Az NNG navigálja az új Fordokat Közép-Amerikától Indiáig

2016.11.07.
Az együttműködés végeredménye egy kiváló minőségű és megbízható, teljesen a Ford igényeire szabott navigációs rendszer. Az elkészült megoldást hét régió, több mint ötven országában alkalmazza majd a Ford. Ez jól tükrözi az NNG globális autóipari szakértelmét; hiszen Közép Amerikától Indián, Sri Lankán, a Karib-szigeteken, Izraelen, Afrikán és a Közel-Keleten át, egészen Délkelet Ázsiáig a Budapesten fejlesztett navigációt használják majd az autót megvásárlók.   Az egyes piacok számára egyedi, lokális igényeknek megfelelő funkciók is készültek, ilyen például a Mekka-kereső az arab régióban, vagy a teljes off-road támogatás Afrikában. A szoftver emellett tökéletesen kezeli a helyi nyelveket, nyelvjárásokat szóban és írásban egyaránt. A navigációs rendszer a járművek infotainment rendszerébe is beépül, beleértve a diagnosztikai kijelzőt és a fedélzeti számítógép főképernyőjét. A rendszer figyeli az üzemanyagszintet is, jelzi a legközelebbi benzinkutakat, ha – az útvonalat monitorozva – szükségesnek értékeli a tankolást. Az NNG öt évig terjedő globális térképfrissítést is biztosít a termékre. - Nagy öröm számunkra, hogy egy ilyen nagy múltra visszatekintő, globális piacon tevékenykedő márkát tudhatunk a partnereink között. A projekt során szoros együttműködésben dolgoztunk a Ford mérnökeivel, hogy vásárlóik részére biztosítsuk minden régióban a kiemelkedő felhasználói élményt. Ebben a munkában nagy hasznát vettük a nemzetközi piacon szerzett tapasztalatunknak, bízunk benne, hogy hasonló projektekben támogathatjuk partnereinket a jövőben is – monda el Shrimpton. Az első, NNG navigációval felszerelt Ford Explorer, Expedition és Mustang modelleket 2016 őszén mutatják majd be a közel-keleti régióban. Az NNG a globális járműipar számára fejleszt élvonalbeli navigációs megoldásokat, melyeknek, alapja a cég NavFusion Platformja: ez az autó rendszerébe szervesen illeszkedve a műszerfalba épített navigációt és a felhőalapú szolgáltatásokat kombinálja, okostelefonos támogatással. A díjnyertes iGO Navigáció az elkövetkező években 30 globális autómárka több mint 30 millió járművébe fog bekerülni. A jelenlétét a világ minden táján folyamatosan őrző és erősítő NNG összesen 12 irodát és 4 képviseletet működtet Ausztráliában, Brazíliában, Dél-Afrikában, az Egyesült Államokban, Hongkongban, Indiában, Izraelben, Japánban, Kínában, Magyarországon, Németországban és Svájcban. Az NNG-ről bővebben a www.nng.com honlapon olvashat. Az iGO Navigációs termékekről bővebb tájékoztatás a www.igonavigation.com oldalon található.

Jó negyedévet zárt a Ferrari

2016.11.07.
A vállalat bevétele a harmadik negyedévben 8 százalékkal 783 millió euróra emelkedett, és az év egészében várhatóan meghaladja a 3 milliárd eurót. A cég 8 ezer kocsi értékesítésével számol az idén. A vállalat részvénye 5 százalékkal emelkedett a milánói tőzsdén. A Ferrari az év elején kivált anyavállalatából, a Fiat Chryslerből, és önálló részvénytársasággá alakult.

Rendőrautó gázolt halálra egy pizzafutárt

2016.11.07.
A halálos baleset vasárnap este Németországban történt, Hannover városában. A rendőrautóban egy 53 éves és 28 éves rendőr ült, az autót az idősebb rendőr vezette - számol be az esetről a bild.de A kék fény és sziréna nélkül közlekedő rendőrautó éppen egy buszt előzött, s frontálisan ütközött a rollerrel közlekedő fiatal nővel. Az ütközéstől a nő a magasba került majd aszfaltra csapódott. Amikor a mentő a helyszínre ért, még élt, a kórházban azonban belehalt sérüléseibe. A gázoló rendőr ellen a német hatóságok eljárást indítottak. 
Címkék: 

Jelentősen csökken az üzemanyagok ára

2016.11.07.
A csökkentéssel a benzin átlagára 340-341 forintra, a gázolajé 352-353 forintra mérséklődik. Az üzemanyagok ára legutóbb múlt pénteken változott, akkor a 95-ös benzin átlagára bruttó 2 forinttal, a gázolajé bruttó 3 forinttal csökkent. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.

Kínai tempó - gyorsan nőnek a Daimler eladásai

2016.11.07.
- A kínai piac bővülésének köszönhetően erősen nőttek a Daimler eladásai októberben. A német autóipari konszern hétfőn közölte, hogy októberben 185 ezer Mercedes és Smart márkájú gépkocsit értékesített, 11,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az év első 10 hónapjában 12,2 százalékkal 1,8 millióra nőttek az eladások. A múlt év egészében 1,99 millió autót adtak el. Az értékesítés felfutásában oroszlánrésze volt a kínai piacnak, ahol októberben 42 ezer Daimler gyártmányú autót állítottak forgalomba, 27,6 százalékkal többet, mint a múlt év tízedik hónapjában. Január és október között 387 ezer gépkocsi kelt el Kínában, már most több, mint az egész tavalyi évben. Európában 9,6 százalékkal nőtt a Mercedes márkák értékesítése, Németországban és az Egyesült Államokban viszont 1 százalékkal csökkent a forgalom.

Csökkent a Nissan nyeresége az első félévben

2016.11.07.
A Nissan Motor Co. április-márciusi pénzügyi évének első felében 5,32 ezer milliárd jen, az egy évvel korábbinál 10,3 százalékkal alacsonyabb értékesítési árbevételre tett szert. Az autógyártó konszern az első hat hónap alatt 2,61 millió autót értékesített világszerte, 0,1 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál. Miközben a konszern külföldi eladásai emelkedtek, belföldi eladásai 20,2 százalékkal 211 ezerre csökkentek a Mitsubishi által szállított modellek valótlan fogyasztási adatai okán leállított gyártás miatt. A konszern első félévi konszolidált működési eredménye 14 százalékkal 339,73 milliárd jenre, nyeresége pedig 13,3 százalékkal 282,43 milliárd jenre csökkent. A Nissan a teljes pénzügyi évre 11,8 ezer milliárd jen, a tavalyinál 3,2 százalékkal alacsonyabb értékesítési árbevétel mellett 10,5 százalékkal alacsonyabb, 710 milliárd jenes üzleti eredményre és 0,2 százalékkal magasabb, 525 jenes nettó nyereségre számít. +
Címkék: 

Évente negyvenötezer tonna gumiabroncs-hulladék

2016.11.07.
Az Európai Unióban jelenleg 3 millió tonna gumiabroncs hulladék keletkezik évente, Magyarországon ez a szám 45 ezer tonnára tehető. A kezeletlen gumiabroncs hulladék súlyos környezeti terhelést jelent Földünk számára. A gumi tulajdonságából fakadóan az élettartama során nagyon keveset, mindössze 10%-ot veszít tömegéből, azaz nagyon ellenálló anyagról van szó. A gumiabroncsok környezetkímélő újrahasznosítására már többféle megoldás is létezik, mégsem mindig jut el a hulladék a megfelelő helyre. - Az újrahasznosításra több megoldás létezik, például kis mennyiséget anyagában hasznosítanak (futópálya, játszótér, aszfaltburkolatba adalék), szintén valamennyit a hulladéklerakók takarására használnak. Nagyobb mennyiséget a cementgyárakban együttégetnek, ha betartják az előírt legjobb technológiát a légszennyezés minimálisra csökkenthető, a napi gyakorlatban ez működik is. A pirolízis azért jó, mert a kaucsuk megújuló, növényi eredetű, és a pirolízis során nyert olajat egy az egyben fogadni tudja a kőolaj-finomító és belekeverik a gázolajba, mint megújuló energiaforrásnak számító agroüzemanyag összetevőt. Tehát vannak jó megoldások a keletkező hulladéknak lenne helye – mondta Lenkei Péter, a Levegő Munkacsoport szakértője. A másik fő kérdés az elhasználódott gumiabroncsok esetében az, hogyan tudjuk őket környezetbarát módon gyűjteni és a hasznosítás helyére eljuttatni. Sajnos egyelőre még hiányzik az a jogszabály, amely a különböző szervezeteket, vállalkozásokat arra kötelezné, hogy térítésmentesen visszavegyék az elhasználódott gumiabroncsokat. - A kötelező átvétel jelenleg még nem megoldott, melyet pl. a gyógyszerhulladéknál, elemeknél, akkumulátoroknál, világító testeknél és elektronikai hulladéknál jogszabály ír elő. A használt gumiabroncs leadása Pest megyében megoldott a szervizekben, máshol is a gumijavító vállalkozások veszik át, de nem minden esetben és nem feltétlen ingyenesen. Érdemes a legközelebbi szerelőnél érdeklődni, hogy abroncs cserekor visszaveszik-e a használt autógumit és milyen feltételekkel – mondta Lenkei Péter. Tehát van megoldás a gumiabroncs hulladék környezettudatos kezelésére csak egy kicsit utána kell járni a dolognak. Sajnos még nem kötelező az átvétel, és nem is feltétlenül ingyenes. Ennek ellenére bizonyos iparági szereplők átveszik a gumiabroncsokat, akár ingyen is. Ha úgy szeretnénk megszabadulni a gumiabroncs hulladéktól, hogy azzal ne terheljük a környezetet, a gumiabroncs kereskedőknél, autószervízekben, gumiabroncs beszállítóknál érdemes érdeklődni. Amit semmiképpen ne tegyünk: ne égessük el őket, és ne hagyjuk őket út, erdő, élővíz vagy mező szélén! Amit tudunk tenni a gumiabroncs hulladék ellen: 1. Adjuk le őket a hulladékudvarokban! 2. Adjuk le őket gumiabroncs kereskedőknél, már több helyen ingyenesen visszaveszik! A fővárosban az FKF Nagytétényi úti Hulladékudvarában lehet leadni az elhasználódott gumiabroncsokat. Vidéken is találhatóak ingyenes átvevő helyek, érdemes utána kérdezni a lakóhelyhez legközelebb eső gumiabroncs kereskedőnél.

Autólopás! LZG-520 Skoda Fabia pezsgőmetál

2016.11.07.
Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LZG-520 -Gyártmány: Skoda -Típus: Fabia 1.2 Tsi -Alvázszám: TMBEN25J0C3030770 -Szín: pezsgôszín -Lopás időpontja: 2016 november 1 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XI. -Utca, házszám: Fadrusz  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója