Mercedes V12-es motor

Nem baj az Euro 7, továbbra is lesz még V12-es a Mercedesnél

2025.09.17.

Bár az európai szabályzások nem szeretik az erős motorokat, a Mercedes úgy döntött, addig gyártja őket, amíg csak lehet.

A Mercedes technológiai vezetője nemrég megerősítette, hogy a cég 2030-ig biztosan gyártani fog autókat a jelenlegi legerősebb, azaz V12-es motorukkal, az új Euro 7-es szabályzás mellett is. A Müncheni Autószalonon Markus Schäfer azt mondta: "továbbra is árulni fogjuk a V12-est. Nem mondhatok többet, de jönni fog." Azt is megerősítette, hogy attól még a cél az, hogy Euro 7-kompatibilis legyen, azaz ez alapján Európában is kapható lesz a modell, mint korábban.

Arról azonban semmilyen részletet nem árult el, hogyan is tervezik a két dolgot összeférhetővé tenni, ahogy azt sem, melyik modellben várható a motor. Jelenleg csupán egyetlen olyan Mercedes-modell van, amiben V12-es is duruzsolhat, a 603 lóerős Maybach S680, de korábban az AMG S65, CL 65 és SL 600-as modellek is elérhetőek voltak ezzel a motorvariánssal. Az sem kizárt, hogy csak bizonyos piacok számára teszik elérhetővé a motort, de Schäfer nem árult el többet.

Érdekes lépés ez a német gyártótól, mivel jelenleg igyekszik csökkenteni a belső égésű motorral szerelt modellek számát. Nemrég búcsúztak el a C63 és GLC 63-as modellek négyhengeres, plug-in hibrid variánsától és helyettük új sorhatos vagy V8-as lehetőséget dobtak fel. Schäfer ezt mondta az új motorról:

Sokat fektettünk abba, hogy továbbfejlesszünk a teljes portfóliót. Sőt, még egy új V8-at is megcsináltunk, ami majdnem eléri az EU7-es szabályzást. Ez egy nagy teljesítményű V8-as; teljesen új.

Európába 2026-ban jönnek az új szabályozások, amelyekbe elég nehezen elképzelhető, hogy ilyen motorok bárhogyan is beleférjenek, de persze az autógyártók valahogy mindig találnak kiskaput. A Mercedes most azonban nyíltan játszik. Michael Schiebe, at AMG vezérigazgatója is azt tette hozzá, hogy a leányvállalat egészen addig fogja gyártani a nagy teljesítményű motorokat, amígy csak lehet:

Persze, az USA-ban, Európában, az a szabályzás, hogy 2035 után nem árulhatunk belső égésű motorokat, és ehhez igazodnunk kell. [...] De vannak olyan piacok jelenleg is, [ahol] nem hiszem, hogy terveznének ilyen szabályzásokat. Szóval ott, azokon a piacokon továbbra is folytathatnánk ezeknek a motoroknak az árusítását, amíg csak van rá vevői kereslet.

Képek forrása: Mercedes

Forrás: 
Autocar
RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.30
A paksi atomerőmű 42 éves történetében először, várhatóan 24-72 órán belül teljesen leáll a....
2026.07.30
Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő ..
2026.07.30
Japánban tudják, hogy a mérnöki megszállottság nem feltétlenül a lóerőkről vagy a sebességről szól....
2026.07.30
Ingyenes. Nem gyűjt rólunk adatokat. Nincsenek benne hirdetések. Offline működik. ..
2026.07.30
A megújult MOL Bubi tesztidőszakában részt vevő felhasználók összességében pozitívan értékelték a....
2026.07.30
Egy új autó fejlesztése során ma már nem néhány, hanem akár több tízezer balesetet is „elszenvedhet....
2026.07.30
160 ezer brit autós véleménye alapján nyerte el idén a Peugeot 208 az Autotrader Drivers’ Choice....
2026.07.30
Jelentősen nőtt a Ford Motor amerikai autógyártó nettó vesztesége és csökkent a bevétele is az idei....
2026.07.30
Elrajtolt az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye Balatonfüredről csütörtökön kilenc órakor, a....
2026.07.30
A gyártó Stadler szakembereivel közösen dolgozik azon a MÁV, hogy a Flirt motorvonatok 40 Celsius-....