Ezzel a mondattal kezdődött 1966-ban a Ford utolsó, Le Mans-ban kiadott sajtóközleménye. Erről a versenyről szól A.J. Baime könyve, a “Go like hell!” – és a címadó mondatot Bruce McLaren süvöltötte Chris Amonnak, amikor legendás győzelmük felé robogtak. Ötven év telt el azóta, hogy a Ford GT egy hármas befutóval történelmet írt, mindhárom dobogós helyet megszerezve a világ leghíresebb hosszú távú versenyén – most pedig a Ford visszatér a diadal helyszínére. A Ford Chip Ganassi Racing csapat négy Ford GT versenyautója ma pályára lépett Le Mans-ban a hivatalos tesztnapon. Ez az első alkalom, hogy a Ford GT rajthoz áll ezen a pályán, hogy a csapat felkészülhessen a június 18-án 15:00 órakor induló 24 órás versenyre. “1966-ban Le Mans közönsége szemtanúja lehetett a motorsport egyik legemlékezetesebb eseményének, végigizgulva a Ford és a Ferrari öldöklő párbaját,” mondta el Bill Ford, a Ford Motor Company világszintű ügyvezető elnöke. “Most, ötven évvel később a világ annak lehet szemtanúja, ahogyan a Ford a lehető legtöbbet hozza ki autóiból e legendás futamon.” A Ford GT versenyautó az új Ford GT szupersportkocsira épül – minden idők legfejlettebb sorozatgyártású Fordjára, amely valóságos tárháza a vállalat legújabb fejlesztéseinek az EcoBoost technológia, az aerodinamika és a tömegcsökkentés területén. A Ford GT arra született, hogy keményen állja a sarat a Ferrari, a Corvette, a Porsche és az Aston Martin ellen egy olyan versenyen, ami a végsőkig próbára teszi az autók sebességét, tartósságát és üzemanyag-fogyasztását. “A vadonatúj Ford GT fejlesztése során a kezdetektől az lebegett a szemünk előtt, hogy a Ford ezzel az autóval tér majd vissza a GT-futamok világába,” nyilatkozta Raj Nair, a Ford globális termékfejlesztésért felelős alelnöke és műszaki főmunkatársa. „Elégedettek vagyunk az eddig elért eredményekkel, hiszen az autó már nyert Laguna Seca-ban, és Spa-ban másodikként ért célba. Most pedig arra készülünk, hogy Le Mans-ban is fényesen bebizonyítsuk új generációs GT-versenyautónk képességeit.” 2016-ban a Ford Chip Ganassi Racing két Ford GT-vel versenyez a FIA Hosszútávú Világbajnokságon, és két másik géppel az IMSA WeatherTech SportsCar Bajnokságon. A WEC csapat már a második futamon második helyezést szerzett a belgiumi Spa Francorchamps pályán, így a Ford mind az egyéni, mind a csapatszintű bajnokságban a második helyen szerepel. Az IMSA csapat eddig négy futamon állt rajthoz, és a Ford GT hatalmas győzelmet aratott az amerikai Laguna Seca-ban. Ezzel a teljesítménnyel a Ford a harmadik helyen áll az IMSA egyéni és csapatszintű tabelláján. “Számomra is és a Ford Chip Ganassi Racing minden tagja számára izgalmas kihívás a Le Mans-i futam – már csak a Ford 1966-os, történelmi győzelmének 50. évfordulója miatt is,” mondta Chip Ganassi. “Az idei szezonban nagyon élvezetes volt a Ford GT-vel versenyezni, Le Mans-ban pedig még erősebbek leszünk.” A két WEC Ford GT továbbra is eddigi, 66-os és 67-es rajtszámával fut Le Mans-ban, a két IMSA-autó pedig új rajtszámokat kap (68. és 69.), hogy ezzel is tisztelegjenek a Ford 1966-os, 1967-es, 1968-as és 1969-es Le Mans-i győzelmei előtt.

  Valótlan bejelentés szabálysértésének elkövetése miatt folytat eljárást az Ózdi Rendőrkapitányság R. Roland 24 éves domaházai lakossal szemben. A férfi 2016. június 3-án 6 óra körül bejelentést tett a rendőrségen, hogy társával gombászni indultak Szlovákia felé, de útközben, az erdőben társa rosszul lett, aki vélhetően epilepsziás.   A bejelentést követően a kutatásban nagy erőket mozgósított a hatóság, amiben a rendőrök mellett polgárőrök, mentőhelikopter és szlovák egyenruhások is részt vettek.   A nap folyamán azonban bebizonyosodott, hogy a bejelentés valótlan volt. A férfi ugyanis jelentkezett a rendőrségen, majd elmondta, hogy a vele lévő lány még nem látott helikoptert, ezért „rendelt egyet”.   Az Ózdi Rendőrkapitányság a szabálysértési őrizetbe vett férfit 2016. június 6-án állítja bíróság elé valótlan bejelentés szabálysértésének elkövetése miatt.   

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MCR-081 -Gyártmány: Opel -Típus: Corsa D -Gyártási év: 2012 -Motorszám: A12XER19YV5027 -Alvázszám: WOLOSDL68C4102155 -Szín: barna -Lopás időpontja: 2016 június 6 -Lopás helyszíne - város: BUDAPEST -Kerület: IV. -Utca, házszám: SÖRÉTGYÁR UTCA 21 -Megjegyzés: 2016.06.05 este 19.00 és 2016.06.06 7.45 között lopták el Opel Corsa típusú autómat Újpestről.

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LZP-211 -Gyártmány: Ford -Típus: KA -Gyártási év: 1999 -Motorszám: J4D -Alvázszám: WF0BXXWPRBWG79807 -Szín: kék -Lopás időpontja: 2016 június 5 -Lopás helyszíne - város: Szigetcsép -Utca, házszám: Szabadság utca 22. -Megjegyzés: A tanksapka körül rozsdás folt látható ami ugyan le van kenve, de feltünő!