Most már hivatalos: A kínai elektromos autógyártó, az Xpeng elindítja első európai gyártósorát a grazi Magna üzemben – ezzel felkészülve az ausztriai piaci belépésre – írja az orf.at.

 

Kínai járműveivel bővült az AutoWallis nagykereskedelmi üzletága, a kínai gyártó regionális bemutatkozóját is Budapesten tartotta meg.

Az XPeng, az egyik vezető kínai elektromos autógyártó adózás utáni vesztesége 477,8 millió jüanra (66,7 millió dollár, 1 jüan=46,96 forint) csökkent az idei második negyedévben az egy évvel korábbi 1,28 milliárd jüanról - áll a cég honlapján.

Az Xpeng is ugyanolyan álmokat dédelget, mint jó néhány autógyártó Kínában: le akarja taszítani a trónról az ottani BEV piacot domináló Tesla Model Y-t, s erre a szerepre szánta a most piacra dobott G7 elektromos SUV-ját.

Szomszédaink autógyártó egysége ismét a hírekbe került, miután felmerült, hogy az Xpeng és a GAC is gyárthat náluk elektromos autókat, hogy elkerüljék az Európai Bizottság által kiszabott extra vámokat.

Együttműködési megállapodást kötött az AutoWallis Csoport portugál partnerével, a Salvador Caetano Csoporttal az innovatív elektromos autókat gyártó, kínai XPENG márka forgalmazásáról Magyarországon, Szlovéniában és Horvátországban - közölte a társaság.

Újra feltalált kormánykerék és akciófilmbe illő autó, aminek a hátulja repülni is képes. Ez történt a 2024-es Consumer Electronics Show-n.

Már most is érezni a kínai autógyárak európai betörését, de hamarosan még több számunkra új és ismeretlen márka lepheti el a piacon, így érdemes megismerni, hogy mivel állunk szembe.

Brian Gu, a Xpeng alelnöke szerint öt-tíz éven belül sokkal koncentráltabb lesz az autóspiac, és tíznél kevesebb globális gyártóra fog zsugorodni.

Egészen pontosan az XPeng kínai autómárkáról van szó, amelyik számos új autószalon megnyitásával igyekszik megerősíteni pozícióját az öreg kontinensen.