Nem tolja az arcodba, de a lemezek alatt egy rendkívül jól kifejlesztett villanyautó az új Renault Mégane, ami már fixen kapja neve mögé az E-Tech jelölést.

Quadszerű terepes ördögöt alkottak az Opel Rocks-e-ből, méghozzá közösségi médiás tervek alapján.

Úgy tűnik, hogy sokan vannak, akik a fenti kérdésre igennel válaszolnának, hiszen a Fellten Motors erre építi üzleti modelljét.

Nyilván ezeknek a Kínában gyártott modelleknek a nagy része teljesen elektromos lehet.

Úgy tűnik, hogy az érzéki, sportos autók tervezése könnyen megy a spanyoloknak, ugyanis legfrissebb EV startupjuk is egy elég dögös elektromos autóval állt elő.

Eddig kék autóiról ismertük fel a Jaguar Formula E versenyautóit, most húztak egy nagyot, és két aszimmetrikus autóval állnak rajthoz a 2023-as szezonban.

Hyper-SUV? Úgy tűnik, hogy lassan ezt a kifejezést is ízlelgetnünk kell, ugyanis úgy tűnik, hogy mindenki szabadidő-autókba szeretne döbbenetes lóerőket pakolni mostanában.

A Renault nagyon érzi, hogy miként lehet stílusosan visszahozni legendás autóit és átültetni őket a villanyos korszakba.

Stílusosan, és a korábbinál sokkal aktívabb jelenléttel tért vissza a Lotus a köztudatba, amiből a kínai befektetés óta elektromos márka lett, és ez mégsem áll rosszul neki.

Indiában nagy mesterei az olcsó villanyautóknak, bár a Tata aprósága kevesebb eséllyel éri majd el Európát, mint a Dacia logós Renault Kwid.