A felpereseket a bíróság által kijelölt Felperesek Irányítótestülete (Plaintiffs‘ Steering Committee, PSC) képviselte a Volkswagen és az Audi márkák kapcsán, az Amerikai Egyesült Államokban értékesített, 2,0 literes TDI-motorral felszerelt járművekre vonatkozó polgári jogi perben. Ezenkívül Breyer bíró jóváhagyta a Consent Decree-t (a bűnösség elismerése nélküli egyezségi kérelem), amely a Volkswagen és a Környezetvédelmi Hivatalt (Environmental Protection Agency, EPA) képviselő Amerikai Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma (United States Department of Justice), valamint a kaliforniai államügyész és a Kaliforniai Levegő Erőforrás Bizottság (California Air Resources Board, CARB) képviseletével és közvetítésével Kalifornia állam részvételével jött létre. Emellett Breyer bíró jóváhagyta a Volkswagen és az Amerikai Egyesült Államok Szövetségi Kereskedelmi Bizottsága (United States Federal Trade Commission, röviden FTC) között létrejött Consent Decree-t egyezséget is. Mindhárom egyezséget korábban hivatalosan bejelentették.

„A 2.0 TDI egyezség végső jóváhagyása fontos mérföldkő az Amerikai Egyesült Államokban a dízeltéma lezárásának útján, ezért nagyra értékeljük minden érintett munkáját e folyamatban. A Volkswagen elkötelezett aziránt, hogy a programot érintett ügyfeleink számára a lehető leginkább zökkenőmentes folyamatként vezessük le, jelentős forrásokat és személyzetet különített el a vállalat annak érdekében, hogy az ügy eredményesen lezárható legyen” – mondta Hinrich J. Woebcken, a Volkswagen Group of America, Inc. elnök-vezérigazgatója.

A Volkswagen a jövőben is arra koncentrál, hogy tisztázza az Amerikai Egyesült Államokban még továbbra is nyitott kérdéseket, és azon munkálkodik, hogy egy megfelelő és elfogadható megoldást találjon az érintett 3.0 TDI V6 motorral felszerelt járművekkel rendelkező ügyfeleknek.