és szabadidejét legszívesebben a garázsban töltő partnerünket.  Képre kattintva galéria nyílik! Mint minden piacon, így a roncs autókból készült bútorokén is felállítható egyfajta érték sorrend. Vannak márkák, amelyek egy-egy legendás típusából sokan faragnak előszeretettel berendezési tárgyakat, hiszen kifejezik egy korszak vagy stílus lényegét. A Volkswagen bogár, a Mini, a Cadillec Eldorado, a Ford Musztang, a Capri, a kétkerekűek közül pedig legelsősorban a Vespa modelljei azok, amelyek e sajátos piac prémium kategóriáját jelentik. Igaz, ha jobban belegondolunk az említett típusok még autóként, robogóként is rengeteg ember számára voltak vágyaik titokzatos tárgyai. Egy szó mint száz: azt kívánom a Macskaárvaház Alapítványnak, hogy minél több szép Ford teherautó ronccsal ajándékozzák meg őket és ha mindez adott, akkor már csak rajtuk múlik, hogy létrehozzák a világ talán legkülönlegesebb autórajongók számára is kedves menhelyét.                  
Címkék: 

17 millió legyártott autónál tart a Skoda

2015.01.31.
2014-ben a Skoda eladásai rekordot döntöttek, először lépték át az egymilliós darabszámot, de a vállalat 2020-ra már évi 1,5 millió autó legyártása számol. Ebben a növekedésben segítségére lesz a tavaly bemutatott új Fabia, és a következő években érkező új szabadidő-autók, amelyek a B és a D szegmensbe, vagyis a kis- és a középkategóriába érkeznek majd. „A Skoda extrém jól teljesít” – mondta a jubileumi autó legyártása alkalmából rendezett ünnepségen a cég vezérigazgatója, Winfried Vahland. „Az, hogy 1905 óta 17 millió autót gyártottunk, jól demonstrálja a márkánk erősségét és folyamatos sikereit. 1991-ben egyesítettünk erőinket a Volkswagennel, azóta már 12 millió autót készítettünk. Most már nyugodtan kijelenthetjük, hogy a nemzetközi volumen autógyártók ’Bajnokok ligájához’ tartozunk. A Skoda növekedése a jövőben sem áll le az új modelljeinknek köszönhetően” – tette hozzá. Az első Skodát 1905-ben készítette el a cég két alapítója, Laurin és Klement. Ők valószínűleg még nem tudták, hogy a cégük mekkora méreteket ölt majd bő száz évvel később, és hogy Csehországon kívül Oroszországban és Kínában is lesznek gyárai. Utóbbi ország a Skoda legnagyobb önálló piaca, mivel a legyártott mennyiség 27 százaléka itt talál gazdára.  
Címkék: 

Ködre és havazásra figyelmeztet a meteorológia

2015.01.31.
Az MTI-hez eljuttatott veszélyjelzésük szerint a tartós, sűrű köd miatt Borsod-Abaúj-Zemplén, Fejér, Győr-Moson-Sopron, Heves, Komárom-Esztergom, Nógrád, Pest, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Vas, Veszprém, Zala és Pest megyére, valamint a fővárosra adtak ki figyelmeztetést. Baranya, Somogy és Zala megyére a havazás miatt adtak ki elsőfokú figyelmeztetést. Azt írták: délutántól a Dunántúlon és a Dél-Alföldön egyre többfelé várható eső, havas eső, amit fokozatosan havazás vált fel. Vasárnap éjfélig 5 centiméternél is több friss hó hullhat Zala, Somogy és Baranya megyében, de a Dráva mentén 10-15 centiméter is hullhat. Az előrejelzés szerint vasárnap a legalacsonyabb hőmérséklet általában mínusz 6 és mínusz 1 Celsius-fok között valószínű, de a hóval borított, kevésbé felhős helyeken ennél is hidegebb lehet, néhol akár mínusz 11 fokig is hűlhet a levegő. A legmagasabb hőmérséklet 0 és plusz 5 fok között valószínű.

Lánctalpas Juke-ot alkotott a Nissan

2015.01.31.
A Nissan egy összkerékhajtású Juke RS átalakításával készítette el a különleges, hójáró autóját, amely kerekek helyett lánctalpakon gördül. A speciális Juke egy lappföldi jeges driftversenyre készült, ahol a szervizjármű szerepét fogja betölteni.   A Dominator Track nevű lánctalpas hajtás az Americal Track Truck cég fejlesztése, segítségével a Juke olyan terepakadályokon is átjut, ami egy hagyományos terepjárót megoldhatatlan feladat elé állítana. Az oldalankénti nyomatékot variálni képes összkerékhajtási rendszer átprogramozták, hogy a lánctalpakkal is megfelelően működjön, de természetesen a karosszériát is át kellett kissé alakítani, hogy beférjenek alá a háromszög alakú lánctalpak. Amihez nem nyúltak, az az 1,6 literes, 218 lóerős benzines turbómotor, amely az átalakítás után már csak 100 km/h-s végsebességet képes biztosítani a Juke-nak.  

Célba ért a távolsági rekordot döntő két léggömbutazó

2015.01.31.
A két kalandkereső egy hete emelkedett a magasba egy héliummal – a levegőnél könnyebb gázzal – töltött léggömbbel Japánban, hogy a Csendes-óceánon átkelve a léggömbutazás új távolsági és időtartamrekordját állítsa fel. A repüléstörténeti utazás új-mexikói irányítóközpontja már csütörtök délután bejelentette, hogy a Two Eagles nevű héliumléggömb, amellyel a két férfi utazott, megdöntötte az addigi, 8383 kilométeres rekordot. Szombatra az is kiderült, hogy végül hozzávetőleg 11 ezer kilométert tettek meg. Az expedíciónak több mint 137 órát, 5 percet és 50 másodpercet kellett a levegőben töltenie ahhoz, hogy megdöntse a leghosszabb időtartamú léggömbutazás rekordját is. Ez meg is valósult, több mint 160 órát voltak a magasban. Az extrémsportoló-páros az eredeti tervek szerint Kanada délnyugati részén landolt volna, de a szélviszonyok miatt kénytelen volt élesen irányt váltani, ezért szálltak le Mexikóban, a Kaliforniai-félszigetnél. A két férfi egy szűk, mindössze 10 Celsius-fok hőmérsékletű, de a legkorszerűbb műszerekkel felszerelt kabinban, körülbelül 4500 méteres magasságban tette meg az utat.
Címkék: 

Újabb hibrid-, dízel- és gázbuszok állnak forgalomba Budapesten

2015.01.31.
Közleményükben azt írták: a Fővárosi Önkormányzat és a BKK számára kiemelten fontos a környezettudatosság és, hogy alacsony károsanyag-kibocsátású, korszerű járművekkel biztosítsa a közösségi közlekedési szolgáltatást a fővárosban. Ennek újabb állomása, hogy február 1-jétől 6, február 14-étől pedig már 11 vadonatúj hibridbusz közlekedik a várost átszelő 5-ös és a 9-es járatok vonalán. A TÚJ Kft. által üzemeltetett hibrid buszok mellett a BKV üzemeltetésében 9 új, alacsonypadlós Ikarus 127V, valamint 12 használt, jó állapotú gázüzemű busz is forgalomba áll. Azt írták: a fejlesztéssel Budapest is belép azon nagyvárosok közé, amelyek útjain környezetkímélő, hibrid meghajtású autóbuszokkal utazhatnak a közösségi közlekedés szolgáltatásait igénybe vevők. A magyar fővárosban fog üzemelni Európa egyik legnagyobb csuklós hibridbusz-flottája. A járművek motorja a jelenleg létező egyik legmodernebb technológiát képviseli az autóbusz-közlekedésben, azaz kisebb környezet- és zajterhelést jelentenek Budapest számára. Az újabb alacsonypadlós buszok érkezésének köszönhetően számos vonalon kiterjeszti a BKK az alacsonypadlós szolgáltatást és lehetőség nyílik régi, környezetszennyező, magaspadlós buszok selejtezésére. Közlésük szerint a cél az, hogy 2018-ban már kizárólag alacsonypadlós buszok közlekedjenek a teljes budapesti hálózaton.

Jön a Ford Fiesta és a Ka Black and White Edition

2015.01.31.
A Fiesta Black and White Edition változatok Panther Black vagy Frozen White fényezéssel készülnek, a tető és a külső tükörházak színe pedig ellentétes a karosszéria fényezésével, a felszereltség része a fehér betétekkel díszített könnyűfém keréktárcsa, az egyedi utastér és a SYNC csatlakozási rendszer. A Ka Black and White Edition változatokat a Midnight Black és a Crystal White árnyalatok kombinációja díszíti, és a felszereltségben a Pearl White dekorációjú egyedi ülések mellett itt is betétekkel kiegészített könnyűfém keréktárcsák szerepelnek. A vásárlók opcionális tetőlégterelőt, valamint elektronikus vezérlésű automata klímaberendezést is rendelhetnek. A Fiesta Black and White Edition modellekhez a háromszoros Év Motorja címmel kitüntetett 1,0 literes EcoBoost benzines erőforrás mellett megrendelhető még az 1,0 literes Ti-VCT blokk, az 1,25 és 1,4 literes Duratec benzinmotorok, az 1,5 literes TDCi dízel, valamint a 3,6 l/100 km fogyasztású és 95 g/km CO₂-kibocsátású* 1,6 literes TDCi dízel erőforrás is. A Ka Black and White Edition változatokat a Ford 1,2 literes Duratec benzinmotorja hajtja, aminek üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100 km, CO₂-kibocsátása pedig 115 g/km.

Már iOS applikációval is megvehetők az autópálya-matricák

2015.01.31.
A közlemény emlékeztet: a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. fejlesztésének köszönhetően január 20-án sikeresen elindult az új típusú, január elsején bevezetett e-matricák mobilfizetéssel történő értékesítése. A felhasználók továbbra is megvásárolhatnak minden matricatípust – akár előzetes regisztráció nélkül, bankkártyás fizetéssel is – az App Store-ból és a Google Play áruházból díjmentesen letölthető mobilalkalmazással. A társaságnál regisztrált ügyfelek a mobilalkalmazás mellett az interneten keresztül és SMS küldésével is beszerezhetik az e-matricát, köztük az új megyei matricákat is. Az autópálya-matricák mobilfizetéssel történő megvásárlásáról és a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. regisztrált ügyfeleinek kínált szolgáltatásokról a www.nemzetimobilfizetes.hu honlapon vagy a társaság ügyfélszolgálatán, továbbá a 06-36/889-889-es telefonszámon kaphatnak információt az érdeklődők.  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója