Huszadik évfordulóját ünnepli a Lamborghini Centro Stile. Ekkor hozták létre a Lamborgini első önálló dizájn stúdióját az Audi akkori vezérének, Walter de’Silvának ajánlatára. Az első autót 2003-ban jelentették be, két évvel később pedig le is leplezték. Mindez egy hosszú út egyelőre utolsó állomása volt, amit még a 80-as években kezdett meg Giulio Alfieri, aki először hozta az LM 002 koncepcióval saját fedél alá a Lamborginik tervezését. Utóbbi koncepció egyébként felbukkant most is, a Lamborgini Manifesto leleplezésekor, ami szintén sárga színben ünnepli a 20-dik évfordulót.

Inspirálódtak a múltból és a jelenből is, hogy létrehozzanak egy szoborszerű, drasztikus élekkel rajzolt, letisztult, de mégis aggresszív tanulmányautót, ami természetesen a jövőbeli modellek dizájnvonalát hivatott előre vetíteni. Védjegyei az Y-alakú fényszórók és a duplán púposított ablakfelületek, míg a far egy hatalmas diffúzorban végződik. Ami elsőre feltűnhet, hogy nincs rajta annyi törés és részlet, mint a mostani, már-már túlzó autóikon, de ez könnyen lehet, hogy a gyártásra megváltozik. Ahogy az sem ismert ezen a ponton, hogy milyen hajtásláncokkal számol a jövőben a Lamborghini, de azt már többször nyilatkozták, hogy egyelőre nem tervezik elvetni a sokhengeres motorokat.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!