A finn pilóta 4,9 másodperces előnnyel zárta hazai versenyének első napját Thierry Neuville előtt. Azonban nem csak ők ketten küzdöttek az első helyekért, mindössze 15,7 másodperc választotta el az első öt helyezettet a közép-finnországi erdei utakon átszáguldott közel 115 kilométer után. Rovanperä, aki 2022-ben és 2023-ban egymás után nyerte meg a világbajnokságot, de még soha nem nyert hazai versenyén, idén eddig nehezen tudta tartani a lépést az élen haladókkal a murvás pályákon. De a 24 éves versenyző úgy tűnik, hogy a kilencedik fordulóban áttörést ért el, hiszen a második gyorsasági szakasz után átvette a vezetést, és a nap kilenc gyorsaságijából négyen a leggyorsabb időt érte el.   Tempója ellenére Rovanperä elismerte, hogy a Toyota GR Yaris Rally1 beállításai nem mindig könnyítették meg a dolgát, különösen a délutáni második körben, amikor a szakaszok nyomvályúsabbak voltak a szakadó esőtől. „Számunkra ez egy jó péntek volt. Jó érzés a legjobb pozíciókért küzdeni, és, hogy sokan szurkolnak nekünk, szóval élvezzük a helyzetet. A volán mögötti érzés még mindig nem a legjobb, de keményen hajtottunk, és gyorsak tudtunk lenni: sokat dolgoztunk azon, hogy gyorsabbak legyünk, és úgy tűnik, javult a helyzet. Délután az eső miatt nehéz volt, de mégis sikerült jó időket futnunk és megtartani a vezetést, remélhetőleg holnap is jól fogunk teljesíteni. A beállításunk nem működött a hetedik gyorsaságin, a nyomvályúkban, ami ijesztő volt. Mindenfelé csúszkáltam. Időben nem vesztettünk, de egyszer majdnem kicsúsztunk a fák közé” – nyilatkozta Rovanperä péntek este. Neuville szerezte meg a második helyet, annak ellenére, hogy elismerte, hogy a szakaszok nem voltak a kedvencei. „Teljes gázzal és kockázatvállalással kell menni – ez egyáltalán nem az, amit szeretek” – mondta a tavalyi világbajnok belga pilóta, aki a reggel nagy részében a harmadik helyen haladt, majd az Adrien Fourmaux, Kacuta Takamoto és Sami Pajari mögé az ötödik helyre csúszott vissza a nap közepén tartott szerviz előtt. Azonban a belga Hyundai-pilóta egy sor top 3-as idővel – amelyeket repedt szélvédővel ért el – visszakerült a második helyre a nap végére. Csapattársa, Fourmaux mindössze 2,8 másodperccel lemaradva mögötte a harmadik helyen áll, miután a 8-as gyorsasági szakaszt Rovanperäval közösen nyerte meg, azonos idővel. Kacuta mindössze négy tizedmásodperccel maradt le, és pénteken meg ünnepelte az 50. WRC-szakaszgyőzelmét is. 7,6 másodperccel előzte meg toyotás csapattársát, Pajarit, aki két leggyorsabb időt is elért, míg Sébastien Ogier mindössze 1,9 másodperccel lemaradva zárta a hatodik helyen a napot. A tavalyi verseny győztese kissé hátráltatva érezte magát a harmadik rajtpozícióból indulva az útviszonyok miatt. Egy rövid lefulladás a Saarikas 2 gyorsaságin értékes másodpercekbe került a nyolcszoros világbajnoknak, bár megjegyezte, hogy a tapadás javult a délutáni második körben. Hasonló útviszonyok érintették a francia csapattársát, Elfyn Evanst is, aki 8,4 másodperccel mögötte, a hetedik helyen végzett. Evans az előző fordulóban elvesztette bajnoki vezetését (Ott Tänak vette át egyetlen ponttal), de ma jobban teljesített, mint fő riválisa. Tänak már azzal is időt vesztett, hogy elsőként kellett rajtolna, és takarítania kellett a pályákat, aztán a saras, esős 7-es gyorsasági szakaszon egy fának ütközött, ami miatt a maradék három gyorsaságin a túlmelegedést kellett menedzselnie, és így a 10. helyre csúszott vissza az összetettben. Aztán este kapott még 5 perc büntetést is, mivel kiderült, hogy a nap folyamán elsodort egy gumiellenőrt – akinek lett pár karcolása – az egyik szakasz végi ellenőrző állomáson. Azért sietett az észt sztár, mert álló helyzetben túlmelegedett volna a motorja a sérült hűtés miatt. Az M-Sport pilótái a nyolcadik, kilencedik és tizenegyedik helyet szerezték meg, Mārtinš Sesks vezeti a csapaton belüli csatát Josh McErlean és Grégoire Munster előtt. Szombaton a Finn-rali leghosszabb napja következik, dupla futamokkal a Parkkala, Västila, Päijäla és Leustu szakaszokon, összesen több mint 140 kilométeren. Az állás péntek este: 1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 56m31.6s 2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +4.9s 3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +7.7s 4 Kacuta Takamoto/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +8.1s 5 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +15.7s 6 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +17.6s 7 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +26.0s 8 Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Ford Puma Rally1) +40.5s 9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +1m06.0s 10 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +1m07.2s   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Békés vizeken és háborús övezetekben sem veszélytelen hajózni, de a vasúti szállítás sem garancia. Miután az Egyesült Államok az év elején légitámadásokat intézett a kereskedelmi hajókat támadó húszik ellen, azok májusban leállították akcióikat, de ismét fellángoltak a tengeri akciók. Egy német felderítő repülőgép az Aspides nevű uniós katonai műveletben vett részt, az akciósorozatot azért indították, hogy megvédje a hajókat a jemeni húszi militánsok támadásaitól a Vörös-tenger déli részén és biztosítsa a nemzetközi hajózás zavartalanságát. Az elmúlt évben változóan volt nyugodt a hajózás térségben, miközben előfordultak incidensek. A német külügyminisztérium a közelmúltban tiltakozott egy akció miatt, a jegyzék szerint „A német személyzet veszélyeztetése és a misszió megzavarása teljesen elfogadhatatlan.” A német kormány azzal vádolja a kínai hadsereget, hogy lézerrel célba vette egy repülőgépét, ami az Európai Unió által támogatott vörös-tengeri műveletben vett részt. Berlin ezért bekérette a kínai nagykövetet. A német külügy nem adott tájékoztatást arról, hogy hol történt az incidens, de német lapértesülések szerint Jemen partjainál lehetett. Az érintett repülő egy felderítő gép volt, a lézertámadás egy kínai hajóról érkezett, számolt be a Spiegel. Roderich Kiesewetter konzervatív képviselő, a Bundestag külügyi bizottságának tagja, azt nyilatkozta a Politiconak, hogy az ilyen kínai lézeres támadások gyakoriak, és erélyesebb fellépést vár el a kormánytól. Hosszú hónapokig tartó viszonylagos „békés” időszak után júliusban a jemeni húszik ismét akcióba léptek a Vörös tengeren: többször megtámadtak egy libériai zászlós, görög tulajdonú kereskedelmi hajót a jemeni Hodeida kikötővárostól 100 kilométerre délnyugatra, a térség a húszik ellenőrzése alatt áll. A húszik egyelőre nem ismerték el a támadást, de annak jellege és a használt fegyverek (vízi drónok, géppuskák, kézi páncéltörő gránátvetők) egyértelműen rájuk jellemző. A brit hadsereg szerint a hajón szolgáló fegyveres őrség viszonozta a tüzet, de a támadók a drónokkal likvidálták őket, maradék legénység elhagyta a megsérült hajót. Az AP szerint a Magic Seas nevű hajó lerohanása akár egy új húszi hadjárat része is lehet, ami megint egy közel-keleti konfliktusba rángatná az Egyesült Államokat és a Nyugatot. A húszik 2023 novembere és 2025 januárja között több mint 100 hajót támadtak rakétákkal, drónokkal, kettőt elsüllyesztettek, négy tengerészt megöltek, ezért sok cég kerülte e Vörös tengert, ám Afrika megkerülése jelentős késedelmet és károkat okoz a világkereskedelemnek. Egyre többször szenvednek balesetet a békés vizeken is a szállítóhajók. Néhány éven belül több autószállító hajó is odaveszett: a Felicity Ace és Fremantle Highway után idén június harmadikán kigyulladt, majd három héttel később Alaszka partjainál elsüllyedt a Morning Midas teherhajó, melynek fedélzetén tűz ütött ki. A Kínából Mexikóba szállított autók értékét 120 millió dollárra becsülik, de a kár értéke elérheti az 559 millió dollárt, ami 190 milliárd forint. Az Anderson Economic Group adatai szerint a három balesetben 11 ezer autót került az óceán fenekére, ami 1,8 milliárd dolláros veszteséget jelent a globális autóiparnak. A 183 méter hosszú, brit felségjelzésű A Felicity Ace fedélzetén 334,5 millió dollár, míg a Fremantle Highway-en 302,6 millió dollár értékű autó veszett oda, nagyrészt prémium márkájú modell. A legfrissebb balesetről a Morning Midas üzemeltető Zodiac Maritime azt közölte, hogy először a hibrid és elektromos autókat szállító fedélzetről észleltek füstölt, de hiába aktiválták a beépített oltórendszert, a tüzet nem tudták megfékezni, a lángok gyorsan továbbterjedtek, a 22 tagú legénységnek menekülnie kellett. A hajó 3159 Chery és Great Wall autót szállított, ebből 1500 volt hibrid és 65–70 teljesen elektromos modell. Az Anderson Economic Group szerint a megsemmisült rakomány értéke 120 millió dollár, ám a gazdasági hatásnál súlyosabbak a környezeti kár, a helyi halászati ipar, kikötői dolgozók és a térség lakóinak elszenvedett vesztesége. Méretverseny a hajózásban is A BYD nem csak a piacon, de az autószállításban is versenyez a vezető pozícióért: az év elején Kínában vízre bocsájtották a világ legnagyobb autószállító hajóját: a BYD Shenzhen rakterében 9200 autó fér el. A BYD tulajdonú hajó a kelet-kínai Jangcsou dokkjából került vízre. A BYD Shenzhen 219 méter hosszú, 37,7 méter széles, merülési mélysége kilenc méter. Kapacitása kétszáz autóval több, mint a korábbi rekorderbe, a SAIC hajóé. A BYD Shenzen 18,5 csomós (34,3 km/óra) sebességgel képes haladni LNG és hagyományos hajós üzemanyagot is használva. Sínen sem biztonságos Kártérítési pert indított a Ford egy vasúti baleset miatt: 2023-ban a romániai Havasalföldön, Roșiori állomásán több új jármű sérült meg, amikor a krajovai gyári szállítmány a konstancai kikötő felé tartott Az emberi mulasztás miatt bekövetkezett balesetben a CFR Călători 1822-es számú interrégió járata az „Állj!” jelzés ellenére behajtott az állomásra, ahol nagy erővel nekiütközött a DB Cargo Romania tehervonatának, amelyen új autókat szállítottak volna a kikötőbe. Az ütközés nyomán több mint száz új gépkocsi sérült meg, némelyik kizuhant a vagonból és a sínekre esett. A baleset miatt 21 személyvonat 660 perc késést hozott össze, jelentős fennakadásokat okozva a térség vasúti közlekedésében. A vizsgálatok szerint a felelősség egyértelműen a személyszállító vonat mozdonyvezetőjét terheli, ezért a Ford független szakértői becslést kért és ennek alapján kártérítési eljárást indított, melynek összege 178 658 euró ( 70 millió forint), erre jön még 52 814 euró (20 millió forint) kamatteher. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Illusztráció: Oberpullendorf hivatalos oldala A sebességkorlátozás bevezetését az egész város területére, már március végén elfogadta Oberpullendorf/Felsőpulya városvezetése. A 30 km/órás sebességhatárt a gyalogos illetve kerékpárral közlekedők védelme érdekében hozták meg, illetve egy biztonságosabb és körültekintőbb együttélés érdekében. A döntéshozók abban is bíznak, hogy ezzel pozitívan járulnak hozzá a zaj valamint a környezeti szennyeződés kibocsátásának csökkentéséhez. Az új szabályozás nem vonatkozik az országutakra és a település területén kívüli utakra. Konkrétan kivételt képeznek: B 50 B 61 L 340 L 339 L 229 Höhenstraße (a település területén kívül) A városvezetés a döntés meghozásával a fenntartható közlekedéspolitika és egy élhetőbb város felé tett lépésként is értékeli a korlátozás bevezetését. Egyben arra kérik a közlekedőket, hogy aktívan, a korlátozás betartásával járuljanak hozzá ehhez. Egy biztos: fokozottan ellenőrzik a sebességkorlátozás betartását. Egyben felhívják a járművezetőket arra, hogy felelősségteljesen vegyenek részt a közúti forgalomban.  

Közel másfél évtized után, augusztus 7-én újra lesz Magyarországon jet-ski sztár kupa, ahol  celebek, influenszerek, és modellek mellett az autó és motorsport képviselői is külön kategóriában mérik össze tudásukat. Gilyén Krisztián kétszeres csapat Európa-bajnok szimulátor pilóta, egy súlyos kézsérülés miatti, több mint egy hónapos  kihagyás után, mielőtt visszatérne a szimulátor versenyzéshez, az augusztus 7-i Jet-Ski Sztár Kupán tér vissza a versenyzéshez. Gilyén Krisztián (Krisz) szerint - aki 12 évesen bizonyosan a mezőny legfiatalabb tagja lesz - jet skizni nem csak rendkívül szórakoztató, de nagyszerű erőnléti edzést is jelent az autósporthoz.  Krisz számára a legnagyobb kihívás a törés után, gyógyulófélben lévő csuklójának megfelelő használata lesz, hiszen ez alapvető a jet-ski irányításában, de ugyanakkor kitűnő regeneráló, erősítő edzést is jelent - fogalmazott Dudás Zoltán jet-ski magyar bajnok, aki évek óta edz rendszeresen a fiatal szimulátor pilótával Dunaharasztiban, a Sea-Doo  (www.brp.com) jet ski-ket forgalmazó Jet Power Hungary Kft (www.jetpower.hu) jet ski taván és bázisán.  - A Magyar Jet-Ski Szövetséggel együtt egy nagyszerű hagyományt élesztünk újjá a Dunaharaszti Jet-Ski Sztár Kupával , amelynek napján, augusztus 7-én bárki, ingyenesen ellátogathat a jet-ski sport  Hungaroringjének is tekintett Dunaharaszti tavunkra, ahol egész nap izgalmas jet-ski szlalomversenyeket, autó és motormárka bemutatókat láthat - fogalmazott Bóday Pál a Jet Power Hungary Kft kommunikációs igazgatója, aki szerint ez a nap jet-ski sport és a jet-skizés népszerűsítésének ünnepe lesz. Bóday Pál szerint kevesen tudják például, hogy egy kicsi, tenger nélküli országként is rendkívül sikeresek vagyunk a jet-ski sportban: szövetségünk elnöke, Gerencsér Csaba például a hazai jet-ski sport első világkupa győztese, míg fia Gerencsér Olivér a világ legfiatalabb jet-ski világbajnoka és természetesen mindkettőjükkel személyesen is találkozhatnak augusztus 7-én azok, akik kilátogatnak Dunaharasztiba a Jet-Ski Sztár Kupára.  Bóday Pál hozzátette: szintén világhírűek a hazai vizirendészet jet-ski-s rendőrei, aki a Sea-Doo jetjeikkel világszínvonalon ügyelnek a biztonságra a Tisza-tavon, a Tiszán és a Dunán egyaránt.  A Jet Power Hungary Kft kommunikációs igazgatója szerint az is nagyszerű hír, hogy számos hazai autó és motorversenyző tekinti nem csak kikapcsolódásnak, de kiegészítő, erőnléti edzéslehetőségnek a jet-skizés-t. Köztük a legismertebb Kiss Norbert hatszoros Európa-bajnok autóversenyző, akit egyébként példaképének is tekint a Sztár Kupa legfiatalabb indulója, a kétszeres Európa-bajnok Gilyén Krisztián szimulátor pilóta. A Dunaharaszti Jet Ski Sztár Kupa motorsport kategóriájának győztesei, a dicsőség mellett, az Egri Wanda Borház prémium borválogatását is magukénak tudhatják majd.