Egy McLaren 720S szintű utcai sportautóval folytatná útját a Brabham, ami a versenytársaknál is jobban teljesítene a versenypályákon is. Mindez masszívan összecseng FIA WEC terveikkel is.

A Hosszútávú Világbajnokság (WEC) 2018/2019-es évadát már egy futammal ezelőtt megnyerő csapat eredményes tesztelés után vághat neki, hogy megvédje Le Mans-i trófeáját a Circuit de la Sarthe pályán. 

Valódi hiperautó mennyországot hozhat el a nézők számára a 2020-as FIA WEC szabályzat. A recept működhet, de csak akkor, ha valóban jönnek a gyártók.

Az új hiperautókra építő FIA WEC szabályrendszer még a Mazda figyelmét is felkeltette. Noha egész biztos, hogy nem wankellel, de visszatérhetnek a legendás Le Mans-i 24 órásra.

Nem tartja elképzelhetetlennek a Red Bull, hogy induljon Le Mans-ban – akár az F1-es szerepvállalás helyett is.

Utolsó előtti állomására, Le Mans-ba érkezett a kamion Európa-bajnokság mezőnye. A Tankpool24 csapat Mercedes kamionjával versenyző kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbert az első versenynapon dobogóra állhatott a legendás helyszínen.

A kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso és toyotás csapata nyerte a Le Mans-i 24 órás autóversenyt.

Miközben a Toyota a megszerzése esetén történelmi diadalt jelentő győzelemért küzd a Le Mans 24 órás versenyen, folyik a Toyota új generációs szupersportkocsijának fejlesztése is. A GR Super Sport tanulmány 1000 lóerős hajtáslánca ugyanaz, mint ami az épp a legendás versenypályán küzdő...