A nyolcszoros világbajnok Sébastien Ogier diadala egy rendkívüli visszatérés méltó jutalma, amely pénteken egy defekt miatt közel 40 másodperces hátránnyal kezdődött, de végül a rali megnyerésével zárult. Ogier 18. győzelme a Toyota színeiben azt is jelenti, hogy ő lett a japán gyártó legsikeresebb pilótája – ezt a rekordot korábban Kalle Rovanperäval közösen tartotta. A francia hangulatát azonban elrontotta a Power Stage-en nyújtott teljesítménye: mivel a többiekkel ellentétben erős esővel kellett megküzdenie, közel húsz másodpercet vesztett, így csak egyetlen bónusz pontot szerzett vasárnap.

„Úgy gondolom, nagyon büszkék lehetünk Vincent-nal (Landais, navigátor) a hétvégi teljesítményünkre. A pontok jelenleg nem igazán tükrözik ezt, ez az egyetlen negatívum, de ez még mindig egy győzelem, és ez a legfontosabb” – mondta Ogier, aki az eső miatt csak a 10. leggyorsabb volt a bónuszpontokat érő utolsó gyorsasági szakaszon. „Dél-Amerika soha nem volt igazán a legszerencsésebb helyszín számomra. Az egyetlen rali, amelyet soha nem nyertem meg, az akkori argentin volt, és Chilében is volt némi pechünk, például tavaly is. Jó érzés végre a dobogó legfelső fokán állni egy fantasztikus hangulatú közönség előtt. Ez egy nagy siker. Miután pénteken időt vesztettünk, nem adtuk fel, még keményebben nyomtuk a gázt és nagyon élveztük. Az utolsó napon az eső miatt a körülmények nagyon gyorsan változtak. Jól haladtunk, növeltük az előnyünket, és megpróbáltuk megszerezni a maximális pontszámot. Sajnos a Power Stage-en esőbe kerültem, emiatt sok időt és pontot vesztettünk, de szerencsére elég előnyünk volt a győzelemhez, ami a legfontosabb. Nagyon örülök, hogy végre nyertem Dél-Amerikában – ami soha nem volt a legszerencsésebb földrészem” – tette hozzá a francia sztár.

A Power Stage-en érkezett eső másik áldozata Adrien Fourmaux volt, akinek a dobogós helyezés is kicsúszott a kezei közül. A Hyundai-pilóta a hétvége nagy részében a második helyen haladt, és karrierje legjobb eredményére készült, de a legfontosabb pillanatban egy csalódást keltő nyolcadik idővel a negyedik helyre csúszott vissza. Ezt látva a csapat arra kérte, hogy a cél előtt adja fel a futamot, amivel a vb-címért versenyző Ott Tänaknak segített, mivel az észt így két ponttal többet gyűjtött.

Evans mindössze egyetlen másodperccel előzte meg Thierry Neuville-t az összetettben, így megszerezte a második helyet és növelte a bajnokságban az előnyét, amely a szezon 10. fordulóját megelőzően mindössze három pont volt. Neuville azonban a Power Stage hőse lett, a leggyorsabb idővel ugrott fel a dobogó utolsó helyére.

Ott Tänak – mindössze 2,1 másodperccel lemaradva Fourmaux mögött – az ötödik helyen végzett volna Hyundai-jával, de a csapattárs segítsége miatt negyedik lett. A kétszeres bajnok Kalle Rovanperä csak a hatodik helyet tudta megszerezni, miután szombaton egy defekt tönkretette győzelmi reményeit, de ő is profitált Fourmaux áldozatából, és az ötödik lett. A finn most 191 ponttal áll, hét ponttal van lemaradva Evanstől. Sami Pajari egy másik Toyotával a hatodik helyen végzett, míg Oliver Solberg a WRC2-ben aratott győzelmet, miután egy domináns hétvégével három nap alatt a kategória 10. helyéről az elsőre küzdötte fel magát a GR Yaris Rally2-vel. Yohan Rossel, Nyikolaj Griazsin és Fabrizio Zaldivar töltötték be a fennmaradó top10-es helyeket.

A Toyota 102. győzelmével beállította a Citroën rekordját, mint a WRC történelmének legsikeresebb gyártója. A japán márka a 2025-ös szezonban eddig a tíz befejezett raliból kilencet megnyert.

A rali-vb dél-amerikai túrája kevesebb, mint két hét múlva folytatódik, amikor a bajnokság Concepciónba látogat a Chile-ralira. A murvás pályás versenyt szeptember 11-14. között rendezik meg.

Végeredmény, Paraguay-rali:

1. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) 3ó00p06.6mp

2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +26.2mp

3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +27.2mp

4. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +30.6mp

5. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +2p05.2mp

6. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +3p35.5mp

7. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +6p53.8mp

8. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +7p16.3mp

9. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +8p48.2mp

10. Fabrizio Zaldivar/Marcelo Der Ohannesian (Škoda Fabia RS Rally2) +9p17.0mp

16. Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +22p10.9mp

Az egyéni világbajnokság állása tíz verseny után:

1. Elfyn Evans 198 pont

2. Kalle Rovanperä 191

3. Sébastien Ogier 189

4. Ott Tänak 180

5. Thierry Neuville 150

6. Kacuta Takamoto 88

7. Adrien Fourmaux 71

8. Oliver Solberg 58

9. Sami Pajari 56

10. Grégoire Munster 21

A gyártók világbajnoksága:

1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 513 pont

2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 413

3. M-Sport Ford World Rally Team 143

4. Toyota Gazoo Racing WRT2 96