A szombati utolsó szakaszt, a maratoni hosszúságú, 47 km-es Castagnicciát Elfyn Evans (Ford) 11,5 másodperces előnnyel kezdte meg, de utána már 4,5 másodperces hátrányban volt Thierry Neuville-hez (Hyundai) képest, mivel a belga begyújtotta a rakétákat, és 16-ot adott neki ezen az egyetlen gyorsaságin. Evans egyébként az utolsó előtti szakaszon állt az élre, amikor a korábbi elsőnek, Ott Tänaknak meg kellett állnia lecserélni egy defektes kereket a Toyotán (amivel 2 percet vesztett).

„Reggel nem találtuk a jó ritmust, nem tudtuk annyira keményen nyomni a gázt, ahogy szerettük volna. Délutánra kicsit megemeltük az autó hasmagasságát, és utána már képes voltam támadni minden gyorsaságin” – nyilatkozta Neuville. „Tudtam, hogy az úton kell tartanom az autót, de amikor az érzés jó, akkor anélkül is tud az ember nagyon gyorsan menni, hogy nagy kockázatokat kéne vállalnia” – tette hozzá a belga.

„A délután jól kezdődött, de utána lejtmenetben kerültünk. Sokkoló volt, hogy olyan sok időt kaptam az utolsó gyorsaságin. 3-4 másodperc még elfogadható lett volna, de a 16 az nagyon sok. Most csak annyit tehetek, hogy ezt elfelejtem, és a holnapra koncentrálok” – nyilatkozta a csalódott Evans.

Sébastien Ogier több mint 40 másodperc hátrányban volt Evans mögött, amikor megkezdte a felzárkózást annak köszönhetően, hogy megváltoztatták a beállításokat a Citroën C3 WRC-n, és a módosítások beváltak. A szombati utolsó gyorsaságin átvette a harmadik helyet Dani Sordótól, a különbség köztük most 5,1 másodperc.

Az ötödik helyet Evans fordos csapattársa, Teemu Suninen áll 42 másodperccel Sordo mögött. A finn több kisebb problémával küzdött, és vasárnap sem lazsálhat, mivel Tänak csak 22 másodperccel van mögötte, és támadni fog. Esapekka Lappi csak a hetedik helyen áll a második Citroënnel, a finn egész hétvégén lassú volt, és nem igazán értette, miért. Sébastien Loeb áll mögötte a harmadik Hyundai-jal, aki ismét hibázott a túl alulkormányzottan viselkedő i20 WRC-vel: becsúszott egy kisebb árokba és meg is pördült, de szerencséjére az autója csak kisebb sérüléseket szerzett.

Kris Meeke és Jari-Matti Latvala áll az eredménylista alján, utóbbinak ismét kereket kellett cserélnie, amivel 2 percet vesztett. Vasárnap már csak két gyorsasági és összesen 51 km vár a mezőnyre, az utolsó szakaszon, a Power Stage-en szokás szerint bónusz pontokat lehet majd szerezni.

Korzika-rali, az állás két nap után: