A konglomerátum egy olyan tanácsadó céget bérelt fel, akik segítenek nekik felmérni a nehézségekkel küzdő márkáikkal kapcsolatos tudnivalókat - különös tekintettel az Egyesült Államokban uralkodó magas vámokra.

Így kerülné el a borsos európai vámokat a Stellantis által is támogatott kínai villanyautó gyártó.

Hatalmas partnert találhat a Stellantis személyében a svéd mikroautó vállalkozás, a Luvly, ami most bebizonyíthatja, hogy működik-e a receptjük.

A kompakt SUV következő generációja fontos a Jeep új irányának megszilárdításában, aminek során az európai piac is fontos szerepet kap.

Még a Ferrari is több autót adott el náluk.

Az egyik ötlet a Jeep tetőre szerelhető sátra, a másik pedig egy off-road utánfutó, Jeep alkatrészekből.

Az érintett modellek: Peugeot, Citroën, Opel.

Egyelőre csak a Mercedes-Benz kínál 3-as szintű önvezetést, azt is csak nagyon limitált felhasználási feltételek mellett.

A DS Automobiles is új főnököt kapott. 

„Csendben ülnek, akiknek meg kellene védeniük a munkavállalókat." A Ferrari élesen bírálja a Stellantis politikáját.