A mérnök házaspár hölgy tagja és csapata a múlt hónapban a Boneville Speed Week elnevezésű megmérettetésen egy 6 mérföldes távon, kétszeri mérés átlaga szerint 240,726 mérföld per órás (387,85 km/h) átlagsebesség rekordját állította fel. A hangsúly a hölgy pilótán és az elektromos hajtású oldalkocsis motorkerékpáron van, hiszen ebben a kategóriában legutoljára 1899-ben regisztráltak rekordsebességet, mely a mostaninál 25 mérfölddel volt kevesebb és természetesen belsőégésű motorral működő kétkerekűvel produkálták.A fenti eredményt követően Eva Håkansson a leggyorsabb női motorosként írta be magát a szárazföldi sebességrekordok könyvébe. A gépről csak annyi tudható, hogy KillaJoule névre hallgat, és egy A123-as lítium-ion akkurendszer biztosítja a bődületes teljesítmény energiaellátását. A méréseket követően Eva és csapata nyugodt körülmények között újfent megpróbálta a legtöbbet kihozni KillaJoule-ból, és elmondásuk szerint a jelenlegi dizájn által elérhető legnagyobb sebességet, 270 mérföld per órás tempót abszolváltak.Forrás: yahoo.com

Az ACEA szerdai közleménye szerint az Európai Unióban 669 395  autót helyeztek forgalomba augusztusban, 2,1 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A múlt hónapban Franciaországban 2,6 százalékkal, Németországban 0,4 százalékkal, Olaszországban 0,2 százalékkal csökkent az új autók értékesítése, ugyanakkor Spanyolországban 13,7 százalékkal, Nagy-Britanniában 9,4 százalékkal nőtt.A hónap nyertese a Mitsubishi, melynek aktuális modelljeiből 49 százalékkal több autó talált gazdára 2014 augusztusában, mint az előző év hasonló időszakában. A dél-koreai és japán márkák szintén jó eredményeket értek el a nyár utolsó hónapjában, kivéve a Hyundait, és a Toyotát. Előbbinél csak egy százalékkal sikerült túlszárnyalni az előző év augusztusi eladásait, utóbbinál pedig 8 százalékos visszaesést regisztráltak. A régió második legnagyobb autógyára a PSA/Peugeot-Citroen konszern két százalékos növekedést ért el, míg az Opel 8 százalékkal teljesített jobban, mint egy évvel ezelőtt. A Jaguar Land-Rover volt a luxus szegmens egyetlen márkája, akinél a mérleg nyelve a pozitív irányba billent (+19 százalék), hiszen a BMW modelljei iránt 2 százalékos visszaesés mutatkozott, de a Mercedes (-4 százalék) és az Audi (-8 százalékkal) modellek iránti kereslet is mérséklődött.Az idei első nyolc hónapban forgalomba helyezett új autók száma 8,336 millió volt, ami 6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit.Magyarországon 2014 augusztusában éves szinten 14,4 százalékkal 4766-ra emelkedett a forgalomba helyezett autók száma az ACEA adatai alapján. Az idei első nyolc hónapban a növekedés 20,7 százalék volt, az időszakban 43 898 új autót értékesítettek.Forrás: MTI, yahoo.com

A beruházást bejelentő szerdai, budapesti sajtótájékoztatón Szijjártó Péter, a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára kiemelte: Magyarország újraiparosításának fontos állomása az Apollo Tyres magyarországi beruházása. Elmondta, hogy az Apollo magyarországi gyárában a tervek szerint naponta 16 ezer személyautóhoz, és 3000 haszongépjárműhöz gyártanak majd abroncsokat. Neeraj Kanwar, az Apollo Tyres Ltd. ügyvezető igazgatója kiemelte: Európában egyre nagyobb kereslet mutatkozik a gumiabroncsok iránt, és az ApolloTyres meglévő, hollandiai üzemének termelését kiegészítő gyöngyöshalászi létesítményben Apollo és Vredestein márkájú abroncsok is készülnek majd az - Orosz- és Törökországot is magában foglaló - európai piac számára.Szijjártó Péter hangsúlyozta, hogy az utóbbi időszakban a világgazdaság súlypontjai átrendeződtek: a legdinamikusabban fejlődő piacok Ázsiában vannak, ezért is volt helyes, hogy a magyar kormány meghirdette a keleti nyitás politikáját. Ezzel az egyik fő cél az volt, hogy minél több olyan ázsiai beruházást lehessen Magyarországra vonzani, amelyekért egész Európában verseny zajlik - fejtette ki az államtitkár.Emlékeztetett arra, hogy 2008 óta 11 európai ország volt versenyben az Apollo beruházásáért. Magyarország számára azért is prioritás az ázsiai vállalatok idevonzása, mert egybevág két fontos stratégiai célkitűzéssel, hogy Magyarország legyen Európa termelési központja, és minél több kutatás-fejlesztési, innovációs kapacitás érkezzen az országba - mondta Szijjártó Péter, hozzátéve, hogy sorra érkeznek a tőkeerős és sok munkahelyet teremteni képes beruházások.Az Apollo Tyresnek hat gyára van, ebből egy Európában (Hollandiában), de a magyarországi lesz az első, amelyet maga épít fel a kontinensen. Az Apollo Tyres többek között olyan nagy autógyáraknak szállít be, mint a Daimler, a Tata, a Volkswagen vagy a Suzuki.A 146 milliárd forintos beruházáshoz a magyar kormány 16 milliárd forintnyi közvetlen készpénztámogatást nyújt, amelyet az Európai Bizottság is engedélyezett - tette hozzá az államtitkár. Szijjártó Péter szerint az Apollo Tyres beruházása hozzájárul Magyarország gazdaságpolitikai célkitűzéseinek eléréséhez: a foglalkoztatás mintegy 5 millióra történő növeléséhez, és az export bővüléséhez. Neeraj Kanwar alelnök elmondta, hogy több ország közül választották ki Magyarországot beruházásuk számára; egyben köszönetet mondott a magyar kormánynak a támogatásért. Elmondta, hogy 5 év alatt 146 milliárd forintot terveznek befektetni Gyöngyöshalászon.Szólt arról is, hogy a kutatás-fejlesztés területén szeretnének együttműködni a magyarországi felsőoktatási intézményekkel, és bízik benne, hogy ki tudják használni a magyar tehetségeket. Hozzáfűzte: az Apollo Tyres - amely piacvezető Indiában az abroncsgyártás területén - nagy hangsúlyt fektet a kutatás-fejlesztésre, az ökológiai lábnyom csökkentésére, valamint a társadalmi felelősségvállalásra.Az Apollo közleménye szerint a cég magyarországi vállalata hamarosan megindítja az építkezéshez szükséges engedélyezési eljárást, és megkezdi a környezetvédelmi hatástanulmány elkészítését is. A gyár alapkőletétele várhatóan 2015 tavaszán lesz, az első kész abroncs pedig 2017 elején gördülhet le a gyártósorokról.Az Apollo Tyres jelenleg négy gyártóüzemet működtet Indiában, hármat Dél-Afrikában és egyet Hollandiában. Ezek teljes kapacitása meghaladja a napi 1700 tonnát. Legutóbbi pénzügyi évében a cég 1,64 milliárd euró forgalmat ért el, és világszerte mintegy 16 ezer embert foglalkoztatott.