Már most is sokan dicsérik a Hyundai N-es modelljeit, amik elektromosként is valódi vezetési élménnyel szolgálnak, de ők még ennél is tovább mennének. 

Végre megvalósulhat a márka rajongók vágya és valóság lehet az N Vision 74 koncepcióból.

Fel a hegyre a rögös földúton, 1901-ben mókásnak találták ezt denveri fiatalok, akiknek ma is akadnak megszállott követőik, sikeres bajnokok és autógyártók.

A Hyundai Motor Company a németországi Nürburgring versenypályán tesztelte az IONIQ 5 N - a márka első nagyteljesítményű, tisztán elektromos hajtású modelljének – teljesítményét.

A dél-koreai gyártó N divíziója, amely a performansz modelleket gyártja, nem készít több hagyományos hajtású autót Európában.

Hétévesen kétütemű kisautót vezetett, 18 évesen szimulátorozott, aztán jött a való világ, a FIA WTCR és TCR World Tour győzelem.

A Hyundai Motor N sportmárkája két olyan koncepciójárművet mutatott be, amelyek a jövő elektromos sportmodelljeinek előhírnökei.

A Hyundai RM projektjein keresztül mutatjuk be, hogy miért fontosak a koncepció autók, amikkel gondtalanul lehet a határokat kergetni.

Olyannyira, hogy még a Porsche belépő sportautóiba is belekötnének. Azt hitted vége a Hyundai N-sztorijának? Még csak most kezdődik igazán.