A Kia kiadta a következő generációs Sorento hajtásának részleteit. A Sorento középpontjában a Kia Smartstream hibrid-turbós hajtáslánca áll.

Az Audi Q7 TFSI e quattro 3 literes, V6-os turbómotorból és erős villanymotorból merít erőt. A plug-in hibrid SUV kétféle teljesítményszinttel választható.

A Fiat piacra dobta első elektrifikált modelljeit. Az 500-as és a Panda újfejlesztésű benzinmotort kapott, amelyet szíjhajtásos indítógenerátor támogat.

A 3-as sorozat három új, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozata, valamint a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiás M340d xDrive limuzin és Touring modellpáros is nagyközönség elé gurul Genfben.

Tavaly nyáron megújult a két motorral szerelt, hálózatból tölthető ötös BMW, amely immár összkerék-meghajtással is elérhető. Próbára tettük az Év Zöldautója 2020 díjra jelölt modellt.

Mild hibrid, full hibrid, plug-in hibrid: a Toyota úttörő fejlesztése nyomán ma már modellek tucatjai elérhetők részben villamosított hajtáslánccal. Ideje azonban rendet tenni a fogalmak között, mert a hasonló elnevezés különféle technológiákat takar, és egyáltalán nem mindegy, melyiket...

Mit hozott Kaliforniába a Toyota? A japán óriásmárkánál lassacskán ráéreznek a sportos vérvonalra is, kezdve a tavaly már gyártott Suprával. A hibridek után végre fickósabb modellek is jönnek, sőt, magukból a hibridekből is lesz erősebb, illetve a tisztán elektromos variánsok felé is nyitnak a...

- A Magyar Suzuki Zrt. 2020-tól kizárólag hibrid meghajtású gépkocsikat gyárt Esztergomban az uniós piacokra, a járművek január végétől jelennek meg az EU-s és a hazai értékesítési hálózatban - közölte a társaság hétfőn az MTI-vel.

2019 egyik (részben) újdonsága és nagy slágere a mild-hybrid hajtás. Magyarul szokták enyhe vagy lágy hibridnek nevezni, de ezek az elnevezések mondhatni bántják az ember fülét, így mi maradnánk a “mild hybrid” kifejezésnél. De hibrid-e egyáltalán ez a technológia és van-e értelme valójában?

Az autóipar útkereséséről szólt az előző cikk, most pedig a kiállításon látott elektromos és hibrid hajtásláncok kerülnek előtérbe. Az elektromotor elhelyezkedése és teljesítménye különféle lehet, mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya is.