2020 az egyik legnehezebb éve volt az autóiparnak nagyon régóta. 2021 jobban indult és jobbnak is igérkezik, de mire számíthatunk, mik az év nagy eseményei, amiknek akár hosszú távon is jelentős hatása lehet

A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt az alternatív hajtású autók részaránya az Európai Unióban forgalomba helyezett új autók között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének csütörtökön publikált jelentése alapján.

Az Európai Bizottság közzétette a sebesség és a közúti biztonság összefüggéseiről szóló jelentésének megállapításait, felvázolva az ajánlott cselekvési területeket, ideértve a különböző közúti kategóriák maximális sebességének korlátozására vonatkozó javaslatokat is.

Tavaly 23,7 százalékkal, decemberben 3,3 százalékkal csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbihoz képest.

OBFCM – nem kell megjegyezni, a csapból is ez fog folyni.

A járműbiztonsági előírások enyhítése évente akár 1300 emberéletet követelhet a közutakon – hívta fel az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) az Európai Unió közlekedésért felelős minisztereinek figyelmét.

A koronavírus-járvány után mintegy 400 millió eurós keretből újraindul az európai fiatalok ingyenes vonatbérlet-programja - mondta az MSZP európai parlamenti (EP-) képviselője a Facebookon online tartott sajtótájékoztatón.

Novemberben is csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbihoz képest az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA csütörtökön publikált jelentése alapján - írja az MTI.

Idén először szeptemberben emelkedett a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban.

Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) korábbi pályázati körökben lekötetlenül maradt, úgynevezett visszahulló forrásainak sorsáról döntöttek a közelmúltban a tagállamok képviselői az Európai Bizottság javaslata alapján. A jelenlegi uniós költségvetési időszak egyik utolsó CEF-kiírásából...