Az SLS hagyományos ajtókkal szerelt utódját már nem a 6,2-es V8-asszívómotor, hanem egy négyliteres biturbó V8-as hajtja, a végsebesség eléri a 310 km/h-t.

A csillagos márka név utáni típusmegjelölést hordozó rövidítések egyszerűsítését tervezik Stuttgartban 2015-től. Egyszerűbb, vagy bonyolultabb lesz-e? Nem tudjuk, azonban egy 2011-es próbálkozást már elvetettek.

A legendás terepjáró 2016-ban kap egy utolsó, alapos ráncfelvarrást, amivel 2027-ig a kínálatban marad.

Az S 600 Guard nevű páncélozott csúcsváltozat a létező legmagasabb szintű védelmet biztosítja a ballisztikus lövedékek ellen.

A Warsteiner Sörfőzde 2013 elejétől egy Mercedes-Benz Atego 922 AF alvázra épített, Allison széria 2000 típusú automata sebességváltóval meghajtott kiránduló-villamost üzemeltet a vendégek nagyobb biztonsága és kényelme érdekében.

Aki tudni szeretné, hogy mitől jó egy szerviz, annak elsősorban kötelező olvasmány az alábbi cikk, másrészt pedig már most elárulhatom, hogy nem dolgoktól és nevektől, hanem emberektől…

Megmutatták az első külső fotót a szeptemberben bemutatkozó AMG GT-ről, ami a sirályszárnyas SLS AMG-t váltja.

A Driving Camp vezetéstechnikai centrumban rendezett Mercedes-Benz Star Experience Roadshow keretében kipróbálhattuk a csillagos márka szinte teljes modellkínálatát az A-osztálytól a közel hatszáz lóerős AMG sportautókig.

A Mercedes 35 éve gyártásban lévő terepjárója erős ráncfelvarráson esik át három éven belül.

Egy Mercedes Actos szállítja a több mint 200 tonnás Caterpillar 797F óriásdömpert.