Évközben is csökkennek a kgfb díjak

2014.07.17.
A 2010. január 1. után vásárolt gépjárművek kötelező biztosítása nem az év végével, hanem a vásárlás napján jár le, fordul. Ekkor lehet biztosítót váltani.Illusztráció: finanzkraft.de   A netrisk.hu adatai szerint idén lesz a nagy fordulat: év végére többen lesznek azok, akik év közben válthatnak biztosítót, mint azok, akik az év végével jogosultak erre.Az év végi váltók kampánya mindig november elején indul és az év utolsó napjáig tart. Az autósok ezt már megszokták, keresik a legolcsóbb biztosítót, majd váltanak. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) adatai szerint a 2010-es 1,3 millióról, tavaly 400 ezerre csökkent az év végi váltók száma. A netrisk.hu adatai szerint az évközi váltók aránya tavaly 9,1 százalékot tett ki, idén viszont már 12,2 százalék lett.Múlt év eleje óta a biztosítók nemcsak az év végi kampányban, hanem év közben is hirdethetnek díjat. Az első évben a lehetőséggel tavaly éltek, a januári 19 900 forintos átlagdíj június végére 22 877 forintra emelkedett. Idén viszont éppen ezer forinttal volt alacsonyabb ettől a június végi díj - olvasható ki a netrisk.hu grafikonjából.

A Volkswagen és a Fiat legnagyobb részvényesei tárgyalásokat folytatnak

2014.07.17.
A német havilap online hírportálján tette közzé csütörtökön  a pénteki számában megjelenő cikk kivonatos változatát.     A lap értesülése szerint Ferdinand Piech, a Volkswagen egyik  főrészvényese, a konszern felügyelőbizottságának elnöke  tárgyalásokat folytatott a Fiat-birodalmat ellenőrző Elkann és  Agnelli családok képviselőivel a két autóipari konglomerátum  egyesítésének a lehetőségeiről. A Fiat főrészvényesei állítólag szívesen összpontosítanák  figyelmüket kizárólag a Ferrari márkára és válnának meg a többi  autóipari befektetéstől. A Volkswagen pedig már a múltban is több  alkalommal kifejezte érdeklődését az Alfa Romeo és a Ferrari márkák  megszerzése iránt. A német lap értesülései szerint azonban a  tárgyalások leginkább a Chrysler tulajdonlásáról szólnak. A Fiat az idén januárban szerezte meg a Chrysler felett a teljes  ellenőrzést. Az Egyesült Államokban értékesítési gondokkal küzdő  Volkswagen a Chrysler átvételével egy csapásra megoldhatná  problémáit.     http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswage n-grossaktionaer-piech-interessiert-an-fiat-uebernahme-a-981433.htmlMTI

Autólopás! LCT-935 Suzuki SX4 - acélszürke

2014.07.17.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LCT-935-Gyártmány:Suzuki-Típus:SX4-Gyártási év:2008-Motorszám:M15A1306274-Alvázszám:TSMEYA11500317557-Szín:acélszürke-Lopás időpontja:2014 július 15-Lopás helyszíne - város:BUDAPEST-Kerület:IX.-Utca, házszám:NAPFÉNY UTCA 31.-Megjegyzés:2014. JÚLIUS 15-ÉN HAJNALBAN LOPTÁK EL A JÓZSEF ATTILA LAKÓTELEPRŐL AZ AUTÓMAT. KÉREM AKI TUD SEGÍTSEN MEGTALÁLNI. KÖSZÖNÖM SZÉPEN

Autólopás! LST-675 Suzuki Swift - ezüstmetál

2014.07.17.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LST-675-Gyártmány:Suzuki-Típus:Swift-Kivitel:5 ajtós-Gyártási év:2009-Motorszám:M13A2162658-Alvázszám:TSMMZC11S00731301-Szín:ezüstszürke-Lopás időpontja:2014 július 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Bocskai út 13-17-Megjegyzés:2014. július 14-én 18:00-kor parkoltam le a jármūvet a fent megadott címen. 2014. július 16-án 17:00-kor észleltem a lopást.

Autólopás! KNP-689 Skoda Octavia

2014.07.17.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:xxxxxxxxxx-Gyártmány:Skoda-Típus:Octavia 1.9 TDi-Kivitel:-Sedan-Gyártási év:2008-Motorszám:BXE288965-Alvázszám:xxxxxxxxxxxxxxxx-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 július 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:X.-Utca, házszám:xxxxxxxxxxxxxxxx-Megjegyzés:2014. 07.14.-én este 23:55-kor eltulajdonították Skoda Octavia bérautóként üzemeltetett személyautónkat az irodaházunk elől. Ismertető jele, hogy a motortérben egy keresztrúd van elhelyezve, körbe apró karcolások és sérülések. Az autó rendszáma: xxxxxxxxxxhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.678504642237222.1073743184.423534077734281/678504648903888/?type=3&theater

Elektromosbicikli kölcsönözőt nyitottak Koppenhágában

2014.07.17.
A világ egyik bringás központjaként ismert dán város az  1990-es években elsőként vezette be az azóta több más nagyváros  által is átvett kerékpárkölcsönző rendszert. Most  továbbfejlesztették nemcsak a kerékpárokat, de a kölcsönzés módját  is.     Néhány hónapja 250 elektromos rásegítő motorral rendelkező  kerékpárt állítottak tesztüzembe. Kiválaszthatjuk, hogy milyen  erősségű támogatást kérünk a motortól, az alig érzékelhetőtől  egészen az emelkedőn való rásegítésig. Az e-motor támogatásának  legközvetlenebb eredménye egy nyári napon az, hogy nem izzadunk. Az e-bicikliken vandál-biztos táblagép és GPS is található, a  foglalás és a fizetés pedig egy okostelefonról megoldható. A kerékpárok által folyamatosan küldött adatokat - sebesség,  utazási idő és útvonal, stb. - összegyűjtik, és az adatbázis alapján  optimalizálják a közlekedési lámpák működését. A tablettel ellátott  biciklikben óriási további fejlesztési potenciál rejlik, többek  között felületet biztosíthatnak a helyhez kötött marketing számára. Néhány vitatott pont azonban még maradt a fejlesztésekkel  kapcsolatban. Felmerül például a kérdés: biztonságos-e egy  táblagépre nézni tekerés közben. Az eddigi tapasztalatok alapján ez  nem jelentett gondot. A tervek szerint hamarosan több ezer új e-közbringát állíthatnak  üzembe Koppenhágában.  http://www.bbc.com/news/technology-28261140MTI

A Lotus gyár hívta versenyezni Bende Adriennt

2014.07.17.
Az angol cég vezetői a Lotus Ladies Cup futamain figyeltek fel a magyar versenyzőnőre, hiszen Adrienn a szezon első két futamát Oscherslebenben (DTM betétfutamok) megnyerte.„Nagyon nagy élmény volt ezen a versenypályán a Lotus meghívására részt venni az angol és az európai Lotus bajnokság egy-egy futamán. Profi versenyzők ellen küzdöttem, itt volt például Martin Donelly, a Lotus korábbi Formula 1-es pilótája, aki csak egy hellyel előzött meg az időmérőn, ő a harmadik lett, én a negyedik” – mesélte büszkén Adrienn.„Aztán a versenyek minden képzeletemet felülmúlták, mind a három futamon a 4. lettem, ráadásul a másodikon úgy, hogy az utolsó körig én vezettem, igaz ekkor hatalmasat hibáztam, kimentem egy boxutcán keresztülhajtásos büntetésre, amit nem is nekem mutattak a versenybírók, ezért visszacsúsztam a negyedik helyre, de így is csak három gyári versenyző előzött meg. Azért azt hiszem a Lotus gyár vezetőinek bizonyítottam, hogy egy csinos hölgy is lehet olyan gyors, mint a profi pilóták.” – tette hozzá a 2006-os Miss Universe Hungary győztese.„Az új 220 lóerős Lotus Elise nagyon tetszett, remélem nemsokára mi is ilyeneket használunk majd a Lotus Ladies Cup versenyein.” – fejezte be mosolyogva Bende Adrienn.Eredmények:Lotus Cup UK:1 órás verseny:  kategória 4. hely (27 autóból) összetett 17. hely (50 autóból)FIA Lotus Cup Europe:1.verseny: 4. hely (8 autóból) összetett 25. hely (41 autóból)2.verseny: 4. hely (8 autóból) összetett 27. hely (41 autóból)  

Közlekedők figyelem: péntektől hőség miatt riasztás

2014.07.17.
Az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat (ÁNTSZ) az MTI-hez csütörtök délelőtt eljuttatott közleményében azt írta: az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint a következő napokban egyre melegebb léghullámok érkeznek a Kárpát-medence fölé. Az egyre melegebb éjszakák következtében a napi középhőmérséklet - pénteken főleg az Alföldön és a nagyvárosokban, szombaton és vasárnap másutt is - egyre többfelé meghaladja a 25 Celsius-fokot, így az országos tiszti főorvos által elrendelhető három fokozat közül most másodfokú intézkedés lép életbe.    Az ÁNTSZ és az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság arra kér mindenkit, hogy a nagy melegben igyon minél több folyadékot, 11 és 15 óra között semmiképpen ne tartózkodjon a tűző napon, és vegye igénybe a hűtött helyiségeket, továbbá védje bőrét a leégés ellen megfelelő öltözködéssel és napvédő készítmények használatával.
Címkék: 

Opel Dakar Team: Miénk a vár!

2014.07.17.
Az Opel Dakar Team kettõse nem kevesebbre vállalkozott az elmúlt napokban, mint hogy megküzdve a várvédõ lovagokkal „beveszi” a sümegi várat.  A sümegi várat, amelyet soha, senkinek sem sikerült meghódítani. Igaz, egyszer a törökök felgyújtották a tetejét, egyszer pedig a kapitánya átjátszotta az ellenségnek, de a várvédõket legyõzni sohasem tudták. Aki látta, azt is tudja, a hõsies védelmen kívül mi lehet az ok: a viszonylag épen megmaradt középkori erõd egy kopár, meredek hegy tetejére épült.  Szalay és Bunkoczi három nap erejéig visszarepült az idõben – a sivatagi környezethez szokott páros ezúttal kõhajítóval,  íjjal, karddal ismerkedett. Bunkoczi (amint említette is) lándzsával kiütött egy lovagot a nyeregbõl („Még jó, hogy elõzõ este pont a Lovagregényt adták a tévében, így meg tudtam nézni, miként kell a lándzsát fogni ahhoz, hogy hatékonyan használni tudja az ember” – mondta mosolyogva), Szalay pedig szemrebbenés nélkül tûrte, hogy egy lovas átugrasson az Opel Mokka fölött, egy másik pedig ráugorjon a motorháztetõre. Nagy élményt, és nagy kihívást jelentett, hogy ennyi profi lovas és lovag között autózhattunk, mint ahogyan a történelmi helyszín is lenyûgözött. A várban harminc éve jártam legutóbb, akkor mellig ért a gaz, abban az idõben vette át a mostani várkapitány, s azóta rendbe tették, nagyon szép lett – mondta Szalay, aki azt is élvezte, amikor láng és füstcsóvákat kellett kerülgetnie (a csapat elõször használt pirotechnikai eszközöket filmforgatáson). –  A három nap alatt egyszer ért igazi meglepetés, amikor a forgatókönyv szerint a motorháztetõn landoló lovag túl nagy lendülettel érkezett, és vállal beütötte a szélvédõt. Akkor egy kicsit meghökkentem, de szerencsére nem történt baj, csak a szélvédõ bánta.” S hogy mi volt az, ami a legjobban tetszett? „A barátság és szeretet, amivel itt fogadtak minket” – mondta Szalay.  „A lelkesedés, amivel a lovagok a munkájukat végzik. Nagyon jó, hogy ennyire szeretik azt, amit csinálnak” – tette hozzá Bunkoczi, akinek mostantól új beceneve van. A várban dolgozó egyik idõsebb bácsi elnevezte õt „Segédhajtó Úr”-nak, úgyhogy el is döntötte, a navigátor megnevezést mostantól erre cseréli.  „Érdekes volt újra a színészek bõrébe bújni, bár most nem kellett nagyon megerõltetni magam, hiszen az voltam a filmben, ami a valóságban: csapatfõnök – mosolygott Németh Ottó. – S hogy mi tetszett a legjobban? Amikor az egyik ló és lovasa átugrott a Mokka motorházteteje fölött. Lenyûgözõ volt, bár kissé izgultam, hogy se az autónak, se a lónak és lovasnak ne essen baja. Ezen felül nagyon tetszett még, ahogyan itt Sümegen a hagyományokat õrzik – példa értékû, amit tesznek.” Maga az image- film (amely egy hónapon belül lesz látható) egyébként bõvelkedik akciójelenetekben: a várvédõ lovagok csapnak össze benne az Opel Dakar Team párosával és versenyautójával. A történelem és a modern kor remekül megfér itt egymás mellett.  

Škoda-rekord: Több, mint fél millió kiszállítás 2014 első félévében

2014.07.17.
„Az év első felében a ŠKODA jobban teljesített, mint bármikor előtte” nyilatkozta Werner Eichhorn, a ŠKODA igazgatótanácsának értékesítés és marketing területeiért felelős tagja. „Most először értékesítettünk több, mint fél millió gépjárművet az év első hat hónapjában. Ez az eredmény egyrészt az egyedülálló modellkínálatnak, másrészt a kiemelkedő csapatteljesítménynek köszönhető. Az év első felének remek eredménye bizakodással tölt el a második hat hónapot illetően.”A ŠKODA modelloffenzívája folytatódik. Az új ŠKODA Octavia G-TEC – az első földgázüzemű Octavia – néhány héttel ezelőtt mutatkozott be. A kínálat hamarosan az új ŠKODA Octavia Scout modellel bővül majd, az ő bemutatójára augusztusban kerül majd sor. Az új ŠKODA Fabia első színrelépésére pedig őszig kell várni.A ŠKODA a nyugat-európai piacok mindegyikén növekedést könyvelhetett el 2014 első felében, amely az egész régióban kiemelkedő értékesítési eredményekben mutatkozott meg. Júniusban a márka 39 100 autót szállított ki, amely 9,4 százalékos növekedés (2013. június: 35 700 darab). Az év első félévében a ŠKODA 17 százalékkal 217 900 darabra növelte értékesítését Nyugat-Európában (2013. január-június: 186 200 darab). Németországban a gyártó 4,9 százalékos növekedést ért el (15 000 kiszállítással), az év első hat hónapját tekintve pedig 12,2 százalékkal haladta meg az előző év hasonló időszakának eredményét (2013. január-június: 76 600 darab), ezzel is biztosítva első helyét a legkeresettebb import autómárkák mezőnyében. Az Egyesült Királyságban a ŠKODA kiszállításai 13,1 százalékkal növekedtek júniusban, a teljes első félévet tekintve pedig 24,7 százalékkal haladta meg az előző éves teljesítményt, összesen 40 900 kiszállítással.A németországi és az egyesült királyságbeli kitűnő eredmények mellett a márka több piacon is kétszámjegyű növekedést produkált: Franciaországban (10 800 darab, +11,3%), Spanyolországban (9 800 darab, +39%), Svájcban (9 100 darab, +10,9%), Hollandiában (8 500 darab, +68,9%), Olaszországban (7 800 darab, +13,4%), Svédországban (6 600 darab, +10,1%), Finnországban (5 600 darab, +34,2%), Írországban (4 400 darab, +24,1%), Norvégiában (3 600 darab, +25,8%) és Portugáliában (1 400 darab, +43,7%).Kelet-Európában (Oroszországgal együtt) a ŠKODA júniusban 11 100 autót adott át ügyfeleinek (2013. június 12 500 darab, -10,9%). Az első félév 58 700 darabos értékesítési eredménye közel azonos a tavalyi év hasonló időszakával (2013. január-június: 59 100 darab). A márka piaci részesedése Kelet-Európában június végére közel 4,8 százalékra nőtt. Oroszországban a cseh gyártó 7 900 kiszállítást regisztrált (2013. június: 9 100 darab), az első hat hónap során pedig összesen 42 000 gépjármű talált gazdára (2013. január-június: 42 800 darab). A ŠKODA jelentős növekedést könyvelhetett el az év első hat hónapjában Romániában (3 300 darab, +29%), Szerbiában (2 800 darab, +53.9%) és a balti országokban (2 600 darab, +34,5%).A ŠKODA remekül teljesít Közép-Európában, ahol az év első felében minden ötödik eladott új autóból egy ŠKODA volt. Júniusban a kiszállítások 15,6 százalékkal 13 300 darabra emelkedtek (2013. június: 11 500 darab). Az első hat hónapban a márka 27,6 százalékkal múlta felül a tavalyi teljesítményét és összesen 78 600 kiszállítást teljesített (2013. január-június: 61 600 darab). A márka hazai piacán, a Cseh Köztársaságban a ŠKODA 22,9 százalékos növekedést ért el és 34 800 autót adott át ügyfeleinek az első hat hónapban. Magyarországon is kétszámjegyű a növekedés az elmúlt év azonos időszakához viszonyítva a cseh gyártó 18,3 százalékkal több, összesen 4434 autót szállított ki az ügyfeleknek idén. (2013. január-június: 3748 darab). Kitűnően teljesít a ŠKODA Lengyelországban is, ahol 36 százalékos növekedéssel 26 200 kiszállítást könyvelhetett el a márka (2013. január-június: 19 300 darab). A cseh gyártó csaknem megtriplázta korábbi eredményét Horvátországban az első hat hónapban kiszállított 2 500 autóval, míg Szlovéniában 40,9 százalékos növekedéssel 2 600 gépjárművet vehettek át tulajdonosaik.A ŠKODA legerősebb piaca Kina. Júniusban a ŠKODA 23 600 darabos kiszállítással 11,3 százalékos növekedést ért el a kínai piacon (2013. június 21 200 darab). Az év első felében a márka 130 700 autót értékesített, ami 8,7 százalékos növekedés a tavalyi év hasonló időszakához képest (2013. január-június: 120 200 darab). Szintén bővülő értékesítésről számolhatott be a márka további, Európán kívül országokban, mint például Izraelben (8 200 darab, +11,3%), Algériában (6 200 darab, +16,6%), Törökországban (5 500 darab, +1,6%), Egyiptomban (2 600 darab, +26,5%) és Ausztráliában (1 800 darab, +2,8%). A ŠKODA júniusban közel 1000 autót értékesített Indiában (2013. június: 1 900 darab), ugyanitt 7 700 ŠKODA modell talált gazdára az év első hat hónapjában.ŠKODA kiszállítások 2014. júniusában (darabszám, kerekítve, modellekre lebontva, mögötte százalékban a változás 2013. júniusához viszonyítva)ŠKODA Octavia (34,300; +3.4 %)ŠKODA Fabia (14,900; -24.3 %)ŠKODA Superb (8,100; -1.2 %)ŠKODA Yeti (9,800; +14.2 %)ŠKODA Roomster (2,500; -32.7 %)ŠKODA Rapid (21,000; +124.2 %)ŠKODA Citigo (csak Európában értékesíti a márka: 4,000; -15.9 %)ŠKODA kiszállítások 2014. első félévében (darabszám, kerekítve, modellekre lebontva, mögötte százalékban a változás 2013. első félévéhez viszonyítva)ŠKODA Octavia (194,800; +7.5 %)ŠKODA Fabia (87,900; -20.2 %)ŠKODA Superb (46,400; -9.0 %)ŠKODA Yeti (52,900; +26.5 %)ŠKODA Roomster (15,500; -10.2 %)ŠKODA Rapid (102,400; +166.7 %)ŠKODA Citigo (csak Európában értékesíti a márka: 22,700; -9.0 %)

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója