Bugatti

Így szól a legvadabb Bugatti

2023.06.15.

Ahogy megkezdődtek a Bugatti Bolide első kiszállításai, máris kaptunk egy promó videót róla, hogy ízelítőt kapjunk a hangjáról.

Eredetileg a FIA WEC, azaz a Hosszútávú Világbajnokság új, Hypercar szabályrendszere szerint épült meg a Bugatti Bolide, amivel többek között a Le Mans-i 24 óráson szeretett volna elindulni a francia gyártó. Azonban a covid miatt a versenyprogramból végül nem lett semmi, így 2020 októberében a Bugatti bejelentette, hogy megnyitja a lehetőséget, hogy az ügyfeleik vásároljanak a Bolide-ból, noha csak versenypályán használhatják majd.

 

Idén áprilisban be is futott a sorozatgyártásra szánt változat, amit állítólag számolatlanul teszteltek a világ legnehezebb versenypályáin, hogy finomhangolják.

A fejlesztés legutóbbi fázisában egy légibázison vetették alá „nagy intezítású” tesztelésnek, ahogy ők fogalmaznak, és erről az alkalomról készült most videó, amiben először hallhatjuk a Bugatti Bolide hangját. Amit egy videó viszont sosem fog visszaadni, az a 3 tonna leszorítóerő, amit képes generálni a hatalmas hátsó szárnyával és diffúzorával, miközben az egész autó tulajdonképpen egy nagy aero elem, ami azon dolgozik, hogy az autót a földhöz szippantsa. Őrületesen vonzó célgép lett, ami valószínűleg minden egyes percben egyre többet ér a tulajdonosok számára.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....
2026.11.06
Egyre drágább alkatrészek, emelkedő nyersanyagárak, milliárdos költségek és óvatos vásárlók: az....