A 2026-os csatlakozását követő harmadik évben szeretne a Forma-1-es futamgyőzelmekért harcolni a gyári Audi istálló, amelynél azt remélik, hogy a motorokra vonatkozó előírások módosítása miatt akár hamarabb is elérhetnek sikereket.

A versenyzőknek engedélyeztetniük kell a politikai vagy vallási témájú nyilatkozataikat.

A melbourne-i Ausztrál Nagydíj legalább 2037-ig része marad a Forma-1-es világbajnokság versenynaptárának, és a következő 15 évben legalább négy alkalommal a szezonnyitó viadala lesz a sorozatnak, amelynek 2024-es idénye biztosan Szaúd-Arábiában kezdődik majd.

Folytatjuk a sort, melyben azt tárgyaljuk, hogy korunk hírességei milyen autókkal kezdték pályafutásukat.

A Forma-1-es világbajnokság irányítói kijelölték azt a hat helyszínt, amelyen sprintfutamos versenyhétvégét rendeznek majd a jövő évi szezonban.

A Forma-1-ben teljesen természetes, ha a nem megfelelő teljesítményt nyújtó versenyzőt lecseréli egy csapat, legalábbis Nico Hülkenberg, a Mick Schumachert a Haas istállónál jövőre váltó pilóta szerint.

A második világbajnoki címét már korábban bebiztosító Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője nyerte a Forma-1-es idényzáró Abu-Dzabi Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamot majd ő kezdheti meg az élről a csapattársa, Sergio Pérez mellől.

Sergio Pérez és a kétszeres világbajnok Max Verstappen révén a Red Bull szerezte meg az első két helyet a Forma-1-es szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíj szombati, összességében harmadik szabadedzésén.

George Russell, a Mercedes brit pilótája érte el a legjobb köridőt, Charles Leclerc pedig összetörte a Ferrarit.

Hétmillió dollár bírságot fizet a istálló az FIA-nak azért, mert túllépte a tavalyi költségplafont, de igazán az fáj nekik, hogy a szélcsatornát is kevesebbet használhatják majd.