Ez egy vallomás egy ítélet apropóján, egy zsűritagé, aki egy nemzetközi testületben egyetlen magyarként elsőként próbálhatja a legújabb autómodelleket, ráadásul ideális körülmények között, zárt pályán, bójázott síkánokkal, műszeres értékelő csapattal és kiváló fotóstábbal. Ennél már csak az...

A francia márka 25 év kihagyás után tér vissza a világ legnehezebb tereprali versenyére, rögtön három autóval. Murva helyett aszfalton kellett lebonyolítaniuk az utolsó tesztet egy váratlan özönvíz miatt.

Állítólag 2017-ben mutatja be a cseh gyártó a Yetinél kisebb, B-szegmensbe tartozó SUV-t.

A Blue Link applikációt a jövő heti Las Vagas-i CES-en mutatja be a koreai gyártó.

A negyedmillió forintba kerülő Henes Broon F8 a legfejlettebb elektromos kisautó, amit ma egy gyerek vezethet.

A 70-es évek óta először fordult elő Oroszországban, hogy egy adott hónapban nem Lada-gyártmányú autóból fogyjon a legtöbb.

Az ország egyes területeire előre jelzett téli időjárási viszonyok és a megváltozott útviszonyok miatt óvatosságra, türelemre, a járművek felkészítésére hívja fel a figyelmet a rendőrség.

Az Audi 2015-ben váltja le a középkategóriás modelljét, az új generáció takarékosabb, könnyebb, és sportosabb lesz.

Hol kisebb, hol nagyobb az a kihívás, amellyel az Africa Eco Race versenyzőinek szembe kell néznie: tudják ezt jól a Qualisport kamionos egységének tagjai is, akikre az összecsapás negyedik, Assa és As Sakn között bonyolított szelektív szakaszán a vártnál jóval komolyabb megpróbáltatás várt.

A még a sokat látott autószerelő mesterek és autómérnökök is el-elcsodálkoznak néhány gépjárműves műszaki megoldáson, konstrukción – ilyen „csudákkal” még nem találkoztak. Van belőlük bőven, ha a motor- és autótechnika jó 130 évét valaki végigpásztázná. A konstruktőri lelemény is végtelen…