Amikor Kína fejébe vette, hogy hatalmas állami háttértámogatással letarolja a világ, de főleg Európa autópiacát megfizethető és elérhető villanyautókkal, akkor számtalan startup márka is megjelent a hagyományos kínai gyártók mellett, amilyen a SAIC vagy a BYD. Ezek a startup cégek látszólag a semmiből jelentek meg, múlt nélkül, hatalmas zajt keltve, és már akkor is egyértelmű volt a modell, miszerint nagyon pontosan targetálják ezeket az új márkákat, amiket készek akár néhány éven belül is leváltani, átalakítani, ha a piaci igények úgy módosulnak. Most pedig úgy tűnik, hogy meg is van a csökkenő európai villanyautó kereslet első kínai áldozata is, ugyanis csődöt jelentett a HiPhi.

A Human Horizons Group luxus autómárkája nem képes tovább fizetni beszállítóit és elindította a csődeljárást önmaga felszámolására augusztus 9-én. A felszámolás 6 hónapig tart, de állítólag a cég készen áll egyfajta újrastruktúrálásra is az Automotive News Europe jelentése szerint. A HiPhi-t 2019-ben alapították, direkt az európai terjeszkedés jegyében. Múlt évben el is kezdték forgalmazni az X és Z nevű SUV és szedán modelljeiket Németországban és Norvégiában, még a Müncheni Autószalonon is ott voltak. Azonban februárban végleg leállították a gyártósoraikat, kevesebb mint 8000 legyártott autó után. A HiPhi jól példázza az elképesztő piaci harcot a több mint 100 autómárka között Kínában és azon kívül is.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!