Az elektromos járművek egyre terjednek, évről-évre radikálisan nő az eladott autók száma. Ezek az autók tipikusan újak, így az első néhány évben jellemzően márkaszervizbe viszik őket a kötelező szervizre vagy épp javításra. Viszont hamarosan egyre több olyan modell lesz az utakon, amire már nem...

Az elektromos autók népszerűsége töretlen, egyre nagyobb a kereslet irántuk, évről-évre többen akarnak környezetbarát módon és nem utolsó sorban olcsóbban utazni. Ugyanakkor a technológia felára továbbra is nagyon magas, így az ICDP kutatói utánanéztek annak:...

Kína a jövő, hamarosan az első számú gazdasági hatalom lesz, ha még nem az – olvashatjuk napi szinten a sajtóban. De mi a helyzet a kínai autópiacon? Az ICDP utánanézett, mi összefoglaljuk.

Az autókereskedelem jelenleg két nagy, a bevételi forrásokat érintő, egyelőre még válaszra váró változás előtt áll. Ezek a változások bár Magyarországon csak részben vannak jelen, tőlünk nyugatra már nagyon is aktuálisak. Milyen választ adnak az...

Hol vannak Európa legnagyobb független autókereskedői? Mennyire nagyok és kik ők? Ezekre a kérdésekre keresett választ az ICDP legújabb kutatása. A következőekben összefoglaljuk az eredményeket.

A gyártók jelentős része éppen azon dolgozik, hogy újratárgyalja jelenlegi szerződéseit a kereskedőikkel és teljesen új folyamatok kialakításában gondolkoznak. A céljuk egyrészt az, hogy modelljeik bizonyos részét közvetlenül, vagy legalábbis ne a kereskedői...

A főbb európai piacokon a legtöbb használt autót magában foglaló tranzakció magánszemélyek között történik, különösen Olasz- és Franciaországban, ahol több mint 50% az arány, de az Egyesült Királyságban is a privát eladásoknak van a legnagyobb aránya. A...

Európai államainak kormányai különböző módokon próbálják ösztönözni a környezettudatos közlekedést. Nálunk elektromos autókra nem kell regisztrációs adót fizetni és a végösszegbe az állam is beszáll másfél millió forinttal, nem mellesleg pedig a parkolás is...

Paulin Dementhon neve minden bizonnyal ismeretlen a magyar olvasók körében, legfeljebb hardcore mobilitás rajongók találkozhattak a fiatal francia startupper ötletével, amiben olyannyira hisznek az abba fektető biztosító társaságok, hogy mára több mint 50...

2017 közepén, Európa útjain 120.000 mindenki által használható töltőállomás volt, ezen belül pedig 13.500 szupertöltő is rendelkezésre állt. 3 ország emelkedik ki a töltőhálózat fejlettségét tekintve: Hollandia, Németország és Franciaország, tiszteletreméltó 30.500, 20.300 és 16.100 töltőponttal...