Annó még a Nordschleife körrekordokért ment a harc, manapság inkább a töltési sebességgel licitálnak egymásra a gyártók.

Majdnem kétszer olyan hosszú, mint egy eredeti fortwo és két tonna. Mégis Smart jelvényt visel ez a kínai szedán.

A Geely egyértelmű üzenetet küldött arról, hogy komolyan veszi Európát és hosszú távra tervez a kontinensen: húszra nőtt azon piacok száma, amelyeken a környezettudatos autógyártó immár hivatalosan jelen van.

Padlólemezen ugyan nem, de kulcsfontosságú komponenseken akár osztozhat egymással a két gigavállalat. Már, ha igazak a híresztelések.

Hatalmas műsorral debütált hazánkban a Geely első modellpárosa, amikbe végre beülhettünk, és a hazai áraikat is megtudhattuk.

A Geely STARRAY EM-i néhány hete a sarrkörön, extrém körülmények között is bizonyította 1000 kilométer feletti kombinált hatótávját.

Tabletes Lada, kávéfőzős Trabant és erős kínai hangsúly – minden évben sokat elmond az autós kultúra alakulásáról hazánk legnagyobb autó kiállítása és showja.

Megkezdte működését a márka első európai innovációs központja, a Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH München egyik legdinamikusabb kerületében, a Schwabing-Freimann negyedben, ahol a világ vezető dizájnereinek és mérnökeinek élénk közössége működik.

A Geely bemutatta a Galaxy Starshine 8 frissített változatát, s ami igazán kiemeli a modellt a globális választékből az 1725 kilométeres hatótávja.

Könnyen lehet, hogy a Geely sorozatgyártásba küldi tanulmányát, amely a világ első olyan SUV-ja lesz, amely zökkenőmentesen képes váltani az első-, hátsó- és összkerékhajtás, valamint a tisztán elektromos, hibrid és hatótávnövelős üzemmódok között.