Tóbiás és Balambér a két kutyakölyök, a gyerekek meséken keresztül való szórakoztatása, és tanítása mellett, minden héten hoz néhány jó tanácsot, amit a tudatos közlekedésre is odafigyelő szülők hasznosíthatnak a mindennapokbanAhogy beköszönt az ősz, egyre sárgább lesz az egész természet. Érdemes lehet ilyenkor ellátogatni Magyarország nevezetesebb helyeihez, amik megközelítése egy jó hétvégi családi túra keretein belül is lehetséges! Ám egy Rám szakadék túrához is vannak olyan elengedhetetlen alapkellékek, amiket érdemes lehet beszerezni, hogy ne érjen minket meglepetés. Ezeket az alapkellékeket szedjük most össze, hogy  családi kikapcsolódás ne váljon rémálommá!Fontos a megfelelő ruházat!A sportruházati boltokban rengeteg hasznos ruházatot és kelléket tudunk beszerezni magunknak könnyen, egy helyen. Ilyen például a megfelelő bakancs kiválasztása. Bakancsoknál fő szempont a kényelem és a praktikusság, mint a vízhatlanság és a jó tartás, ami fontos, hiszen védi bokánkat a sérülésektől.A ruházat megfelelő megválasztásánál fontos szempont, hogy figyelembe vegyünk minden időjárási körülményt és viszontagságot! Így ha eshet az eső készüljünk fel megfelelő vízhatlan ruházattal. Nem az a fontos, hogy jól nézzünk ki, hanem hogy a ruházatunk ellássa a feladatát és megvédjen minket adott körülmények között!A kabát alá érdemes a komfortérzetünk javítás érdekében a korábban már említett aláöltözőt használni!Vízutánpótlás!A megfelelő kulacs kiválasztása is fontos, tegyük is meg a sportboltban. A lényeg nyílvánvalóan a kapacitás. Fő szempont még, hogy strapabíró vízhordót válasszunk, ugyanis ha esetlegesen a hátizsák valamilyen körülmények között landolna valahol, ne veszítsük el az éltető folyadékot!A hátizsák!A hátizsáknak fontos szerepe van, ő hozza el nekünk az összes szükséges kelléket, így ebből is válasszunk megfelelőt. De az vajon milyen?- Olyan, amit a hátunkra felvéve magunk előtt össze tudunk csatolni.- Olyan ami önmagába cipzárazható, tehát vízhatlanná tehető!- Olyan, amibe az összes túrakellék és élelem elfér!Az apróságok!Az elmaradhatatlan alapkellékek közé kell sorolni a következőket, mint:- zseblámpa, esetlegesen fejlámpa- kés, bicska, megfelelően megélezve!- sapka- csere zokni- ragtapasz, sebfertőtlenítő- műanyag kötél legalább 5 méter. (bármire jó lehet!)- vihargyújtó (öngyújtó)Ha ezeket mind beszereztük, akkor már nincs más teendőnk, mint kinézni egy remek úti célt és nekivágni a családdal. Ne feledjétek: A túrázás veszélyes is lehet, ezért mindig kellő körültekintéssel és felkészültséggel vágjunk neki! Ha pedig már az erdőben barangolunk, akkor is csak óvatosan, nehogy sérülés érjen bárkit.

Itáliában az idei év első tíz hónapjában 1105 új autót helyeztek forgalomba, ami +507%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Ezzel természetesen a legjobb európai piacnak számít a Maserati számára, és további optimizmusra ad okot, hogy ebből csak október hónapban 111 újautó értékesítés történt.A többi európai ország, ahol megnőtt a Maseratik iránti kereslet: Egyesült Királyság, Németország, Franciaország, Svájc, Hollandia és Spanyolország. Bár az olasz vásárlókedvtől elmaradnak, panaszra ezekben az államokban sem lehet ok, hiszen az előző év első tíz hónapjához képest +340%-kal nőtt meg az eladások száma 2014-ben.A növekvő számú eladások mindenekelőtt a dízel motoroknak köszönhetőek, melyek már a Quattroporte és a Ghibli modellekben is elérhetők.

A lízingpiacon folytatódott a kilábalás a harmadik negyedévben, sőt, több tényező is jelentős fejlődésről tanúskodik. Az év első kilenc hónapjában a Magyar Lízingszövetség tagvállalatai 309 milliárd forint értékben finanszíroztak beszerzéseket, ami éves összevetésben 16 százalékos többletet jelent, és 73 százalékkal haladja meg az idei év első felében elért 178 milliárd forintos összeget – derül ki a Magyar Lízingszövetség háromnegyed éves adatokat ismertető elemzéséből.Szintén emelkedett a szerződések száma, az év első kilenc hónapjában több mint 52 ezer lízingszerződést kötöttek a tagvállalatok, ami 5 százalékos növekedést jelent éves összevetésben.A teljes portfólió értéke szeptember végén mintegy 1300 milliárd forintot tett ki, ami közel azonos az egy évvel korábbi adattal. Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkára közölte: bár a teljes portfólió minimális mértékben csökkent, az egyfelől az árfolyamhatással, másrészt azzal magyarázható, hogy az új szerződések állománya elmarad a kifutó állomány összegétől.Jegybanki hitelprogram adta a piac ötödét„A szerződések száma és az új kihelyezések alapján azonban elmondható, hogy növekedési pályára állt a lízingpiac. A fejlődés motorját a vállalkozások, azon belül is a kkv-szektor adja. Erre utal, hogy az első háromnegyed évben a termelőeszközök – például esztergagépek, különböző gyártósorok, tehergépkocsik - finanszírozott értéke 177 milliárd forintot tett ki, ami 22 százalékos növekedést jelent” – fogalmazott Lévai Gábor és hozzátette: a bővülésben fontos szerepet játszott a jegybank növekedési hitelprogramja, amelynek keretében 61 milliárd forint értékben finanszíroztak beszerzéseket a Lízingszövetség tagvállalatai, vagyis a teljes piac ötöde köthető a programhoz.Autók, flották, teherautók, gépekA legfontosabb lízingpiaci szegmensekről szólva Lévai elmondta, hogy a személyautók, kisteherautók és motorkerékpárok 83 milliárdos tételt jelentettek az első háromnegyedévben, ami 30 százalékos bővülésnek felel meg, a flottafinanszírozás 47 milliárd forintot tett ki, ami 7 százalékos növekedést takar. Ez a két szegmens a 309 milliárd forintos finanszírozott összeg 42 százalékát adta, ami 130 milliárd forintos összeget jelentett.A nagyteherautók és buszok esetében a finanszírozott összeg 15 százalékkal 82 milliárd forintra nőtt éves összevetésben. A termelőeszközökön belül szereplő gépszegmensben pedig szintén közel 30 százalékkal 95 milliárd forintra nőtt a finanszírozott összeg.Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkáraA teljes portfólióra is növekedés várA jövőről szólva Lévai Gábor azt mondta, mind a jármű, mind a gépszegmensben további bővülés várható a következő időszakban, ám a növekedés pontos mértékét egyelőre nehéz meghatározni. „Az biztos, hogy a gazdasági fejlődés, ezen belül a kkv-k teljesítményének növekedése, a járműpiac élénkülése mind hozzájárulnak a lízingpiac gyarapodásához. Arról nem beszélve, hogy a jegybanki program kiterjesztése, valamint az exportőröknek olcsó forrást biztosító eximbankos hitelprogram is lökést ad majd a piacnak” – fogalmazott Lévai Gábor. Jövőre már várhatóan az új szerződések állománya meghaladja majd a kifutó szerződésekét, és így nem csak a szerződések számában és a finanszírozott összegben lesz látható a növekedés, hanem a teljes portfólió is bővülhet.

A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős is megtapasztalta ezt a  Waldviertel-rali 12. gyorsasági szakaszán, amelyen 100 km/óra körüli  tempóval megcsúszott a Peugeot 208 T16 R5... „Egy nagyon tempós balkanyarban az autó eleje kijött a nyomból, és kevés  hiányzott, hogy vissza tudjam irányítani... De abban a pillanatban a  jobb hátulja nekicsúszott egy fának, ami átfordított minket, így az autó  bal elejével meg egy másik fát találtunk el. Ez pont elég volt ahhoz,  hogy ne tudjuk folytatni a versenyt” – mondta szomorúan Turán Frigyes,  aki egész nap remekül autózott, és az abszolút második helyről esett ki  az országos bajnoki sorozat osztrák zárófutamán... A pilóta azt is elárulta: szó sem volt kockáztatásról, vagy teljes  erőbedobásról, hiszen nem lett volna értelme. A végeredmény  szempontjából nem osztott, nem szorzott volna. „Kissé igazságtalannak érzem, hogy egész évben mindent beleadtunk,  nagyon akartuk a sikert, de valami mindig közbeszólt. Nagyon vártuk ezt  a szezont, nagy reményeket fűztünk hozzá, ehhez képest életünk egyik  legrosszabbja volt, amit nyilván nagyon sajnálunk. Nagyon igyekeztünk,  néha talán többet is akartunk vállalni, mint amire az adott lehetőségek  mellett képesek lettünk volna. Ebben magamat is hibásnak érzem. De most  már le kell zárni ezt az évet és előre nézni, előre menni. Most úgy  érzem, a Peugeot 208 T16 tökéletesen összeállt, ráadásul megbarátkoztunk, így  jövőre  bajnokesélyesek lehetünk vele, aztán majd meglátjuk, így lesz-e...”– tette hozzá Frici.