Az olaszok kétharmada nem mondana le a belső égésű motorral működő autójáról. Az itáliai gépkocsitulajdonosokat a Torinói Autószalon alkalmából kérdezték a közvélemény-kutatók.

Az olaszok 65%-a nem akar 20 ezer eurónál (kb. 8 millió forintnál) többet költeni egy új autóra. A hibridek a favoritok. A megkérdezettek 26%-a véli úgy, hogy 2025 és 2026 között lenne a megfelelő időpont az autójuk lecserélésére. A hatékonyság és a használat szabadsága az új sarokkövek.

Extrém szankciók azoknak, akik „civilizálatlan” módon viselkednek.

Az ügyből politikai csatározás kerekedett Olaszországban.

Több mint húsz éve használ különböző Lamborghini modelleket az olasz rendőrség. Az együttműködés az autógyártó és a hatóság között 2004-ben, egy Lamborghini Gallardo átadásával kezdődött. A legújabb járművük egy Urus Performante.

Lássuk a magyarázatot és a szankciókat.

Közel 13 millió jármű mozgott a mostani hétvégén az olaszországi autósztrádákon és más utakon az üzemeltetők adatai szerint, az idegenforgalmi szakma képviselői mégsem elégedettek az idei nyári szezonnal, miközben olaszok és külföldiek drágulásra panaszkodnak.

A Giorgia Meloni miniszterelnök vezette gazdasági és fejlesztési programbizottság szerdán bejelentette, hogy elfogadta az az olasz félszigetet Szicíliával összekötő híd végleges tervét, amely a világ legnagyobb függő szerkezete lesz, és költsége megközelíti a tizennégy milliárd eurót.

Új szankciók jönnek a légkondik helytelen használatáért.

Olaszországban a gépkocsiforgalom 30 százaléka a parkolóhelyet kereső autósoknak tudható be, hivatalos becslések szerint 670 000 férőhely hiányzik Itáliában.