Tobias Moers azonnali hatállyal lemond a brit sportautó-gyártó Aston Martin éléről. Most egy ex-Ferrari-főnök váltja – írja az automobilwoche.de

 

Volt idő, amikor még egy brit autógyár neve egybeforrt a V12-vel. Azóta persze változott a világ, most mégis visszatér a legendás páros egy meglehetősen limitált széria formájában.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) közleményben jelezte, nem tartja jogosnak azokat a versenyzői észrevételeket és kritikákat, amelyek szerint az Aston Martin biztonsági autója túlságosan lassan haladt volna a múlt vasárnapi Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon.

Tavalyhoz hasonlóan a Mercedesek mellett minden második futamon a brit gyártó adja a biztonsági és az orvosi autót.

Ma már mindent elural a CO2 és az önvezetés, 40 évvel ezelőtt viszont jó üzletnek tűnt beszállni a középmotoros sportautók gyarapodó szegmensébe. Ezekből szemezgettünk most.

Eldönthetetlen kérdés. A szakértőkre viszont érdemes hallgatni, még akkor is, ha egy ennyire megosztó témáról van szó, amilyen az esztétika.

Jelentősen, 82 százalékkal több autót szállított le a kereskedőknek tavaly az Aston Martin, amelynek adózott eredménye ugyanakkor elmaradt a várttól, mert a tavalyi utolsó negyedévben kevesebbet szállított ki a Valkyrie hipersportautójából.

A silverstone-i bázisú alakulat szerdán közleményben jelentette be az 57 éves Ottmar Szafnauer távozását, annak okát ugyanakkor nem közölte. 

Kanosszát járt a legújabb 007-es epizód: megsérült a Bond főhős, csúszott a forgatás és a premier is.

Mindössze 40 darab készül majd a Valkyrie AMR Pro-ból, a két prototípust is beleértve, aminek a fejlesztésében Sebastian Vettel és Lance Stroll is résztvettek.