A Honda 1996-ban mutatta be az első CR-V-t. Azóta majd 22 év telt el, már közelít az ötödik generáció, és várhatóan idén debütál a CR-V első hibrid verziója. Ekkora múlt és ilyen jövőkép...
A Seat Ateca az utóbbi évek legjobban sikerült kompakt szabadidő-autója. Kipróbáltuk, milyen a benzines csúcsmodell.
A 2017-es modellév egyik legnagyobb és leginkább várt újdonsága az X-ADV volt. A koncepció, miszerint egy nagyrobogó és egy enduró legelőnyösebb tulajdonságait ötvözik, meglepő hogy eddig váratott magára, viszont minden elismerést megérdemel a kivitelezés.
Ennél jobban nem kezdődhetett volna az év, még csak január harmadika van, de a világ egyik legjobb autóját vezetem. 450 lóerő, 600 Nm, 3,9 másodperces gyorsulás, 280 km/h végsebesség. Isten hozta, felség! Ennél feljebb már csak a szupersportkocsi kategória van Ferrarikkal,...
Mosolyra húzódott a szám, amikor a szerkesztőségi sorsoláson az én nevem mellé került a Mercedes egyik legújabb modellvariánsa.
Ha van japán autó, amelynek a minősége a német prémium modelleket pironkodásra készteti, akkor az a Mazda CX-5. Ráadásul jelenleg ez a legszebb szabadidő-autó a magyar autópiacon. Dízel és benzines csúcsmodellt tettünk próbára. Melyik jobb? A végén kiderül.
A harmadik generációs Hyundai i30 a globalizáció iskolapéldája: koreai pénzből, Németországban fejlesztették és Csehországban gyártják. Egy vonzó külsejű, modern belterű, jó vezethetőségű kompakt családi autó született, amire ráadásul a piac egyik legkedvezőbb garanciája érvényes.
Új járműszegmens az MAN kínálatában. Az MAN új területeken is meg kíván jelenni a jövőben, ennek megfelelően a 3-5,5 tonna kategóriában még a tavalyi nemzetközi IAA kiállításon mutatkozott be a nagyközönségnek a TGE típuscsalád. Idén ősszel pedig elérkezett az idő arra, hogy a maga valójában is...
Erre a motorra nagyon kíváncsi voltam, mert néhány éve áll a garázsomban egy Varadero, amit nagyon kedvelek. Amikor a Honda leállt a Varával, a piac várta, hogy mi lesz. Aztán megjelent az Africa Twin. Ha jól megnézzük, ez nem a Vara utód, mert annál filigránabb, terepesebb, de ugyanúgy...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
