Elkötelezett a villanyosítás felé, ám mégsem tudja hol kezdje az átformálást a Jaguar. Beszállítót keresnek elektromos autóik padlólemezéhez, de végül lehet, hogy maguk kényszerülnek elvégezni a feladatot.

Ár-érték arányban továbbra is erős helyet foglal el szegmensében a Fiat 500, mild hibrid rendszere pedig nagyszerűen összeegyeztethető a városi miniautó jellegével.

Épp, hogy elkezdődött 2021, máris életem egyik legizgalmasabb teszthétjét tölthetem ennek a japán apróságnak köszönhetően, aki nem fél az orrunk alá dörgölni a jövőt.

Egyelőre valódi autó nélkül, de már látható a Mercedes-Benz MBUX infotainment rendszerének következő generációja, amit teljesen jogosan, Hyperscreennek hívnak.

Nemzetközi start up-ok már a COVID-19 utáni okosváros közlekedési megoldásait tervezik.

Nem csak egy legendás modellnevet hozhat vissza a köztudatba az új Renault 5, de ráadásul hazai gyártásúnak is szánják a franciák.

Az autóipar már számtalanszor bebizonyította, hogy néha meglepően apró dolgokon múlik a bukás vagy a siker. Íme egy különösen aranyos sztori Norvégiából.

A közlekedési szakemberek egy csoportja szerint a koronavírusnak igenis vannak pozitív hatásai is. Mutatjuk, mire gondoltak.

Akármennyire is furán mutat egymás mellett a villanyos és a Mustang kifejezés, a Mach-E bemutatásával felborított mindent a Ford, persze a klasszikus V8 megtartása mellett, ám az újdonság, úgy tűnik, hogy még a rendőrség fantáziáját is megmozgatta.

Gyakran nehéz megkülönböztetni a valódi önvezető technológiát a kevésbé fejlett sofőrsegédektől, pusztán a leírásuk alapján. Még a magyar szótár sem elég kiterjedt ilyen szempontból, de ez hamarosan változhat.