Fisichella szerint hihetetlen, amit Alonso művel
2023.05.19.
Az olasz pilóta a Balaton Park elnevezésű versenypálya átadóján az M4 Sportnak elmondta, hogy nagyon büszke a 2006-os malajziai győzelmére, ahol sikerült megelőznie a második helyen befutó világbajnok Alonsót, aki ráadásul akkor a csapattársa volt.
"A pole pozícióból indultam, az első körtől az utolsóig az élen álltam. Megterhelő körülmények között, nehéz pályán, százszázalékos páratartalom és negyvenfokos hőségben úgy éreztem, ez a verseny soha nem ér véget. Örökké emlékezetes győzelem, nagy fegyvertény, hogy csapattársamat, Fernando Alonsót magam mögött tudtam tartani" - mondta Fisichella, aki egy utcai Ferrarival elsőként ment végig a balatonfőkajári versenypálya aszfaltcsíkján.
Az 50 esztendős Fisichella hozzátette, a 2005-ös és 2006-os szezonban nagyon jó kapcsolatot ápolt spanyol riválisával, sőt a baráti viszony azóta is megmaradt.
"Hatékonyan dolgoztunk együtt a Renault sikeréért. Ő egyéni világbajnoki címet nyert, közösen pedig a konstruktőri pontversenyben végeztünk az élen. Gyakran beszélünk mostanában is, nagyon boldog vagyok, hogy ilyen fantasztikus idényt fut" - mondta Fisichella, aki jelenleg is szurkol egykori társának. "Csak annyit mondhatok, hihetetlen, amit művel. Nagyon büszke vagyok rá, hiszen benne mindig is megvolt az a fajta győzni akarás, amely keveseket jellemez. Kiváló formában van, rendkívüli tapasztalatát, rutinját kamatoztatja egy nagyszerűen összerakott autóban. Emellett kiválóan bánik a gumikkal. Mindent egybevetve, parádés teljesítményt nyújt."
Az Aston Martin pilótája az idei öt futamából négyszer állhatott fel a dobogó legalsó fokára, ezzel pedig két évtizedes pályafutása során több mint száz alkalommal harcolta ki helyét a pódiumon. A 23 állomásos világbajnoki sorozat pontversenyében pedig a vb-címvédő holland Max Verstappen és a mexikói Sergio Pérez mögött a harmadik helyen áll.
"Ez a sport arról szól, ki mennyit hajlandó feláldozni. Húszévesen, harmincéves, negyvenévesen, teljesen mindegy, milyen korban. Fernando, akárcsak ellenfelei, sok mindent feláldozott a siker érdekében, de úgy látom, nagyon élvezi mindazt, amit éppen csinál" - értékelt Fisichella, de azt is megjegyezte: "ez egyértelműen a Red Bull időszaka. Ebben az idényben sem tudják megközelíteni a riválisok. Minden futam előtt abban bízom, hogy az aktuális újításokkal a Ferrari vagy a Mercedes képes lehet csökkenteni a távolságot. Ami Verstappent illeti, feltartóztathatatlanul halad az újabb világbajnoki cím felé."
A világbajnokság a lefújt Emilia Romagna Nagydíj miatt a jövő hét végén folytatódik Monacóban.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Megnyitották a Balaton Park versenypályát Balatonfőkajáron
2023.05.19.
A 4115 méter hosszú, 16 kanyart tartalmazó aszfaltcsík a hozzá tartozó kiszolgáló létesítményekkel az M7-es autópályától néhány kilométerre, Budapesttől mindössze 85 kilométer távolságra helyezkedik el.
A Balaton Park Circuit nyitó sajtótájékoztatóján Gianpaolo Matteucci, a versenypálya igazgatótanácsának tagja elmondta, a létesítményt megálmodó és finanszírozó, magánbefektetőkből álló csoport minden tagja az első pillanattól fogva hitt abban, hogy ez a pálya megvalósítható.
"Ez a létesítmény a Nemzetközi Automobil Szövetség és a Nemzetközi Motorsport Szövetség által előírt legmagasabb biztonsági követelményeknek megfelelően lett megépítve, ennek köszönhető az is, hogy gyakorlatilag bármilyen versenynek otthont tud adni. Folyamatban van egy négycsillagos, 145 szobás szálloda építése is, ez hamarosan elkészül, az ottani helyiségekből pedig a pályára nyílik közvetlen kilátás" - mondta Matteucci. Hozzátette, a versenypálya a reményeik szerint a térség turizmusának új lökést ad, valamint jelentős szerepet játszik a munkahelyteremtésben is.
A pályát tervező Gulácsi Ferenc koronavírus-fertőzés miatt nem lehetett jelen az eseményen, üzenetében úgy fogalmazott, valódi csapatmunka volt az aszfaltcsík kialakítása, a folyamat során pedig igyekeztek a versenyzők fejével gondolkodni.
"Elsősorban három szempontot vettünk figyelembe a tervezéskor, ezek pedig a biztonság, a fenntarthatóság, valamint a versenyzők irányába támasztott kihívás voltak" - fogalmazott a tervező.
A sajtótájékoztatón részt vett Giancarlo Fisichella háromszoros Forma-1-es futamgyőztes autóversenyző, aki elsőként ment végig az aszfaltcsíkon egy utcai Ferrarival. Az ötvenéves pilóta elmondta, megtiszteltetés volt a számára, hogy ő próbálhatta ki elsőként a Balaton Park versenypályát, majd ismertette a legfőbb vezetéstechnikai sajátosságokat, illetve a pálya fontosabb tudnivalóit versenyzői szempontból.
"A célegyenes végén jó lehetőség kínálkozik az előzésre, a hátsó egyenesben pedig érzésem szerint versenyautóval 250-260 kilométer/órás, Forma-1-es autóval pedig akár 300 kilométer/órás sebességet is el lehet érni" - mondta az olasz pilóta.
Dancsó Adrienn, a Balaton Park Circuit motorsport részlegének operációs vezetője ismertette, hogy 40 ezer négyzetméternyi paddock-terület áll a rendelkezésükre, a boxutcában 48 garázs található, és a legújabb, MyLapsX2 elnevezésű versenyirányítási rendszert használják.
Fotók: MTI - Vasvári Tamás
"Rengeteg tervünk van még, ezzel a mai eseménnyel pedig a versenynaptárt is megnyitottuk. Reméljük, hogy a különböző versenysorozatok közül minél többen döntenek majd úgy a közeli és távolabbi jövőben, hogy nálunk szeretnének versenyezni" - jelentette ki. Újságírói kérdésre válaszolva elmondta, hogy a Forma-1-hez, valamint a MotoGP-futamok megrendezéséhez további előírásoknak kell még megfelelniük, ugyanakkor az F1-et nem akarják "elhozni" a Hungaroringről, mert az a versenysorozat "oda tartozik".
Forró Zsolt, Balatonfőkajár polgármestere úgy fogalmazott, a térség felkészült arra, hogy nagyobb sporteseményeket fogadjon, a Balaton Park Circuit megépülése pedig nagy lökést ad az idegenforgalomnak.
"Ez a pálya ide fogja majd vonzani az autó- és motorsportot kedvelő turistákat, és felteszi a két sportág világtérképére Balatonfőkajárt. Mindezek mellett a szállásadóink további vendégeket fogadhatnak majd, a helyi lakosoknak pedig munkalehetőséget is kínál a létesítmény" - mondta a polgármester.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Nagy lendület az orosz autópiacon, de mindez kevés
2023.05.19.
A statisztikák szerint az új személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek vásárlása iránti kereslet 70,6 százalékkal nőtt a tavalyi év azonos hónapjához képest. A togliatti AvtoVAZ is több autót kezdett gyártani és értékesíteni a márkakereskedői hálózatán keresztül. Fontos szerepet játszott Kína is, amely számos új modellt kínált az orosz piacnak.
A tavalyi eredményekhez képest – amikor az európai uniós szankciók miatt padlóra került az orosz autópiac – az eredmény látványos, a tényleges helyzet azonban nem ilyen rózsás. Az idei év négy hónapjának értékesítési eredményei szerint az autópiac dinamikája még mindig negatív. Éves összevetésben az év első négy hónapjában az Orosz Föderáció elsődleges piacának csökkenése 37,8 százalékos volt, mindössze 177 ezer autót adtak el.
Az orosz autópiacon tapintható változás történt egy év leforgása alatt, javarészt a szankciók következtében. Talán a legjelentősebb változás az, hogy ma már a Kínából származó autók az orosz piac mintegy 40 százalékát teszik ki.
A dinamikusan növekvő kínai behozatal ellenére az Autostat elemzőintézet felmérése szerint az elmúlt hónapban a várakozásoknak megfelelően Lada Granta volt a legnépszerűbb autó Oroszországban, 18 341-et adtak el belőle, nyolc és félszer többet, mint tavaly áprilisban. Ez volt a modell abszolút eladási rekordja. A második helyen a Geely Coolray kínai crosover áll 4 154 darabbal. A modell értékesítési dinamikája figyelemre méltó: egy évvel ezelőtt 244 darabot adtak el belőle.
Harmadik sorban a LADA Niva Travel 3 777 autó eladásával, ami 4,1-szeres növekedés a tavalyi év áprilisához képest. Negyedik és ötödik helyen ugyancsak két kínai autó áll, a Haval Jolion 3525 autóval, tízszeres növekedési rátával, illetve a Chery Tiggo 4 Prom 3447 eladott autóval.
Az április az elmúlt év legjobb hónapja volt az orosz autópiac számára, számos szegmensében nőttek az eladások és jelentek meg újdonságot, a növekedési dinamika „alaphangját” pedig a kínai export adta.
Itt a lista, mely nagyvárosok vásárolnak üzemanyagcellás Toyota buszokat
2023.05.18.
Egyre népszerűbb a CaetanoBus H2.City Gold típusú hidrogén üzemanyagcellás elektromos busz. A Toyota Caetano Portugáliához tartozó CaetanoBus a francia, német, olasz és spanyol tömegközlekedési szolgáltatók számára biztosít majd hidrogénüzemű elektromos buszokat. Az eddigi legnagyobb keretmegállapodás Franciaországban hidrogénes buszokra
Strasbourg városa – az Európai Parlament székhelye – a következő években szeretne befektetni a hidrogénmobilitásba. A CaetanoBus az első olyan cég, amellyel a város hidrogénüzemű elektromos buszok szállítására szerződött. A következő öt évben legfeljebb 60 darab H2.City Gold buszt szállítanak majd. Ez a valaha volt legnagyobb keretmegállapodás Franciaországban, amely egy üzemeltető számára biztosít hidrogénüzemű elektromos buszokat. A CTS-szel (Compagnie des Transports Strasbourgeois) kötött szerződésnek köszönhetően a CaetanoBus mára az elektromos hidrogénüzemű buszok legnagyobb rendelésállományával rendelkező európai buszgyártó.
A H2.City Gold busz 2022 óta üzemel Franciaországban a RATP színeiben a La Roche-sur-Yonban. Les Sables d'Olonne városa idén kapja meg első példányait. 2022 végén a H2.City Goldot a CATP (Centrale d'Achat du Transport Public) katalógusának részévé választották. Emellett a H2.City Gold demóbusz több francia városban tart bemutatót. A buszüzemeltetők, a sofőrök és az utasok visszajelzései pedig rendkívül pozitívak.
A német Deutsche Bahn nemrég 60 darab H2.City Gold buszt rendelt. Az olaszországi Industria Italiana Autobus (IIA) öt CaetanoBus hidrogénbuszt biztosít az olasz SASA Bolzano busztársaságnak a CaetanoBusszal tavaly aláírt kereskedelmi megállapodás részeként. A H2.City Gold buszokat a tömegközlekedési vállalat telephelyén található hidrogéntöltő állomáson keresztül tankolják majd. Spanyolországban az EMT Madrid tömegközlekedési szolgáltató a közelmúltban tíz H2.City Gold buszt rendelt a CaetanoBustól. Ezeket 2024 első negyedévének végéig kell szállítani Madridba.
A CaetanoBus és a Toyota közös modellje a H2.City Gold szabványos alacsonypadlós könnyű felépítésű busz, amely alumínium karosszériával rendelkezik. 2024-től a Toyota Fuel Cell Stack új generációjával, azaz a világ legfejlettebb hidrogén üzemanyagcellás elektromos rendszerével szerelik fel. A buszokat 44 kWh kapacitású kisméretű lítium-titán-oxid (LTO) akkumulátorcsomaggal, valamint 180 kW csúcsteljesítményű hajtáslánccal is ellátják. Ez a tökéletes kombináció az optimális hatékonyság biztosításához. A H2.City Gold több mint 500 kilométeres hatótávolságot kínál megszakítás nélkül, egyetlen utántöltéssel, ami megegyezik a hagyományos dízelbuszok értékével.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
HangZóna - Repülhet a forgalmi, ha engedély nélkül átalakított az autó
2023.05.18.
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
A mai adás tartalmából:
1:26 - Magyarországon az átalakítások, és engdélyeztetési eljárás nehéz ügy.
4:30 - Engedély nélküli átalakításért külföldön elveszik a forgalmit, és nem mehetünk tovább az autóval.
6:15 - Kiszereltetik azokat az extrákat amik a környezetvédelem miatt vannak benn.
8:20 - Miért lenne felesleges a DPF szűrő?
9:50 - Minden utólagos átalakítás magában hordozza, hogy ugrik a rendszám, vagy forgalmi engedély.
11:40 - Szankció: Itthon szigorított műszaki, külföldön azonnali hatályú gyári állapot visszaállítás.
12:55 - Elrettentő példa: Ford Ranger illegállis átalakítása.
14:20 - Mindig tájékozódjunk autóvásárlás előtt!
Buszbaleset Szabolcsban! – mentőhelikoptert is riasztottak
2023.05.18.
A tájékoztatás szerint a balesethez a rakamazi önkéntes és a nyíregyházi hivatásos tűzoltók vonultak ki, akik a mentőkkel közösen egy embert emeltek ki az egyik járműből. A helyszínen, ahová mentőhelikoptert is riasztottak, teljes szélességében lezárták az utat.
Fedor Rita, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI-nek elmondta, a személygépkocsi sofőrje súlyosan megsérült, így kórházba szállították. A buszon, amelyen a sofőrön kívül ketten utaztak, senki nem sérült meg.
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Ezt kenje a fényszóróra! Egy gyors és olcsó tisztítási praktika
2023.05.18.
Az autó fényszóróinak tisztítása nagyon fontos, nemcsak esztétikai, de biztonsági okokból is, ami nyilvánvaló, ha sötétben vagy nem optimális látási viszonyok között vezetünk.
Általánosságban elmondható, hogy az autó fényszórói műanyagból készülnek, amely idővel, a napfény hatására és a vegyi anyagokkal, például a karosszéria mosásához használt szerekkel való érintkezés következtében megsárgulhat vagy tompulhat.
Íme, egy praktika, amellyel a fényszóró újra ragyogó lesz: nagyon egyszerű és olcsó módszer a közönséges fogkrém használata.
Először is jól meg kell mosni a fényszórót, el kell távolítani minden szennyeződést róla, ügyelve arra, hogy ne karcoljuk meg. Ezután egy puha, enyhén nedves kendőre tegyünk egy kis fogkrémet és azzal polírozzuk a felületet. Aztán nedves ruhával töröljük át. Kész. Hogy a hatás tartósabb legyen, tehetünk rá egy kis waxot is.
Persze, egy nagyon megsárgult fényszóró, amelyet évek óta nem takarítottak megfelelően, nem lesz olyan, mint a szalonból frissen kigurult autókon, de az eredmény még így is látványos lesz.
Forrás: automobili10.it
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Tizenötezren utaztak vissza az autózás és motorozás történelmébe Balatonfüreden
2023.05.18.
Képünk illusztráció
A régió egyik legnagyobb, klasszikus jármű-különlegességeket felvonultató seregszemléjén a bajor prémiumgyártó múltjába olyan kultikus modellekkel tekinthettek be a látogatók, mint az 1973-as BMW 3.0 CSL vagy a legendás BMW Z1. Az idén centenáriumát ünneplő BMW Motorrad többek között egy 100 éves BMW R 32 modellel repítette vissza a látogatókat az időben.
Az autók gördülő múzeumának is beillő Balatonfüred Concours d’Elegance, az elegancia és a nagy múltú márkák találkozása hagyományt teremtett Magyarországon és a régióban is. Az idén közel hetven veterán- és youngtimer járművet – ötvenkét autót és tizenkét motorkerékpárt – felvonultató, a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens/Történelmi Járművek Nemzetközi Szövetsége) által akkreditált seregszemle legrangosabb díját, azaz a Best of Show elismerést egy 1960-as, hétliteres lökettérfogatú V8-as szívó benzinmotorral felvértezett Lincoln Continental szerezte meg, a közönségdíjas egy francia klasszikus modell, a 1930-as Bugatti T46 lett, míg a főtámogató BMW Group Magyarország különdíját a Porsche 356 harmadik generációjának egy 1960-ban gyártott példánya nyerte el.
A hétvégén a BMW, a BMW Motorrad és a MINI márkák egyaránt képviseltették magukat a balatonfüredi Tagore sétányon: a látogatók megismerkedhettek a vadonatúj BMW XM-mel, egy kéttónusú fényezéssel ellátott BMW i7-tel és a régóta várt BMW M3 Touring modellel is. A MINI a BIG LOVE kampány elemeként egy MINI Cabrio Seaside Edition-t, egy MINI Cooper SE-t és egy klasszikus 1998-as Mini-t állított ki. Az alapítása századik évét ünneplő BMW Motorrad négy veterán motorkerékpár (R 32, R 5, R 69 S és R 71) mellett a jelenlegi kínálatból hat modellel is jelen volt. A motorosok a heritage kategória R nineT Scrambler, R 18 100 Years és R 18 Transcontinental tagjai mellett találkozhattak a megújult S 1000 RR és az új M 1000 R motorkerékpárokkal, valamint a CE 04 elektromos robogóval is.
A VIII. Balatonfüred Concours d’Elegance nagyszabású díjátadójára némi eső kíséretében, de remek hangulatban vasárnap délután a balatonfüredi Tagore sétányon került sor.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Svéd akkumulátorgyár épül Németországban
2023.05.18.
"A Northvolt többmilliárd dolláros magánbefektetést tesz lehetővé, amely 3000 közvetlen munkahelyet teremt Heidében, és további ezreket a környező ipari és szolgáltatási szektorokban" - áll a közleményben. A cél az, hogy 2026-ban az első akkumulátorcellák elhagyják a Hamburgtól mintegy 100 kilométerre északnyugatra fekvő heidei gyárat.
A kivitelezési munkák a tervek szerint még idén elkezdődnek
A gyár felpörgetése után az éves termelési mennyiség 60 gigawattóra lesz, és körülbelül egymillió elektromos járművet kell ellátni akkumulátorcellákkal. "Hálásak vagyunk mindazért az erőfeszítésért, amelyet a szövetségi kormány, a Schleswig-Holstein tartomány kormánya, az EU Bizottsága és helyiek Dithmarschenben tettek" - mondta Peter Carlsson, a Northvolt főnöke. "A szövetségi kormány elkötelezettségével a hátunk mögött a Northvolt úgy döntött, hogy megteszi a következő lépéseket a heidei terjeszkedés érdekében."
Fotó: Northvolt
Carlsson egy ideje jelezte, hogy az építkezés késhet. Okként a németországi viszonylag magas áramárakat és az USA magasabb támogatásait említette. A társaság tehát előbb ott telepedhet le. Akár 4,5 milliárd eurót is említettek Heide beruházási volumeneként. A Német Sajtóügynökség információi szerint a Northvolt most két építkezésen gondolkodik. Heide mellett az USA-ban és Kanadában is.
A Northvolt szeretné előremozdítani a schleswig-holsteini építkezés előkészületeit, és megszerezni a végleges építési engedélyt. A közlemény szerint minden érintett arra törekszik, hogy az idén megfeleljen ezeknek a követelményeknek, hogy megkezdődhessenek a kivitelezési munkák. A Northvolt hangsúlyozta az Északi-tenger partjának elhelyezkedési előnyeit. Nagyon sok szélenergiát termelnek ott szárazföldön és tengeren – amire a gyárnak nagy mennyiségben szüksége van.
Az EU jóváhagyása függőben van
A projekthez az „Ideiglenes Válság és Átmeneti Keret” (TCTF) alapján történő finanszírozás előkészítése zajlik. Ez az az állami támogatási törvény kerete, amelyet az uniós államok használhatnak támogatási intézkedéseik kialakításakor. Ha az EU Bizottság jóváhagyja a finanszírozást, a TCTF-et először Németországban alkalmazzák. A szövetségi kormány és az Európai Bizottság kezdeti konstruktív tárgyalásokat folytat.
A cég honlapja. Képernyőfotó.
Németország az energetikai és közlekedési átalakulás egyik legfontosabb világítótorony-projektje elé nézhet – kommentálta Robert Habeck szövetségi gazdasági miniszter. A zöld szövetségi vezető, Omid Nouripour a németországi helyszín megerősítéséről beszélt. "A vállalat elektromos autókhoz és energiatárolókhoz használt akkumulátorai kulcsfontosságú technológiát jelentenek gazdaságunk klímabarát átalakításához."
Daniel Günther tartományi miniszterelnök elmondta, hogy Habeck szövetségi szinten kiválóan támogatta a projektet. Nagyszerű, hogy az EU megnyitotta az utat a TCTF-fel való elszámoláshoz, és nagyon rövid időn belül választ adott az új amerikai támogatásokra.
Elképesztő dolgok történnek a cseh autógyártásban
2023.05.18.
Áprilisban 20 százalékos volt a termelés éves növekedése. A cseh autógyárak április végéig 56 143 elektromos autót gyártottak, ami a termelés 12 százalékát jelenti. Az éves növekedés 1,9 százalékos lett. A német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda gyárnak sikerült behoznia a chiphiány miatt kialakult lemaradását, s növekszik a kereslet az új autók iránt, ami jó hír a cseh autóipar és a gazdaság számára is. "A chiphiány azonban még nem múlt el teljesen" - jegyezte meg Zdenek Petzl, az autóipari szövetség ügyvezető igazgatója.
A Skoda április végéig 296 851 személyautót állított elő, 40 százalékkal többet, mint a tavalyi év azonos időszakában. Elektromos meghajtású kocsik száma 31 411, a termelés 10,6 százaléka. A dél-koreai Hyundai 10,3 százalékkal 114 650-re emelte termelését, ebből 21,6 százalékot tettek ki az elektromos meghajtású járművek. A japán Toyota 14,9 százalékkal növelte termelését és 52 943 új autót gyártott. Az új autók 53 százaléka hibrid meghajtású volt.
Az új autóbuszok és motorkerékpárok gyártása csökkent január-áprilisban.
MTI
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
