Skoda Fabia

Új ŠKODA Fabia - Ötcsillagos minősítés az Euro NCAP töréstesztjén

2014.11.15.

A legmagasabb minősítést szerezte meg az új ŠKODA Fabia az Euro NCAP töréstesztjént. Az Euro NCAP minősítése a felnőtt- és gyermek-utasvédelem, a gyalogosvédelem és a biztonsági vezetői segédrendszerek értékelésén alapul.

Az új ŠKODA Fabia mind az öt értékelési szempont (felnőtt- és gyermek-utasvédelem, biztonsági vezetői segédrendszerek és gyalogosvédelem) szerint a legmagasabb, azaz ötcsillagos minősítést kapta. Az értékelés külön kiemeli a Fabia rendkívül szilárd utascelláját. A kisgyermekek (18 hónapos korig) biztonsága terén a ŠKODA Fabia a maximális pontszámot szerezte meg, s a háromévesek számára nyújtott védelmét is nagyon jónak találták.

Az új ŠKODA Fabia olyan innovatív biztonsági rendszereket is felvonultat kínálatában, amelyek korábban csupán a nagyobb járműkategóriák kiváltságai lehettek. Premierjét tartja az új ŠKODA Fabia sorozatban az extrafelszerelésként kínált, integrált városi vészfék-funkcióval kiegészített Front Assistant rendszere. E technika radarérzékelőjével folyamatosan ellenőrzi az elöl haladó jármű távolságát, s szükség esetén közbelép, eszköztára pedig a figyelmeztető jelzéstől egészen az önműködő vészfékezésig terjed. Szintén első ízben áll rendelkezésre a ŠKODA Fabia számára a másodlagos ütközésvédelem funkciója, amely az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) részeként a balesetet követő másodlagos ütközések veszélyét mérsékli.

Mindezeken túl első alkalommal rendelhető a ŠKODA Fabia a fáradtságérzékelő rendszerrel (Driver Activity Assistant), a további biztonsági berendezések között pedig a sebességhatároló (Speedlimiter), az emelkedő-asszisztens (Hill Hold Control) és az elektronikus gumiabroncs-nyomásellenőrző is megtalálható.

Baleset bekövetkeztekor fejlett biztonsági rendszerek átfogó, s harmonikusan összehangolt együttese biztosít hatékony védelmet az új ŠKODA Fabia vezetője és utasai számára. Szükség esetén akár hat légzsák – első, oldal- és fejlégzsákok – óvhatja a hárompontos biztonsági övekkel közösen a bennülőket. A színvonalas passzív biztonság alapjául a nagyszilárdságú karosszériaszerkezet és annak célzottan kialakított gyűrődő zónái szolgálnak.

Az Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) európai közlekedési minisztériumok, autóklubok, biztosítók és fogyasztóvédelmi szervezetek független konzorciuma, amely töréstesztjei alapján az új járműmodellek biztonságát értékeli.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.15
A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek....
2026.05.15
Kalocsai Péter Csilingelt, amerre járt. A szombathelyi villamos története (1897–1974) című....
2026.05.15
Borulás-szimulátor, rendőrkutyás bemutató, „részeg szemüveg” és kerékpáros akadálypálya várta az....
2026.05.15
A Bridgestone bővíti mezőgazdasági gumiabroncs-kínálatát: a VT-TRACTOR termékcsalád hat új, extra....
2026.05.15
 Németországban minden negyedik új autó elektromos. De a legnépszerűbb elektromos modell nem a....
2026.05.14
A 2026-ban megújult Peugeot 308 a látványos új design mellett további meglepetéseket is tartogat a....
2026.05.14
Vendég: Rusznák András igazságügyi járműszakértő a GOR-CAR-tól ..
2026.05.14
A Lexus a TZ fejlesztése során arra törekedett, hogy egy nagyméretű prémium SUV is megőrizhesse a....
2026.05.14
Noha a Ceed modellcsalád megszűnt körülötte, az XCeed crossoverrel még úgy tűnik, hogy számol a....
2026.05.14
A békéscsabai vasútvonalon kisiklott egy vonat csütörtökön, legalább két ember megsérült. ..