Lovaskocsin nem védte semmi a széltől a hajtót meg utasát, aztán amikor megjelent és egyre gyorsabb lett az automobil, akkor jött divatba a sofőrszemüveg, majd a szélvédő.
A rendezvényen közel 400 járművet állítottak ki a veterán biciklitől kezdve a modern traktorokig. Két különleges járművet mi is bemutatunk az MTI fotóinak segítségével.
A városka legérdekesebb autós múzeuma az Auto- und Uhrenmuseum Erfinderzeiten, amely az egykori – ipartörténeti védelem alatt álló - Hamburg-Amerikanischen-Uhrenfabrik (H.A.U.) épületében került berendezésre. A gyűjtemény öt szintet foglal el, ebből a legfelső szinten az óragyártás és a gyár...
A Renault az 1950-ben megrendezett Párizsi Nemzetközi autószalonon mutatta be és kis túlzással a modell a francia Dodge lehetett volna, de csillaga nem sokáig tündökölt.
A cím kicsit szenzációhajhász és félrevezető. Valójában a Škoda elődje, a Laurin&Klement volt az, amely nagyon komoly szándékkal megkereste a Kereskedelmügyi Minisztériumot 1909-ben. Céljuk egy hatalmas autógyár létrehozása volt, amellyel az egész Balkánt ki tudták volna szolgálni. S ez csak...
Nem tömegmodellnek szánták, mégis nagy darabszámú járműgyártóvá vált a Volvo, melynek múzeuma igazi kincsesbánya, ahol nemcsak autók állnak.
90 évvel ezelőtt, 1925. május 23-án nyílt meg a Budapesti Nemzetközi Automobilkiállítás a városligeti Iparcsarnokban, amelyet a korabeli tudósítások szerint „százezrek” látogattak meg.
Amint az az évek alatt hagyománnyá vált, idén is a kiemelkedő esemény legjobbjai maradtak a végére. Az emlékezetes hétvége megkoronázásaként egy szakértőkből álló zsűri a 2015-ös Concorso d’Eleganza Villa d’Este legjobbjának járó BMW Group „Best of Show” trófeát egy 1932-es Alfa Romeo 8C 2300...
Schramberg egy 21.000 lakosú kisváros a Fekete erdő középső részén. Öt völgyben fekszik, a legnagyobb völgyben 7.954-en laknak. A város az óragyártásáról ismert, az első óragyárat 1861-ben alapították. A városban három műszaki múzeum is található, ebben a részben kettőt mutatok be belőlük.
A Mercedes csillagtúra végzetes szerelem annak, aki egyszer is látja, pláne, ha el is indul a magyar településeket csillag alakban érintő útvonalon, akár egy patinás veteránnal, akár fitalabb modellel: az alsó korhatár harminchárom év. Mármint az autóké.