A díjra harminc olyan új, amerikai, koreai, európai illetve japán modell pályázott, melyet 2013-ban kezdtek forgalmazni Európában. A zsűri, amely 22 ország 58 újságírójának véleményét és ízlését tükrözi, most hirdette ki, hogy a tavaly decemberben döntőbe választott hét modell közül melyiknek ítélte a díjat. A szavazás eredményeként az idei győztes az új PEUGEOT 308. A győztes 307 pontot kapott, második a BMW i3-as 223, harmadik a Tesla Model S 216 ponttal. Negyedik a Citroën C4 Picasso lett 182 ponttal, még tőle is "kikapott" az előzetesen nagy esélyesnek kikiáltott Mazda3, csupán 180 pontot érdemelve. A döntősök további sorrendje: Skoda Octavia (172 pont), Mercedes-Benz S-osztály (170 pont).

Az Év autója 2014 cím a legrangosabb elismerés, melyben az új 308 részesült. A modell sikerét tükrözik az eladási darabszámok: bevezetése óta több mint 55 ezret rendeltek belőle. Magas modellmixének köszönhetően az új 308 a márka exkluzivitásának növeléséhez is hozzájárul: a megrendelések 48 százalékát a két legmagasabb felszereltségi szint teszi ki.

Maxime Picat, a márka igazgatója így nyilatkozott, amikor a zsűri elnökétől, Hakan Matsontól átvette a díjat: "Az új PEUGEOT 308 megalkotásakor biztosak voltunk abban, hogy olyan tervezési, technikai és minőségi ugrást hajtottunk végre, amely hamarosan a kategória dobogósai közé helyezi a modellt Európában. Ennek a rengeteg munkának a legnagyobb elismerése, hogy ma átvehettem a rangos Év autója 2014 díjat mindazok nevében, akik hozzájárultak a modell kifejlesztéséhez és bevezetéséhez".