Újabb jégtörő hajókat küld Magyarország Szerbiába
2017.01.18.
Az OMIT közleménye szerint délelőtt 10 órára összehívták a Magyar-Szerb Vízgazdálkodási Bizottság elnökeinek rendkívüli ülését Bajára, egy jégtörő hajópárnak a Vukovárig terjedő közös érdekű Duna-szakaszon túli, szerb szakaszra történő átvezénylésével kapcsolatban. Felidézték: a jégtörő hajók bevetéséről múlt vasárnap már tartottak megbeszélést a magyar, a szerb és a horvát vízügyi szervek képviselői.
A szerb és a horvát a szakemberek tájékoztatóikban akkor kitértek arra, hogy a déli országhatár és a Vukovár közötti Duna-szakaszon az elmúlt napokban több helyen megállt és részben feltorlódott a jég, így mára Dálya térségében álló jégtorlasz alakult ki. A térségben jelenleg már két magyar jégtörő van: a Jégtörő VI. és a Jégtörő XI. nevű hajó áttöri a Dálya környékén összeállt torlaszt, azt követően indul a délebbi szakaszra.
A szerdai megbeszélésen döntés született arról, hogy Magyarország további két nagyteljesítményű jégtörőt hajóját, a Széchenyit és a Jégtörő VII-est indítja útnak a folyó közös érdekeltségű szerb-horvát szakaszára, illetve szükség szerint a szerb Duna-szakaszra. Az átvezényelt hajóók feladata lesz az alsó szakasz felügyelete, szükség szerint a jég terelése, törése, a káros torlaszok megbontása - olvasható az OMIT közleményében.
A Széchenyi a legkorszerűbb magyar jégtörő. Minimum hat ember üzemelteti, rendelkezik úgynevezett döngölővel, így a jármű nem csak a súlyánál fogva képes jeget törni. Az 1472 kilowatt teljesítményű hajó előre- és hátramenetben is hatékony. Harminc centiméter vastag síkjégben 3-4 kilométer/órás sebességgel képes haladni és akár napi 30 kilométert is meg tud tenni. A Széchenyi az elmúlt napokban a Duna budapesti szakaszán dolgozott.
Autólopás! KRL-767 Renault Megane 2 grandtour
2017.01.18.
Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján.
Rendszám:
KRL-767
Gyártmány:
Renault
Típus:
Megane ii grandtour
Kivitel:
kombi
Gyártási év:
2007
Alvázszám:
VF1KMSFB538260033
Szín:
pezsgôszín
Lopás időpontja:
2017 január 16
Lopás helyszíne - város:
Budapest
Kerület:
I.
Utca, házszám:
Csalogány utca 6-10
Megjegyzés:
A szélvédőn 1-1,5 m-es repedés található,a bal hátsó sárvédő enyhén horpadt-karcos illetve a bal hátsó lámpa repedezett.
Autólopás! NOX-063 Renault Megane
2017.01.18.
Lopott autó a www.autovadasz.eu wboldal bejelentése alapján.
Rendszám:
NOX-063
Gyártmány:
Renault
Típus:
MEGANE
Kivitel:
KOMBI
Gyártási év:
2012
Motorszám:
K9KH8
Alvázszám:
VF1KZ1A0546838801
Szín:
szürke
Lopás időpontja:
2016 december 19
Lopás helyszíne - város:
BUDAPEST
Kerület:
XVIII.
Utca, házszám:
HALOMI ÚT 61
Új ügyvezető igazgató a Hankook rácalmási gyárának élén
2017.01.18.
Hvang Szong Hak pályafutását mérnökként kezdte. 2005-ben került a kínai gyárba, és 2009-ben már ügyvezető igazgatóhelyettessé lépett elő, négy évvel később, 2013-ban pedig kinevezték a Sanghajtól 50 kilométerre fekvő gyár ügyvezető igazgatójává. A közlemény idézi az új ügyvezetőt, aki elsődleges szempontnak tartja a prémium minőség fenntartását.
A Hankook Tire egyike az öt legtöbb abroncsot gyártó globális vállalatnak a világon. A Hankook Tire 180 országba szállítja termékeit, és 22 ezer alkalmazottat foglalkoztat. A Hankook 885 millió eurós befektetésből a Dunaújváros melletti Rácalmáson a világ egyik legkorszerűbb abroncsgyárát építette fel. A gyár 2007 júniusában kezdte meg működését és azóta is folyamatosan fejlődik, bővül.
A cég 3300 alkalmazottat foglalkoztat, és személygépkocsik, SUV-ok és könnyű tehergépkocsik számára gyárt gumiabroncsokat. A harmadik beruházási ütem 2015 tavaszán fejeződött be, ezzel a magyar gyár éves gyártókapacitása 19 millió abroncsra nőtt.
Kicsi kocsi…
2017.01.18.
Szerző: Nagy Lajos
Most a HPI Mini Recon járgányát próbáltuk ki, amit a HPI magyarországi forgalmazójától a Modell & Hobby Kft-től kaptunk kölcsön a tesztre.
Ami elsőre feltűnik, hogy ellenben a Maverick Ion és hasonló belépő kategóriás kis 1:18-askokkal szemben a HPI nem építette a távirányító vevőegységét és a fordulatszám szabályzót egy egységbe. Itt profin szét és el van különítve minden, mint a nagyoknál. A szabályzón vaskos passzív hűtő helyezkedik el, míg a vevő az autó bal oldalán található. Az akkumulátor egy zárt tokban a jobb oldalon helyezkedik el. A szervót nagyon jól rögzítették és maga az egész autó szerelése könnyű, és átlátható.
A tradicionális pisztoly távirányító kényelmes a kézben. Indulás előtt, csaka finombeállításokat kell elvégeznünk és már utána csapathatjuk is. A kis autó jól elrugaszkodik és dinamikusan gyorsul. Az olajos lengéscsillapítóknak köszönhetően igen jó az úttartása. Ha szeretnénk sűrűbb olajjal kicsit fel is keményíthetjük a rugózását.
A csomagban minden szükséges tartozékot megtalálunk a modell használatához. Indulás előtt a mellékelt hálózati akkutöltővel töltsük fel az autó akkuját és helyezzük be az elemeket a távirányítóba. A feltöltött akkut a karosszériát eltávolítva tudjuk elhelyezni a modellben.
Játék közben nem lehet panasz. A murvát, homokot vagy betont probléma nélkül vette a gép. A fűben is csak a már modellünket is ellepő gaz okozott némi nehézséget. A gázreakció nagyon jó az autó mérete és súlya adja neki a legtöbb előnyt. A játék 15-20 percig tart utána mehet az akksi csere.
Összefoglalva, egy nagyon príma kis autót kapunk kb. 40 ezer forintért. A modell minőségét tekintve ez igen kedvező ár-érték arány főleg, hogy az autóhoz minden alkatrész beszerezhető. Így nem kell elkeserednünk, ha valami megsérül vagy elkopik a gépen. A Mini Recon beszerezhető a Modell & Hobby szaküzleteiben vagy a www.modell.hu weboldalon. Ezzel a modellel élmény lesz belekezdeni a modellautózásba, kérdezem én, kell ennél több?
Tehervonat és kamion ütközött egy vasúti átjáróban Vásárosnaménynál
2017.01.18.
Tájékoztatásuk szerint a baleset az Árpád út felé vezető mellékutca vasúti átjárójában, működő fénysorompónál történt. Senki sem sérült meg, az összetört kamion viszont a sínpályán rekedt, a járművet a tűzoltók daru segítségével próbálják meg leemelni. A vasúttársaság tudatta, a mentés és a helyszínelés idejére a Vásárosnamény és Tornyospálca közötti vágányt lezárták, ezen a szakaszon várhatóan pótlóbusz közlekedik. A Mátészalka-Záhony vonalon 30-60 perccel hosszabb menetidővel kell számolniuk az utazóknak.
Vendée Globe - Fa Nándor átjutott a viharzónán
2017.01.18.
Stabilan a nyolcadik helyen vitorlázik, a mögötte haladó Éric Bellion hátránya 679 tengeri mérföld a magyar versenyzővel szemben. Fa Nándor és a mezőny 72 napja rajtolt el az egyszemélyes, megállás és kikötés nélküli versenyen, melyen hátránya 4516 tengeri mérföld az első francia Armel Le Cleach-hoz képest.
Az éllovas vitorlázó, valamint üldözője, a brit Alex Thomson, aki az elmúlt napokban 40 mérföldre csökkentette hátrányát, már Franciaországnál jár, kevesebb, mint 400 tengeri mérföld választja el őket a céltól, ahova várhatóan csütörtökön be is futnak. A jelenlegi versenycsúcsot várhatóan mindketten megdöntik.
A mezőnyt - amelynek utolsó tagja félúton jár Új-Zéland partjai és a Horn-fok között - eredetileg 29 hajó alkotta, de már csak 18 van versenyben. Fa Nándor a harmadik Vendée Globe-ján versenyez, a feladat egyedül egy 60 lábas (18 méter) hajóval, kikötés és külső segítség nélkül körbehajózni a Földet. Az 1992/93-as menet során a legjobb nem franciaként ötödik helyen ért célba 128 nap után. A rekordot a francia Francois Gabart tartja, aki a legutóbbi, 2012/13-as kiírást 78 nap 2 óra 16 perces idővel nyerte meg.
2016: ismét eredményes év az Audi Hungariánál
2017.01.18.
A prémium minőség a győri gyár alapelve: Az Audi TT RS márciusban megkapta „Az év innovációja” kitüntetést. A díjazott autó motorja egy 2.5 literes 400 lóerős öthengeres TFSI motor, amely 2016-ban már hetedik alkalommal érdemelte ki az „Év Nemzetközi Motorja” címet. Jelenleg 11 631 munkatárs dolgozik az Audi Hungariánál.
követtük termelékenységi, stabilitási és innovációs céljainkat és számos kihívás ellenére – úgymint új termékfelfutások a jármű- és motorgyártásban – magas szintű termelési volumennel zártuk az évet. Örülök, hogy nagyszerű jubileumok mellett új modellek, így az Audi TT RS sorozatgyártását is elkezdtük. Kiemelkedő eseményeink között könyveljük el a harmincmilliomodik motor és az egymilliomodik autó gyártását”, mondta Peter Kössler, az igazgatóság elnöke.
„Az Audi Hungariánál számos új, innovatív megoldást vezettünk be, amelyek a jövőben okos gyártást tesznek lehetővé. Vállalatunk jövőképe kiváló és én továbbra is számítok munkatársaink elhivatottságára és lojalitására”, folytatta Peter Kössler.
A motorgyártásban az elmúlt üzleti évben 1.461.618 négyhengeres Otto-, illetve dízelmotor, valamint 9 113 öthengeres Otto-motor készült. Ezen kívül 418.207 hathengeres- és 37.700 nyolc-, illetve tízhengeres motor hagyta el a gyártósort. Az Audi Hungaria 2016-ban hat különböző Otto-, illetve öt különböző dízelmotor-variánst gyártott 63kW (86LE) és 449kW (610 LE) teljesítményintervallumban.
A győri motorgyártás a Volkswagen Konszern mintegy 30 járműgyártó telephelyének szállít motorokat három kontinensen.
A járműgyártásban összesen 122.975 autó készült, ebből 21.562 Audi TT Coupé, 5.324 TT Roadster, 81.060 A3 Limousine és 15 029 A3 Cabriolet. Az RS modellek, amelyekből összesen 1091 készült, 2016-ban debütáltak, csakúgy, mint a megújult Audi A3 Limousine és A3 Cabriolet.
Az elektromobilitás megérkezett az Audi Hungariához. 2018-tól Győrben készülnek az elektromos motorok az Audi Konszern elektromos járműveihez, ezzel a jövőben bővül a vállalat jelenlegi motorválasztéka.
Az E-motorok gyártásához szükséges kompetenciaközpont már felépült, a sorozatgyártás előkészületei folyamatban vannak.
Az Audi Hungariánál a jövőben egy újabb modell, az Audi Q3 gyártása kezdődik. Ehhez egy 80 000 négyzetméter nagyságú új karosszériaüzem létesül. Az első berendezéseket 2017. március elején telepítik, összesen mintegy 700 robot fog tevékenykedni ott.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
