Az új Volkswagen láthatóan nagyobb és rugalmasan alakítható belső térrel jelenik meg. A hátsó ülések támláját például 18 centiméterrel lehet előre mozgatni, mellyel akár 1500 literes teherkapacitás is elérhető, illetve a Golf Sportvan komoly vezető-segítő rendszereket is felvonultat. Már az alapváltozatban is szerepel az XDS+, automata ütközés-előtti fékező rendszer, légkondicionáló, 7 légzsák, új automata parkolási fék, 5 colos érintőképernyő, az állítható csomagtartó alapfedél és a csomagborítás.

Mindezek mellett olyan új, innovatív rendszerek is segítik a vezetőt, mint a mögöttes forgalom jelzővel egybeépített holt-tér monitor, mely először szerepel a Golf kínálatában. Vezetés közben a holt-tér monitor figyelmezteti a sofőrt a holt-térben lévő járművek veszélyére. A rendszer külön jelzést ad a parkolóból történő kihajtásnál hátulról érkező, és a vezető által általában nem észlelt keresztforgalom esetén. Elkerülhetetlen ütközés előtt a rendszer vészfék funkciót aktivál. További műszaki megoldások az autóban a a DCC, a dinamikus alaplemez kontroll, a városi vészfék funkcióval kiegészített első segéd-radar térfigyelő ellenőrző funkcióval, az adaptív távolságtartó (ACC), és az oldalsáv tartó asszisztens.

A Golf Sportvan hatféle motorjának teljesítménye 63 kW/85 LE-től 110 kW/150 LE-ig terjed, melyekhez széria felszereltség a start-stop rendszer. Ezek a motorok a régebbi motorváltozatoknál 19%-kal takarékosabban működnek, és valamennyi megfelel az Euro-6-os kibocsátási kritériumnak. A Golf Sportvan 1,6 literes dízel, BlueMotion változata például 3,7 literes fogyasztással és 95 g/km-es károsanyag kibocsátással is működtethető, mely a legjobb érték a kompakt minivan kategóriában.