Moszkva megszigorította a diszkont légitársaságok ellenőrzését
2016.03.23.
- Már kiadtuk az utasítást, hogy az Oroszországi Föderáció összes repülőterén szigorítsák meg a FlyDubai és a többi diszkont légitársaság feletti ellenőrzést - mondta Szarickij a TASZSZ hírügynökségnek nyilatkozva. Az intézkedést azt követően hozták meg, hogy szombatra virradóra Rosztov-na-Donuban lezuhant a FlyDubai légitársaság Boeing 737-800-as típusú repülőgépe, fedélzetén 62 emberrel.
A katasztrófát senki sem élte túl, lehetséges okának megállapítása hetekig eltarthat. Szarickij szerint Oroszországnak a külföldi repülőtereken ki kell építenie az orosz légitársaságok biztonsági felügyeltének rendszerét. Ezt a Kogalimavija légitársaság 2015. október 31-én az egyiptomi Sínai-fészigeten bekövetkezett katasztrófájával indokolta. A 224 ember életét követelő tragédia oka az előzetes vizsgálat szerint terrorcselekmény volt.
A TASZSZ értesülése szerint a Rosztov-na-Donuban történt szerencsétlenség vizsgálatát folytató szakemberek arra a megállapításra jutottak, hogy a pilóta a második sikertelen leszállási kísérletet követően egy harmadik kör megtételére készült, ám mintegy 900 méteren, óránkénti 400 kilométeres sebességnél az utasszállító balra dőlt, majd majdnem függőlegesen a földbe csapódott. Ezt követően a gép felrobbant és kigyulladt.
Az Interfax hírügynökség nyomozati forrásokra hivatkozva azt jelentette, hogy a vizsgálat alapvetően két lehetséges verzióra összpontosít; arra hogy a pilóta a kedvezőtlen időjárási körülmények között hibás döntést hozhatott, illetve a magassági kormány esetleges hibájára. A Rosszijszkaja Gazeta szintén egy, a vizsgálat állását ismerő személyt idézve arról írt kedden, hogy fagyás miatt beragadhatott a gép magassági kormánya, ami akadályozta a pilótákat a manőverezésben.
Ez nem semmi - hetven Trabant egy bolgár kertben
2016.03.23.
A bolgár Ivailo Antov szereti, vagy legalábbis gyűjti a Trabantokat. A Szófiától mintegy 200 km-re fekvő Hotnicában kertjében nem borsót és sárgarépát termel, hanem viseltes Trabantokat raktároz. A férfi a hetven darabos Trabant-gyűjteményével szeretne bekerülni a Guinness Rekordok Könyvébe.
A komoly gyűjtőszenvedéllyel megáldott úrnak van felújított/átalakított modellje is, a lenyitható tetejű sajátos sárga-fekete fényezésű Trabantjával feltűnést kelt, amerre gurul.
A merénylet után újra termel az Audi brüsszeli gyára
2016.03.23.
Kedden a délutáni műszakot törölni kellett, a repülőtéren és a metróállomáson elkövetett merénylet után ugyanis a belga kormány felszólította az embereket, hogy maradjanak otthon. Az Audi tudomásul vette a rendkívüli helyzetet, s törölte a délutáni műszakot, mivel a dolgozók nagy része nem érkezett meg a gyárba.
Fotó: Audi
Az Audi vezetői folyamatosan tartották a hatóságokkal a kapcsolatot, s mivel a rendkívüli helyzetet – hogy az emberek ne menjenek az utcára – feloldották, a reggeli műszak elindításának nem volt akadálya.
Az Audi brüsszeli gyárában jelenleg az A1-es kisautót gyártják, 2018-től pedig áttérnek az elektromos SUV gyártására.
A Mol alaptőkéjének leszállításáról dönt áprilisi közgyűlésén
2016.03.23.
A tájékoztatás szerint az alaptőke csökkentést 2 090 381 darab, 1000 forint névértékű, "A" sorozatú, a társaság tulajdonában álló törzsrészvény bevonásával hajtják végre. Az alaptőke leszállítás a társaság részvényeseinek részvénytulajdonát nem érinti. Az indoklás szerint erre azért van szükség, mert a Mol március 20-i hatállyal felmondta a Magnolia Ltd-vel 2006. március 20-án megkötött swap szerződést, így sajátrészvény tulajdona várhatóan 7,2 százalékra növekszik.
Mivel a Mol pénzügyi helyzete stabil, készpénztermelő képessége magas, mérlege erős, nincs szüksége saját tőke típusú finanszírozásra befektetései és a növekedése finanszírozásához - áll a közleményben. Mint írják, ennek következtében felmerül tőkeoptimalizációs lépések lehetősége és szükségessége.
Az igazgatóság a jelenlegi alaptőke mintegy 2 százalékának megfelelő összegű, részvénybevonással megvalósuló alaptőke leszállítást javasol a részvényeseknek, amely elősegíti a társaság pénzügyi rugalmasságának megőrzését, ugyanakkor
Autólopás! MYP-408 BMW 120D
2016.03.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
MYP-408
-Gyártmány:
BMW
-Típus:
1
-Kivitel:
120D
-Gyártási év:
2005
-Motorszám:
204D4
-Alvázszám:
WBAUG31090PU25069
-Szín:
fekete
-Lopás időpontja:
2016 március 22
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XIV.
-Utca, házszám:
Bossnyák utca 3
-Megjegyzés:
A tulajdonos 100 000 jutalmat ajánlott fel a megtalálónak
Autólopás! MBR-501 Skoda Fabia kombi - piros
2016.03.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
MBR-501
-Gyártmány:
Skoda
-Típus:
Fabia
-Kivitel:
kombi
-Gyártási év:
2012
-Motorszám:
CGG751235
-Alvázszám:
TMBJC25J1C3136391
-Szín:
piros
-Lopás időpontja:
2016 március 20
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
III.
-Utca, házszám:
Dereglye utca 2.
-Megjegyzés:
Az autó a házunk elől, a Dereglye uttcából tűnt el Óbudán. vagy március 20-án vasárnap, vagy 21-én hétfőn. A dísztárcsák hiányoznak róla, hátul a rendszámtábla mellett van rajta egy golfozó embert ábrázoló matrcia.
Autólopás! JAK-615 Toyota Yaris - bronzbarna
2016.03.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
JAK-615
-Gyártmány:
Toyota
-Típus:
Yaris
-Kivitel:
5 ajtós
-Gyártási év:
2003
-Motorszám:
2SZD243798
-Alvázszám:
VNKKL12360A091578
-Szín:
bronzbarna
-Lopás időpontja:
2016 március 21
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XIV.
-Utca, házszám:
Ormánsag u 4
Autólopás! NMY-645 BMW 318D
2016.03.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NMY-645
-Gyártmány:
BMW
-Típus:
318D
-Kivitel:
Sedan
-Gyártási év:
2010
-Alvázszám:
WBAPG11050E552012
-Szín:
fekete
-Lopás időpontja:
2016 március 19
-Lopás helyszíne - város:
BUDAPEST
-Kerület:
IX.
-Utca, házszám:
NÁDASDY UTCA 10/D
-Megjegyzés:
MÉLYGRÁZSBÓL LOPTÁK EL 03.17 ESTE 10 ÓRA ÉS 03.18 DU 13.30 KÖZÖTT KB. ZÁRT MÉLYGARÁZSBÓL VITTÉK EL, AHOL TELEFONNAL NYITHATÓ A KAPU (AMI NEM SÉRÜLT) ÍGY EGY LAKÓ IS LEHETETT. 2 HETE SE VOLT NÁLAM, MOST VETTEM - TÚL GYANÚS AZ EGÉSZ. RENDŐRSÉGEN LE VAN JELENTVE A LOPÁS. KÉREM, AKI BÁRMIT TUD AZ AUTÓRÓL, JELENTKEZZEN.
Autónavigáció - nagyágyú tért haza az NNG-hez
2016.03.23.
Berlinből csábította haza legújabb menedzserét az NNG. A szoftver-, termék- és értékesítés fejlesztés, valamint az üzleti menedzsment területén több mint tíz éves, nemzetközi tapasztalattal rendelkező Szabó Tamást a vállalat Termék menedzsment igazgatói posztra szerződtette. Szabót az NNG egyik versenytársától, a nemrég német autógyártók kezébe került HERE-től igazolta, tovább erősítve a már eddig is igen illusztris és nemzetközi menedzsment gárdáját.
Szabó az NNG színeiben egyrészt a vállalat termékstratégiájáért, a termékmenedzsmenthez kapcsolódó külső és belső folyamatokért, illetve a különböző piacelemzésekért, másrészt pedig a központi termékek fejlesztéséért fog felelni. Hozzá tartozik mindezek mellett az egyes termékek dizájnjának meghatározása, valamint a szükséges üzleti tervek és folyamatok kidolgozása.
Szabó korábban dolgozott a Nokia első, internetezésre is alkalmas telefonjának piaci bevezetésén Amerikában, Finnországban és Magyarországon, később a Nokia Provisioning Suite megoldásnak piacra vezetésén illetve termékstratégiáján, Budapesten és Újdelhiben, valamint felelt a Nokia magyarországi leányállatának az üzletfejlesztéséért és pénzügyi teljesítményéért.
- Szakterületem az új megoldások piaci bevezetése. Úgy gondolom, hogy egy olyan innovatív és komoly, az egész ipar gondolkodását formálni képes mentalitással rendelkező vállalat, mint az NNG számos kihívást tartogat számomra. Legfontosabb feladataimnak az ügyfél-elégedettség maximalizálását, valamint az ehhez szükséges folyamatok kialakítását tartom – mondta el Szabó Tamás az NNG Termékmenedzsment igazgatója.
Krajovában jövőre megkezdődik a Ford EcoSport gyártása
2016.03.23.
Az Európa-szerte – és Oroszországban is – forgalmazott EcoSport modellek jelenleg a Ford indiai Chennai összeszerelő üzemében készülnek. Az indiai gyáregységben természetesen nem áll le a termelés, hiszen a helyi piacra és a világ számos más piacára továbbra is itt készül majd az EcoSport.
– Az EcoSport értékesítése idén közel 30 százalékkal erősödött, és a kisméretű SUV-k szegmensében további növekedés várható; ideje tehát Európában is beindítani a modell gyártását, kihasználva krajovai üzemünk kiváló munkaerejét és hatékony működését – nyilatkozta Jim Farley, a Ford Európa elnök-vezérigazgatója.
Az európai újautó-piacon a SUV-szegmens produkálja a leggyorsabb ütemű növekedést: miközben az iparág átlagosan 10 százalékkal erősödött az elmúlt évben, ebben a szegmensben 23 százalék volt a növekedés. A kisméretű SUV-k szegmense – amelybe az EcoSport is tartozik – 44 százalékkal erősödött a 2015-ös évben. A Ford várakozásai szerint a kisméretű SUV-k szegmense 2017-ben eléri az 1,5 milliós darabszámot, ami 35 százalékos növekedést jelentene a 2015-ös eredményekhez képest.
A bejelentést eredményes tárgyalások előzték meg a Ford és a román kormány között, amelyek értelmében a vállalat további befektetésekkel alapozza meg a Ford Krajova üzem új lehetőségeit, még inkább megszilárdítva a romániai gyár nemzetközi versenyképességét.
A Krajova üzem 2008-as megnyitása óta a Ford több mint 1 milliárd eurót fektetett be romániai gyártási tevékenységébe. Jelenleg is itt készül a Ford B-MAX modell, emellett pedig itt gyártják a Ford 1,0 literes EcoBoost motorját – a világ egyetlen erőforrását, amely már három alkalommal is megkapta az Év Motorja címet.
A Ford azt is bejelentette, hogy tovább vizsgálja annak lehetőségeit, milyen termékeket gyárthatna még Krajovában, hogy teljes mértékben kiaknázhassa az üzem kapacitását és eszközállományát.
– Krajova fényes jövő elé néz, ha továbbra is sikerül növelnie versenyképességét és működésének rugalmasságát. A nemrégiben megkötött, két évre szóló foglalkoztatási szerződés is kifejezetten pozitív eredmény – mondta el Farley. „Az infrastrukturális és logisztikai fejlesztések érdekében továbbra is együtt kívánunk működni a kormánnyal és a helyi hatóságokkal.”
A Ford nemrégiben közölte, hogy az elkövetkező három év során öt új autóval bővíti SUV- és crossover-modelljeinek európai kínálatát; ennek első lépese az új Ford Edge megjelenése lesz 2016 második negyedévében. A vállalat arra számít, hogy SUV-értékesítése 2016-ban első ízben lépi majd át a 200.000 darabos határt, ami több mint 30 százalékos növekedést jelentene a 2015-ös év eredményéhez képest.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
