Toyota-Caetano márkanév alatt érkeznek a Toyota zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás technológiáját alkalmazó, a portulgál CaetanoBus által gyártott buszok. A Toyota egyébiránt még 2020 decemberében erősítette meg...
Jó hangulatú, kétnapos túrát szervezett a szakújságíróknak Audi Driving Experience címmel június második felében a Porsche Hungária. S és RS modellekből álló bemutató flottát lehetett „meghajtani”, de volt köztük egy igazi újdonság is, a Q4 e-trón. Az elsők között próbálhattuk ki.
A FlixMobility, az intermodális és fenntartható közlekedés területén vezető tech-mobilitási cég újabb lépést tett az utazás zöldebb jövője felé: júliustól elindítja az első biogázzal üzemelő nemzetközi buszokat Amsterdam és Brüsszel, illetve Stockholm és Oslo között. A Hollandia és Belgium...
A Renault – immár elektromos hajtással – feltámasztja a hatvanas évek R4-es típusát, és 2025-ig összesen 10 új e-modellt dob piacra, köztük az ugyancsak „időtlen klasszikus” R5-öt, továbbá a Megane sorozatot villanyos kivitelben.
A Stellantis-csoport az angliai Ellesmere Portban lévő Vauxhall üzemébe akar befektetni, hogy a jövőben új elektromos furgont építsen ott – írja az automobilwoche.de
Az elektromos járművek növekedése nagy, de a kiindulási szint rendkívül alacsony, az összes autó 1 százaléka elektromos – írja az oe.24.at.
A legendás hegyi versenyen idén egy tripla motoros Tesla Model S Plaid is indult egy ismert pilótával.
Az elektromos hajtásláncok megjelenésével a restomod is új értelmet kaphat. Jó példa erre az E-Legend EL1, ami hiába hasonlít az Audi Sport Quattrora, odabent bitangerős villanyhajtás lakozik.
Az Európai Autóipari Beszállítók Szövetsége (Clepa) az Európai Unió autóipari, közlekedési, üzemanyag- és energiaiparának képviselőivel együttműködve támogatja a megújuló üzemanyagok fejlesztését, mert ez hozzájárul a klímabarát gazdasági növekedéshez. A szervezet szerint a villamosítás mellett...
Az EU 3 országában koncentrálódik az elektromos töltőállomások 70 százaléka. Az Autógyártók Európai Szövetségének (ACEA) szerint a kétsebességes Európa nagy kockázatokat hordoz – írja az ansa.it, az olasz állami hírügynökség honlapja.
