A járvány autóiparra gyakorolt hatásaival kapcsolatban gyakran írtunk az online értékesítésről. Elsősorban a gyártók kezdeményezéseiről adtunk hírt, de érdemes megnézni, hogy hogyan éltek túl a használt autó kereskedők, ugyanis ők sem tétlenkedtek és több hálózat is elindította saját online...

A koronavírus kapcsán a legnagyobb kárt az autóipar szereplői között kétségtelenül az autóbérléssel foglalkozó vállalatok szenvedték el. A Hertz csődöt jelentett és versenytársai a nagy bajba kerültek. Ugyanakkor az utóbbi években nem csak napokra, akár percekre is lehet autókat bérelni, így...

Bár a koronavírus járvány az egész autóipart megviselte, a károk nem mindenkinek ugyanakkorák és a járvány előtti szintet elérni sem ugyanannyi időbe telik majd mindenkinek. A független autójavítók meglepően jó helyzetben lehetnek, ha sikerül átvészelniük a legnehezebb időszakokat, de hosszú...

A koronavírus kapcsán gyakran írtunk a gyártók és kereskedőik telephelyein álló több ezer eladatlan autóról. Bár a járvány még nem ért véget, a sok közül mindenképpen az az egyik tanulság, hogy nem feltétlenül fenntartható a nem rendelésre gyártott autók mennyisége.

Sokat írtunk már az online értékesítés jelenéről és jövőjéről, de persze senki sem számított arra, hogy jön egy járvány, ami amellett, hogy felborítja az eddig megszokott mindennapjainkat, hatalmas lökést ad az interneten keresztül történő autóvásárlásnak.

Bár a kereskedések szép lassan újranyitnak egész Európában, egyelőre túl korai megjósolni, hogy mit hoz a jövő, hogyan változik az autókereskedelem a koronavírus után, ha egyáltalán változik. Már írtunk róla, hogy az online értékesítésnek nagy lökést adhat ez a nehéz időszak, de van egy másik...

A koronavírus megjelenése mindent felforgatott és gyakorlatilag teljes mértékben uralja a híreket. Mi is sokat írtunk róla, de most itt az ideje, hogy egy másik témával foglalkozzunk, ami bár lejárt lemeznek tűnik, nagyon is aktuális: nézzük meg, hogy áll a Brexit!

Bár az új koronavírusjárvány végét még nem igazán látjuk, a legtöbb szakértő szerint várhatóan hat hónapon belül visszatérünk a normális kerékvágásba. A kérdés persze az, hogy a régi, általunk megszokott normalitáshoz térünk vissza, vagy egy sok szempontból új valóságot kell megszoknunk az...

Ha a koronavírus alatt autókat nem is értékesítenek, azokat javítani és karbantartani továbbra is fontos. Ennek ellenére természetesen a szervizek forgalma is jelentősen visszaesett, de mi vár rájuk, ha véget ér a járvány és visszatérünk a “normális” kerékvágásba?

A Genf-i Autószalon elmaradásának bejelentése óta elindult a spekuláció, hogy ez vajon az autószalonok végét jelenti-e. Bár a Párizs-i autószalon még több, mint hét hónapra van, a szervezők minden bizonnyal szeretnék elkerülni az utolsó pillanatos lemondás kellemetlenségeit, így nagyjából 4...