Pozsony
„A Rendőr-főkapitányság 2023-as statisztikái szerint a 65–70 éves korosztály a közlekedési balesetek elenyésző részét okozta. Ennek alacsony aránya, a járművekben elterjedt modern biztonsági rendszerek és az emberek természetes érzékszervi és kognitív fejlődése alapján indokolt volt a kötelező alkalmassági vizsgálat korhatárának 65 évről 70 évre emelése” – érvelt Ľubomír Vážny (Smer–SD) képviselő, a módosítás kezdeményezője.
A módosítás megszünteti az orvosi vizsgálatok kettőzését is. A jövőben elfogadják a háziorvosnál végzett megelőző vizsgálatot is – ha ugyanabban az évben történt, amikor a közlekedési törvény szerint kötelező lenne az alkalmassági vizsgálat. „Ez csak akkor lehetséges, ha az érintett személy kifejezetten kéri, és az orvos minden, a vezetői egészségi alkalmasság elbírálásához szükséges vizsgálatot elvégez” – tette hozzá Vážny.
A törvény újdonsága még, hogy maximalizálták a járdán közlekedők sebességét, amely legfeljebb 6 km/óra lehet. A cél a gyalogosok biztonságának növelése, válaszul az egyre gyakoribb ütközésekre gyalogosok és elektromos rollerek, kerékpárok, illetve más motoros közlekedési eszközök között. „Ez gyakorlati segítséget jelent majd a szabályszegések bizonyításában is, különösen akkor, amikor objektíven meg kell határozni, hogy valaki túllépte-e az adott, gyalogosoknak fenntartott területen az elfogadható sebességet” – tette hozzá a képviselő.

