Meglehetősen bizarr gyűjtőszenvedélye miatt került most bajba egy 23 férfi. Az útjelzőtáblákat rendszeresen ellopják az utak mellől. A rendőrség most a magyar-német nyelvű alsóőri falutáblát valamint Litzelsdorf/Lődös és Rotenturm an der Pinka/Vasvörösvár helységnévtábláit találta meg nála. A házból előkerült még egy vadveszélyre figyelmeztető és egy sebességkorlátozó tábla is. A rendőrség szerint a táblákat tavaly május és idén június között lopták el. A jelzéseket a Stegersbach/szenteleki rendőrök foglalták le férfi lakóhelyén. Előzőleg egy szemtanú látta, amint a férfi a házába viszi az egyik táblát, ő szólt a hatóságnak. A 23 éves gyanúsítottnál az ellopott táblákon kívül mást is találtak, de erről a rendőrség nem árult el részleteket. A férfit letartóztatták.  

Képünk illusztráció Azt írták: a 120-as kilométernél a mentés idejére megállították a forgalmat. A lángok az autópálya melletti bozótosra is átterjedtek, a tüzet a siófoki hivatásos tűzoltók oltják - közölték. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Amióta először bemutatkozott az Chicagói Autószalonon 1989 februárjában, a Mazda MX-5 a vezetés örömének szinonimájává vált, megtestesítve a könnyűsúlyú, szórakoztató autózást kínáló roadsterek szellemiségét. Az évek során az MX-5 úgy fejlődött, hogy közben hű tudott maradni alapvető filozófiájához, amely a vezetés színtiszta örömét célozza. Több mint 1,25 millió eladott példányával az MX-5 tartja a Guinness-rekordot a legkelendőbb kétüléses sportautók között. Az MX-5 útja, a Bob Hall által először megálmodott változattól kezdve, az innováció és a szenvedély jegyében telt. Minden egyes generáció új fejlesztéseket hozott, miközben megőrizte az MX-5-öt meghatározó pehelysúlyú, agilis szellemiséget. A 2024-es MX-5 kifinomult designnal és fejlett funkciókkal viszi tovább ezt az örökséget, íme a legfontosabbak: Új designelemek: A design frissítései közé tartoznak a fejlett LED-es fényszórók, az átdolgozott hátsó lámpák és az új Aero Grey Metallic fényezési lehetőség, hat további szín mellett. Továbbfejlesztett biztonsági funkciók: A legújabb modell a biztonsági rendszerek gazdag választékával rendelkezik, beleértve a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert (LDWS), a vészfék asszisztenst és az új, másodlagos ütközést csökkentő rendszert. Fejlett információs és szórakoztató rendszer: A frissített Mazda Connect információs és szórakoztató rendszer mostantól 8,8 hüvelykes, színes érintőképernyőt, vezeték nélküli okostelefon-összeköttetést és továbbfejlesztett tolatókamerát kínál. Teljesítménybeli frissítések: Bemutatjuk az új Track üzemmódot az optimálisabb kezelhetőségért, és az új, aszimmetrikus önzáró differenciálművet, amely a Skyactiv-G 2.0 184 LE motorral párosul. A legújabb képsorozat az ikonikus nyári roadsterről a horvátországi Zadar közelében készült. Zadar és környéke, a lenyűgöző tengerparti útjaival és történelmi bájával ideális helyszínt nyújt, a város egyedülálló terepe pedig az autózás színtiszta örömét kínálja, ahol az MX-5 adottságai kiemelten érvényesülnek. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Festival of the Unexceptional (Átlagosak Fesztiválja) egy Angliában évente megrendezett Concours d'Elegance típusú autókiállítás, amelyen 60-as, 70-es, 80-as és 90-es évekből származó modelleket mutatnak be. De nem sport- vagy luxusautókat, hanem olyanokat, amelyek a maguk korában átlagosnak, elérhetőnek számítottak, viszont ma már meglehetősen ritkák. Ezek azok a hétköznapi autók, amelyekkel az emberek nagy többsége valóban azonosulni tud; például azért, mert köztük van az első típus, amelyet életükben vezettek, vagy a szüleik autója, vagy esetleg megtalálják azt a kocsit, amelyet gyerekként csodáltak a szomszéd garázsa előtt. A fesztivál ötlete a Hagerty Biztosítótól származik, az első eseményre 2014 júliusában került sor a northamptonshire-i Whittlebury Parkban, és 300 ember váltott rá jegyet. Az akkori szépségversenyen részt vett többek között Diana hercegnő Austin Metrója, de volt ott Peel P50, Fiat Strada, Ford Cortina, Renault 6 és Vauxhall Chevette is, a győztes pedig egy Nissan Cherry Europe GTi lett. Minden év elteltével az esemény egyre nagyobb méreteket ölt, és egyre újabb járműveket vonultat fel. A korábbi győztesek között volt már Ford Escort 1600, Morris Marina, Datsun Sunny, Chrysler Alpine, Vauxhall Astra, Proton Saga és Daihatsu Applause is. A 10. jubileumi Festival of the Unexceptionalt 2024. július 27-én rendezték meg (2020-ban a pandémia miatt elmaradt a fesztivál) a Grimsthorpe Kastély kertjében, Lincolnshire-ben, ahol immár negyedik alkalommal kapott helyet a rendezvény. A látogatók két helyszínen csodálhatták meg a makulátlan állapotban fennmaradt egykori népautókat: a kastély előtti Concours de l'Ordinaire-en, ahol 50 darab válogatott, 1969 és 1999 között gyártott járművet állítottak ki, és egy nagy parkolóban, ahol a kevésbé szép vagy ritka, de azért figyelemre érdemes klasszikusok álltak ezres nagyságrendben. Idén a fesztivál győztese egy 1982-es Toyota Hilux lett, amelyet tulajdonosa, Mitch Lewis évekkel ezelőtt egy idős hölgytől vásárolt meg, aki egy eperfarmon használta. Körülbelül 10 ezer mérföld (16 ezer km) volt a pickupban, amikor Lewisé lett, és még ma is csak ennek a duplája a futásteljesítménye. A tulajdonos megjegyezte, hogy a karosszérián még mindig vannak apró horpadások, amelyeket epres ládák okoztak, de egyébként csak egy alapos mosás kellett ahhoz, hogy a japán igásló készen álljon a szépségversenyre, restaurálásról szó sem volt. A Hilux győzelméről így nyilatkozott: „A legjobb esetben is csak egy helyezésre számítottam, nem az első helyre. Ez egy gyönyörű autó, a büszkeségem és örömöm. Nagyon szeretem.” Jon Bentley tévés műsorvezető (az ős Top Gear-csapat tagja), idei zsűritag így nyilatkozott: „A legtöbb Hiluxot használják és nem kímélik, majd végül leselejtezik, de itt van végre egy olyan példány, amely egy farmon töltötte életét, mégis megmaradt remek állapotban. Rengeteg munkát végzett, de nagyon kíméletesen bántak vele. És így annak ellenére, hogy az összes kortársa már eltűnt, itt van a maga tökéletes, méltóságteljes állapotában.” A zsűri tagja volt a világ legrégebbi autós magazinjának, az Autocarnak a főszerkesztője, Steve Cropley is, aki úgy foglalta össze az értékelését, hogy „biztosan a legjobb állapotú Hilux a világon”. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!