Internetes árverésen válik meg 151 luxusautótól az olasz kormány

2014.03.29.
Az olasz kormányhivatalnokok rendelkezésére álló 59 ezer szolgálati autó fenntartása becslések szerint évente egymilliárd euró terhet ró az adófizetőkre.A fényűző modelleket 25-ösével bocsátják áruba az eBay aukciós oldalon. A két napja kezdődött és április 16-ig tartó árverésen az egyik legnagyobb érdeklődés egy 126 ezer kilométert futott, 2007-es szürke Alfa Romeo 166 iránt mutatkozik, amelyre már több mint negyvenen tettek ajánlatot, a licit péntek délután 8621 eurón állt. Egy BMW 525d, amelyben teveszínű bőrülések vannak, 15 050 eurón állt 75 ajánlat után.Még ezután indul a licit a legdrágább modellek között szereplő két Jaguarra az igazságügy-minisztériumtól, amely a múlt év végén 830 sofőrös gépkocsiból álló szolgálatiautó-parkot működtetett. A tárca megválik még három Subarutól és öt Lancia Lybrától is.Elárvereznek 11 Maseratit is, amelyeket 2011-ben vásárolt az állam darabonként 117 ezer euróért. Ezeket az autókat Silvio Berlusconi kormányzásának végóráiban, az eurózónát sújtó adósságválság tetőpontján szerezték be heves viták közepette.A felsőkategóriás személyautók státuszszimbólumnak számítanak az olasz kormánytisztviselők körében, akik a közlekedési szabályokra és lámpákra többnyire fittyet hányva száguldoznak velük.A takarékossági kampány részeként egynegyedével akarja csökkenteni a szolgálati autók számát a Matteo Renzi miniszterelnök vezette új olasz kormány. Mielőtt hivatalba lépett, az új kormányfő egy kék Smart autóval érkezett a találkozóra elődjével, Enrico Lettával.Az olasz miniszterelnökhöz hasonló önmérsékletet tanúsít az autóhasználatban Ferenc pápa is, aki egy Ford Focusra cserélte le a Mercedest.

Az Opel kivonul a kínai piacról

2014.03.29.
Az Opel vezérigazgatója, Karl-Thomas Neumann azt mondta, hogy a General Motors európai leánycége januárban áll le az értékesítéssel az ázsiai piacon, ahol az Opel 22 márkakereskedője tavaly csupán 4365 autót adott el. Ez a szám elenyésző például ahhoz, hogy a GM 810 ezer Buick márkájú autót értékesített. Az Opel vezérigazgatója szerint, ha maradnának, sok százmillió eurót kellene költeni az Opel márkanév "fényesítésére", illetve a márkakereskedői hálózat bővítésére.
Címkék: 

Más dimenzióba kerültek a Mercedesek Malajziában

2014.03.29.
Nico Rosberg a legnagyobb esélyes a pole pozícióra Kuala Lumpurban, miután a német a második szabadedzés után a harmadikat is megnyerte. A német külön kategóriát képviselt a gyakorláson csapattársával, mivel mögöttük a leggyorsabb versenyző is több mint egy másodpercet kapott az ezüst nyilaktól, ráadásul a kemény és a közepes gumikon sem találtak legyőzőre.Mögöttük a legjobb ismét Kimi Räikkönen lett, aki eddig mindhárom szabadedzésen csak egy Mercedestől kapott ki. A két Red Bull csak a gyakorlás második felében jött ki a bokszból, Vettel végül negyedikként végzett, két hellyel megverve csapattársát, Daniel Ricciardót. Közéjük Nico Hülkenberg férkőzött be a Force Indiával, a legkevesebb kört teljesítő McLarennek viszont komoly gondjai akadtak.Már a szabadedzés elején jelentette Kevin Magnussen, hogy elment az erő a motorjából (állítólag ugyanaz a kipufogószenzor ment tönkre, ami pénteken is), de csapattársa, Jenson Button is csak pár ellenőrző kört tudott megtenni, mértet nem.A pénteken szenvedő Lotus viszont végre meg tudott tenni mért köröket is, a pályáról sokszor kicsúszó Romain Grosjean 16, Pastor Maldonado 20 körig jutott, de az időeredményeik nem voltak versenyképesek.1.  Nico Rosberg       Mercedes              1:39.008s            13 kör 2.  Lewis Hamilton     Mercedes              1:39.240s  +0.232s   13 kör 3.  Kimi Räikkonen     Ferrari               1:40.156s  +1.148s   13 kör 4.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault      1:40.387s  +1.379s   14 kör 5.  Nico Hülkenberg    Force India-Mercedes  1:40.523s  +1.515s   15 kör 6.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault      1:40.686s  +1.678s   14 kör 7.  Fernando Alonso    Ferrari               1:40.736s  +1.728s   14 kör 8.  Felipe Massa       Williams-Mercedes     1:40.781s  +1.773s   20 kör 9.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes     1:40.891s  +1.883s   20 kör10.  Sergio Pérez       Force India-Mercedes  1:41.029s  +2.021s   15 kör11.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault    1:41.182s  +2.174s   18 kör12.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault    1:41.441s  +2.433s   18 kör13.  Adrian Sutil       Sauber-Ferrari        1:41.552s  +2.544s   15 kör14.  Esteban Gutiérrez  Sauber-Ferrari        1:42.041s  +3.033s   17 kör15.  Romain Grosjean    Lotus-Renault         1:42.749s  +3.741s   16 kör16.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault         1:43.539s  +4.531s   20 kör17.  Max Chilton        Marussia-Ferrari      1:43.977s  +4.969s   16 kör18.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari      1:44.170s  +5.162s   18 kör19.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault      1:44.457s  +5.449s   12 kör20.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault      1:46.015s  +7.007s   7 kör21.  Jenson Button      McLaren-Mercedes      2:05.555s  +26.547s  4 kör22.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes                           5 kör

Autólopás! LSN-694 Citroen Berlingo

2014.03.28.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LSN-694-Gyártmány:Citroen-Típus:Berlingo-Kivitel:2 üléses, kis dobozos-Gyártási év:2010-Motorszám:PSA9H0310JBCB0133000-Alvázszám:VF77A9HTCAJ734736-Szín:ezüstszürke-Lopás időpontja:2014 március 25-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIV.-Utca, házszám:Ida u. 4.

Autólopás! LXA-554 Citroen Berlingo - fehér

2014.03.28.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LXA-554-Gyártmány:Citroen-Egyéb típus:Berlingo-Kivitel:Berlingo L2-Gyártási év:2011-Motorszám:PSA9H0310JBCB0213701-Alvázszám:VF77E9HXCBJ637706-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 március 26-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Budaörsi út 27-Megjegyzés:Az irodánk elől a járdáról vitték el úgy hogy az előtte lévő fának ütköztett orral állt. Ezen a szakaszon csak előre az M1-M7 irányába lehet indulni. Két évvel ezelőtt, szintén innen, szintén egy Berlingonkat lopták el.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.616932491727771.1073742860.423534077734281/616932588394428/?type=3&theater

Autólopás! MGD-730 Suzuki SX4

2014.03.28.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MGD-730-Gyártmány:Suzuki-Típus:SX4-Gyártási év:2012-Motorszám:M15A1451189-Alvázszám:TSMEYA11S00691805-Szín:narancs-Lopás időpontja:2014 március 27-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XII.-Utca, házszám:Alkotás u 39/Ahttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.616912488396438.1073742859.423534077734281/616912525063101/?type=3&theater

Autólopás! MMZ-476 Skoda Octavia

2014.03.28.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MMZ-476-Gyártmány:Skoda-Típus:Octavia-Kivitel:Bussines-Gyártási év:2008-Motorszám:EXEA47374-Alvázszám:TMBBS21Z982234262-Szín:metálszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 március 26-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:III.-Utca, házszám:Búza 32-Megjegyzés:sötét kék. a tetőn fólia darabkák és kis hibákhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.616911291729891.1073742858.423534077734281/616911311729889/?type=3&theater

Már elérhetők az Autós Akadémia márciusi előadásainak videó anyagai

2014.03.28.
Elsőként Szabó Mihály,  a Magyar Biztosítók Szövetsége főosztályvezetője tartott előadást „MABISZ-ESZE 2014” címmel.A képre kattintva megnézheti Szabó Mihály előadását.Másodikként Urbán Péter egyetemi előadó „ A gumiabroncs története – a kezdetek” címmel tartott előadást.A képre kattintva megnézheti Urbán Péter előadását.A gumiabroncs története után Kis-Deák Lajos, a MOL-LUB Kft. Kenéstechnikai Szolgáltatásának vezetője az olaj történetének részleteibe avatta be a hallgatóságot.A képre kattintva megtekintheti Kis-Deák Lajos előadását.Negyedikként Pesti László, a Monroe / Walker regionális igazgatója  „javítóipari problémák, módszerek, technikai érdekességek” címmel tartott előadást.A képre kattintva megnézheti Pesti László előadását.
Címkék: 

Egymilliárd eurós beruházással erősít Kínában a Daimler

2014.03.28.
A dpa hírügynökségnek a Daimler belső köreiből származó értesülése szerint Hszi Csin-ping (Xi Jinping) államfő berlini látogatásán mintegy egymilliárd euró értékben írnak alá megállapodást egy autó- és motorgyár létesítéséről Pekingben.A dpa hírügynökség megkeresésére a Daimler megerősítette a találkozó tényét.A Daimler egy évtizede folytat együttműködést a kínai állami Beijing Automotive (BAIC) vállalattal Beijing Benz (BBAC) néven. A Daimler tavaly novemberben 625 millió eurós befektetéssel megvásárolta a BAIC személygépkocsi üzletága, a Beijing Motor 12 százalékát. Ez volt az első alkalom, amikor egy külföldi befektető viszonylag nagyobb részvénytulajdonra tehetett szert egy állami kínai vállalatban.A Daimler pekingi üzemében a Mercedes E és C osztályú modelljeit, valamint a GLK terepjárót, majd később a GLA modellt fogják gyártani.A helyi törvények szerint külföldi feldolgozóipari vállalatok csak helyi partnerrel alakított vegyes vállalati formában működhetnek Kínában. A Daimler számára a BAIC vállalattal folytatott együttműködés nyitotta meg a kaput a világ legnagyobb autópiacára.Az idén februárban a Daimler az egy évvel korábbinál 73 százalékkal több, 17,6 ezer járművet értékesített Kínában. A stuttgartiak ennek ellenére is messze el vannak maradva a BMW és az Audi kínai eladásai mögött. Februárban a müncheniek az egy évvel korábbinál 29 százalékkal több, 30,3 ezer autót, az ingolstadtiak pedig hét százalékkal több, 32,3 ezer autót értékesítettek. Kínában a legkedveltebb prémium kategóriás autó változatlanul az Audi.MTI

Újabb magyar dizájner tervezett múltidéző BMW-t

2014.03.28.
Obendorfer Dávid specialitása a legendás típusok modern változatának elkészítése, korábban megálmodta már a Fiat 127-es, a Renault 4-es modern változatait, többféle karosszériatípussal.  Legújabb munkájával, a BMW CS Vintage Concept-tel az 1968 és 1975 között gyártott E9 kupé és elődje, az 1965-től 1969-ig gyártott 2000 CS (E120) előtt tiszteleg, a retró hatású kupé formájának elkészítésekor mindkét legendás előd inspirálta.Az E9 tulajdonképpen az E120 alaposan átdolgozott változata volt. Tervezője, Giovanni Michelotti a négyszögletes lámpákat négy kerek fényszóróra cserélte, amelyeket a matt fekete hűtőmaszkba integrálta. Ezt a beavatkozást ma modellfrissítésnek vagy faceliftnek neveznénk, célja az volt, hogy fenntartsa az érdeklődést a típus iránt anélkül, hogy a gyártónak drága technikai fejlesztéseket kéne végrehajtani. Az E120 az E9-essé alakulása során erős személyiséget és könnyebben felismerhető, karakteres formát kapott. Olyannyira sikeres volt Michelotti munkája, hogy a bajor gyártó utána még 35 évig megtartotta és fejlesztgette az újabb és újabb modelljein.Obendorfer modern BMW tervét úgy képzelte el, hogy a mai 6-os sorozat padlólemezére épülne. Bár a CS Vintage Concept formája számos múltidéző elemet tartalmaz (pl. orr-rész, tetővonal), tökéletesen modern hatást kelt az arányai és a részletmegoldásai miatt, amelyek közül számos ötlet a hajózás világából származik. Erre utal a minimalista stílusú, fával és kézzel varrott bőrrel díszített utastér, amely a külsőhöz hasonlóan a 60-as éveket idézi. Itt azonban a négy kerek műszer helyén négy LCD kijelző kapott helyet, amelyek közül kettő szabadon programozható.Obendorfer Dávid a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemen szerzett diplomát, az azóta eltelt öt évben a jachtok és egyéb hajók tervezésével foglalkozó Officina Italiana Design stúdiónak dolgozik. Autóterveit ezen a honlapon lehet megtekinteni.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója