A Business Lease által 2014-ben kifejlesztett, és a teljes cégcsoportban – így Magyarországon is - az év elején bevezetésre kerülő új online koncepció a „Care Online”, amelynek célja, hogy megkönnyítse ügyfelei életét, egy megújult, aktív weboldallal és a folyamatos szolgáltatás nyújtásával a hét minden napján, a nap 24 órájában.  „A tesztelésbe bevont vállalatoktól érkezett visszajelzések alapján az online felület hasznos eszköznek bizonyult a flottakezelők és gépjármű vezetők számára” - hangsúlyozta a Business Lease ügyvezetője. A „Care Online” koncepció lényege egy olyan interaktív weboldal, amely egyszerűsített eljárások alkalmazásával lehetővé teszi a járművezetők és a járműparkot üzemeltető menedzserek számára, hogy támogatást igényeljenek a szolgáltatójuktól a nap 24 órájában a hét minden napján. Az applikáció alkalmazható bármely okos telefonon, táblagépen vagy laptopon és asztali komputeren.  A honlap segítségével nyomon követhető az autóflotta helyzete, szerviz igénye, a gépjárművek vagy csere alkatrészek szállítási határideje. Ezen kívül ellenőrizhető a flotta járműveinek kilométer állása, az üzemanyag kártyák feltöltöttségének állapota, valamint a biztosítási események. A gépjármű vezetők számára nyújt segítséget baleset, vagy jármű meghibásodás esetén a sürgősségi szolgálathoz való hozzáférés.  A Business Lease Blue Care Monitor a mobilitás teljes költségét és CO2-kibocsátását képes követni, ami által segítséget tud nyújtani a jármű park optimalizálásához, és ezáltal a költséghatékony működtetéshez.

A Budapesti Rendőr-főkapitányság közleménye szerint hétfő reggel 7 órától éjfélig tilos lesz megállni az V. kerületi Balassi Bálint utca mindkét oldalán a Kossuth tér és a Markó utca között, az Akadémia utca mindkét oldalán a Garibaldi utca és a Kossuth tér között, továbbá a VI. és a VIII. kerületben a Nyugati téri parkolóban a pályaudvar melletti oldalon, a Márkus Emília utca Corvin Áruház felőli oldalán, és a Thököly út Keleti Pályaudvar melletti szélső parkolóban. A kép csupán illusztráció Emellett hétfő délután fél 6-tól este 11 óráig lezárják az V. kerületi Bajcsy-Zsilinszky utat a Nyugati tér és az Andrássy út között. Délután 5 órától este fél 7-ig pedig szakaszosan és időszakosan lezárják még a több kerületet érintő a Thököly út (Dózsa György úttól), Baross tér, Rákóczi út, Erzsébet körút, Teréz körút, Nyugati tér útvonalat. A rendőrség forgalomirányítással segíti a közlekedést - olvasható a police.hu-n. Az interneten civilek szerveztek tüntetést Vlagyimir Putyin orosz államfő budapesti látogatásának előestéjére. A demonstráció résztvevői a program szerint a Keleti pályaudvartól a Nyugati pályaudvarig vonulnak át.

Az online világ villámgyors fejlődése az autóipart sem hagyja hidegen. A Continental olyan innovatív újdonságokat mutatott be év elején, mint a felhőalapú dinamikus látótér, a hajlított OLED kijelző, a környezetérzékelő-szenzorok vagy az okosóra, mely a jövő slusszkulcsa lehet. "A legmodernebb technika jelentősen áthatja a világ vezető autóipari vállalatainak fejlesztéseit is. A Continental-nál zajló fejlesztések során a biztonságra, a szórakozásra, az informálás és irányítás területeire helyezzük a hangsúlyt” – mondta el Helmut Matschi, a Continental Igazgatótanácsának tagja, az Interior üzletág vezetője. A Dinamikus Elektronikus Látótér A Continental idei innovációjának középpontjában a dinamikus elektronikus látótér (eHorizon) áll.  A rendszer a digitális térképet egy olyan nagy pontosságú és folyamatosan frissülő érzékelővé képes alakítani, amely így a puszta navigációnál sokkal több mindenre használható. „Az eHorizon segítségével olyan változó elemek is beépíthetők a térképekbe, mint az időjárás, forgalom, vagy útépítések. Az információt számos forrásból gyűjti össze a rendszer. Alkalmazásával az autók mozgó szenzorokká alakulnak, amelyek folyamatosan adatot cserélnek az úton, a felhő szolgáltatáson keresztül” – tájékoztat Helmut Matschi. A felhő szolgáltatásból további előnyök is származhatnak. A vállalat lágy hibrid meghajtási rendszere (48 Volt Eco Drive) felel például azért, hogy a vezetés során a lehető leghatékonyabb működési stratégiák lépjenek életbe. Ennek a rendszernek a lelke a Continental központi erőátviteli szabályozója, amely a „felhőből” nyer információkat és azok felhasználásával optimalizálja az olyan hibrid funkciókat, mint a siklás, szabadonfutás vagy energia visszatáplálás. A Continental eHorizon rendszerének alkalmazási lehetőségei még ezen is túlmutatnak, olyan magas szintű automatizált vezetést tesznek lehetővé, amely során a rendszer még azt is képes előre jelezni, hogy mi jön velünk szembe az utcasarkon túl. Okosóra – Intelligens slusszkulcs A világ egyik vezető autóipari beszállítója folyamatosan dolgozik olyan fejlesztéseken, melyeknek köszönhetően a vezető már az autón kívüli környezetben is kapcsolatba tud lépni járművével. „Lehetővé tesszük, hogy a felhasználók a számukra már ismert és bevált elektronikai eszközeiket használhassák a gépjárművük kezelésekor is. A januári CES elektronikai kiállításon bemutattuk például, hogy egy okosóra miként tud távoli slusszkulcsként szolgálni” – meséli Matschi. Az okosóra Bluetooth-on keresztül kapcsolódik a Continental legújabb, kétirányú „átjáró” kulcsához, amely biztosítja az adatkapcsolatot a jármű és az okosóra között. Az okosórára telepített alkalmazás segítségével a készülék kezelőfelületén a sofőr egyszerűen kinyithatja és bezárhatja az autóját, de egyéb információcserére is alkalmas. Hajlított és briliáns: OLED Érintőkijelző Az érintőképernyős eszközök mindennapjaink részévé váltak, így mára a járművek esetében is elvárás, hogy rugalmas és kibővült funkciókkal ellátott érintőkijelzőkkel lássák el őket. A Continental legújabb képernyője olyan különleges elektronikai és a kémiai úton megerősített üvegből készült, mely biztosítja a hosszú élettartamot, és hajlított kivitelezésének köszönhetően maximálisan megfelel az autóipar által támasztott igényeknek is. Környezet érzékelő-szenzorok: Intelligencia a biztonságos és kényelmes vezetésért Az olyan környezetérzékelő-szenzorok, mint a kamerák, radarok és lézeres távérzékelők mind hozzájárulnak a stresszmentes és biztonságos vezetési élményhez, így teljes mértékben igazodnak a Continental balesetmentes közeledést célzó alapelvéhez. A legújabb technológiák a jövőben ezt úgy segítik elő, hogy nemcsak a jármű előtti és mögötti területet érzékelik, hanem a jármű körüli teret teljesen, 360 fokban lefedik.

Noha még a tél utolsó napjait éljük itthon, azért az autósport résztvevői már javában készülnek az idei szezonra. Nincs ezzel másként Kohári Zoltán sem, aki igencsak dolgos napokat, heteket tudhat a háta mögött. Továbbra is a Tomracing Motorsport Team színeiben versenyez a többszörös magyar bajnok dragversenyző, aki ebben az évben a magyar bajnokság mellett több Európa-bajnoki futamon, illetve nemzetközi versenyen is rajthoz áll majd. „A Dragacs felkészítése az idei szezonra hamarosan a végéhez ér. A téli szünetben darabjaira szedtük, az apróbb problémákat kijavítottuk, és természetesen fejlesztettünk is. Többek között helyet kapott egy új kompresszor az autóban, ami sokkal hatékonyabb lesz a tavaly használtnál. De van egy saját találmányunk is, aminek köszönhetően pályára fogjuk tudni vinni azt az erőt, amivel rendelkezünk. Azt szeretnénk elérni, hogy valamennyi pályán képesek legyünk stabilan hatos időt menni. A magyar bajnokság mellett idén három Európa-bajnoki futam van betervezve, illetve a környező országok nemzetközi versenyei. Az első futamra március 28-án, Kiskunlacházán kerül sor, ahol ugyan még el kell végeznünk pár rendszerellenőrzést, de már ekkor is a győzelemre fogunk törni”- fogalmazott Kohári Zoltán.    A Tomracing Motorsport Team tulajdonosa örül annak, hogy továbbra is együtt dolgoznak a hazai dragsport kiemelkedő alakjával. „Boldog vagyok, hogy Kohári Zoltán a csapatunkat erősíti az idei évben is. Ebben az esztendőben bízom abban, hogy nem csak a hazai bajnokságban ér el majd kiemelkedő eredményeket, hanem nemzetközi szinten is sikeres lesz”- mondta Miklósy Tamás.