motorozás

Motorkerékpár-piac Svájcban: a nagy és nehéz gépek különösen népszerűek

2025.07.05.

Egy új elemzés a motoros kétkerekűek hirdetéseinek legfontosabb trendjeit mutatja be. Mely márkák és modellek különösen népszerűek Svájcban? És mekkora az elektromos motorkerékpárok piaci részesedése? – írja a blick.ch.

 

A nagy motorkerékpárok népszerűek Svájcban a Motoscout24 és a Ricardo új elemzése szerint.

A Harley-Davidson Softtail volt a leggyakrabban hirdetett használt motorkerékpár a platformokon.

A Piaggio Vespa GTS azonban az új járművek között uralkodott.

Az elektromos motorkerékpárok piaci részesedése mindössze 2,5 százalék, a benzinmotorok 94 százalékkal dominálnak.

A svájciak imádják a motorkerékpárjaikat és robogóikat. A Motosuisse iparági szövetség szerint több mint 810 000 motoros kétkerekű van regisztrálva ebben az országban. A MotoScout24 és a Ricardo elemzése most azt mutatja, hogyan alakultak a hirdetések, az árak és a kantoni preferenciák az elmúlt három évben. A legfontosabb megállapítások.

A Motoscout24 összes hirdetésének több mint fele jelenleg használt járművekre vonatkozik (55%), a fennmaradó rész pedig új járművek (44%) és klasszikus járművek (1%) között oszlik meg. Három Harley volt a leggyakrabban kínált használt modell idén. A Harley-Davidson Softtail megelőzi a Sportstert és a Touringot. A BMW R 1200 az első nem Harley, amely felkerült a listára.

Az új járművek között a Piaggio Vespa GTS robogó vezet. A Kawasaki Z900 és az Aprilia RS/RST/RSV a második és harmadik helyen áll. Összességében az 1000 köbcentiméternél nagyobb lökettérfogatú nagy motorkerékpárok a leggyakrabban kereskednek Svájcban, a lakosság magas vásárlóerejének köszönhetően.

A szupermotorok különösen erős növekedést mutattak az elmúlt három évben. Kínálatuk megnégyszereződött. Ezzel szemben a túramotorkerékpárok száma 50 százalékkal zuhant.

A motorkerékpár-preferenciákban tapasztalható nagy kantoni különbségek feltűnőek. Például a Kawasaki Z900-at különösen gyakran reklámozzák Aargau és Bern kantonokban, míg a Harley-Davidson Softail-t Zugban és Graubündenben. A Yamaha X-Max népszerű Genfben, a Vespa GTS pedig Zürichben, Luzernben, St. Gallenben, Thurgauban és Schaffhausenben.

Svájcban az elektromos motorkerékpárok még nem számítanak komoly tényezőnek. Az elektromos Harley-Davidson Livewire körüli felhajtás ellenére mindkét platformon mindössze 2,5 százalékos piaci részesedéssel rendelkeznek. A hibrid modellek részesedése még ennél is alacsonyabb, mindössze 0,1 százalék. A benzinmotor továbbra is messze a legnépszerűbb hajtáslánc, 2025 májusában 94 százalékos részesedéssel.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.18
Az európai autóipar egyszerre került technológiai, piaci és geopolitikai....
2026.05.18
A Ford ma bemutatta európai jövőjére vonatkozó lendületes új jövőképét az európai márkakereskedők....
2026.05.18
A Mercedes-Benz Trucks új szintre emeli a fenntartható járműgyártást: a vállalat bemutatta, hogyan....
2026.05.18
A JAECOO 7 az európai SUV-szegmens egyik legfigyelemreméltóbb új szereplője. Az eddig elérhető....
2026.05.18
A Honda három tervezett elektromos autó modelljének eltörléséből eredő 15,8 milliárd dolláros....
2026.05.18
Újabb mérföldkőhöz ért a CATL debreceni beruházása: május 6-án megkezdődött az akkumulátormodulok....
2026.05.18
A mára a külöböző részben vagy teljesen elektromos meghajtások mellett a járműbiztonsági....
2026.05.18
Harmadik alkalommal rendezi meg a PwC Magyarország a Debrecen Business Forumot, amely az elmúlt....
2026.05.18
Elektromos légi taxi száll fel a JFK repülőtérről, közel 320 km/órás sebességgel átrepül a város....
2026.05.18
Hatodik TCR-győzelmét aratta a 24 óráson Hyundai Motorsport.   ..