Figyelmetlenség, rossz tervezés, kapkodás... Bárki ki van téve annak, hogy az út közben kifogy az üzemanyag az autójából, ami számtalan kellemetlen, olykor kínos következménnyel járhat. Mindenekelőtt sok pénzbe is kerülhet Spanyolországban.

Az első kérdés, ami a többségnek eszébe jut: vajon megbüntetnek-e, ha az út kellős közepén elfogy az üzemanyag a kocsimból, és ott ragadok forgalmi akadályként?

A válasz sajnos az, hogy ezért büntetés jár. Nem is egy, hanem rögtön három.

Tilosban parkolás, veszélyeztetés

Az általános közlekedési szabályok ugyan nem szankcionálják a benzin hiányát, de annak lehetséges negatív következményeit igen. Az első mindjárt a tiltott helyen történő parkolás (ez esetben nyilvánvaló), illetve olyan manőverek végrehajtása a közúton, amelyek balesetveszélyt jelentenek a sofőr, az utasok, illetve a közlekedés más részvevői számára.

Bármennyire bürokratikusnak és életszerűtlennek is tűnhet a jogszabály, ilyen esetekben is alkalmazzák a rendőrök. Vagyis büntetnek, ha valaki – a KRESZ előírásaitól eltérően – nem az út jobboldalán, az úttestről lehúzódva állítja meg az autóját. Benzin nélkül persze nehéz manőverezni, úgyhogy az úton ragadt jármű tulajdonosát 200 eurós pénzbírsággal büntetik ilyen esetekben.

Se kormány, se fék

Van egyéb gond is. Amikor az üzemanyagtartály teljesen kiürül, a motor leáll, és blokkolnak a kormányzásra és a fékezésre rásegítő rendszerek. Vagyis, amíg a járművezetőnek nem sikerül megállítania a mozgó járművet, az tehetetlen vasdarabként viselkedik a kockázatos közlekedési szituációban, annak minden konzekvenciájával. Ráadásul, ahol megállt, ott is marad.

A rendőr ilyenkor alkalmazza a KRESZ újabb passzusát, melynek értelmében 200 euróra bírságolja a sofőr gondatlan vezetésért, mellyel veszélyeztette saját autójának utasait, illetve a közlekedés más részvevőit.

És még nincs vége. Ha az autó mozgásképtelenné válik, a sofőrnek láthatósági mellényben el kell helyeznie az úton egy veszélyt jelző háromszöget. A forgalom közepén lerobbant autók esetében ez szinte képtelenség, úgyhogy újabb 80 euró a pénzbírság.  

Kinek van szabványos benzineskannája? 

És jönnek a további költségek: az autót el kell vontatni. Ha szerencséje van az embernek, akkor a közelben talál benzinkutat. Igen ám, csakhogy benzint kizárólag a hatóságok által engedélyezett szabvány kannában lehet szállítani. Aki nem ezt teszi, 2-3 ezer euró büntetésre számíthat.

A lehetséges szankciók sora itt ér véget, de a problémák folytatódhatnak. Legalábbis a dízel autók esetében. A benzinesek ugyanis simán újraindulnak, ha üzemanyagot kapnak, a dízelesek között azonban akad olyan, amit csak szervizben tudnak ismét üzembe helyezni.