Tehenek az autópályán: sérült emberek, elpusztult állatok
2016.06.10.
Az állatok azt követően szabadultak ki a kerítéssel körbe vett karámból, hogy a környéken vihar pusztított, egy fa rádőlt a kerítésre, a tehenek és marhák így akadálytalanul lephették el a környék útjait, beleértve az autópályát is.
A csordára nem számító autósok közül ketten is tehénnel ütköztek a pályán. Egy 32 éves autóvezető egy tehenet még kikerült, a másikat azonban nem tudta. A tehén elpusztult, az autós könnyebben sérült. Nem sokkal később egy 75 éve férfi járt hasonlóan, a tehén itt is kimúlt, a sofőr sérülései azonban nem voltak súlyosak. Mindkét esetben totálkárossá tört a gépkocsi.
Az A10-es autópályát este kilenctől éjfélig mindkét irányban teljesen lezárták, nem kis gondot jelentett az állatok befogása. Ez az alsőb rendű úton csak hajnali fél ötre sikerült, addig ott is teljes zárlat volt. Egy időre a vobatforgalom is leállt.
Állatok az autópálya alagútjában. Fotók: orf.at
Egy napra megváltozik a turistabusz-közlekedés a budai Várban
2016.06.10.
A regisztráció átmenetileg átköltözik az Attila út Dózsa György téri részére. Ezek után a buszok a megszokott módon, a regisztrációs számmal az Attila út - Alagút utca - Clark Ádám tér útvonalon juthatnak el a Hunyadi János utcába, majd föl a Várba - olvasható a közleményben.
Hozzátették: a változás oka, hogy szombaton tömegdemonstráció lesz, amely nagy valószínűséggel érinteni fogja a Március 15. tér - Erzsébet híd - Döbrentei tér útvonalat is.
A Magyar Turisztikai Ügynökség május 30-i közleményében azt írta: június 1-jétől hatályba lép a budai Várban a turistabuszok közlekedését a felújítás ideje alatt szabályozó forgalmi rend.
E szerint október 31-ig reggel 7 és 19 óra között egyszerre nyolc jármű lehet a budai Vár területén, és azok is kizárólag a fel- és a leszállás idejére állhatnak meg. A buszok előzetes regisztráció után, egyedi jelöléssel hajthatnak fel.
Hozzátették: a regisztráció a Várkert Bazár előtti területen, a Lánchíd utcában történik. A buszok innen indulva kizárólag a Lánchíd utca-Clark Ádám tér-Hunyadi János út útvonalon mehetnek fel a budai Várba.
Országos ellenőrzést tart hétvégén a rendőrség
2016.06.10.
A "Drugs & Alcohol" elnevezésű akció a Tispol- (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata) tagállamok európai szintű, összehangolt közúti ellenőrzése.
Fotó: police.hu
A Tispol műveleti csoportjának éves ellenőrzési terve alapján Magyarországon péntektől vasárnapig tartják a közlekedésbiztonsági ellenőrzést - olvasható a közleményben.
MTI
Kellemes jazzesték Pannonhalmán az Audi Hungaria támogatásával
2016.06.10.
A rendezvények nagy népszerűségnek örvendenek a vendégek körében, ami nem is meglepő, hiszen csodálatos helyszíneken, remek zenék és a Pannonhlami Apátsági Pincészet minőségi borai mellett élvezhetik a kellemes nyárestéket az idelátogatók.
„A kultúra elkötelezett támogatójaként örömmel állunk partnerként a Pannonhalmi Jazznyár rendezvénysorozat mellett, hiszen azon túl, hogy magas színvonalú szórakozást nyújt az embereknek, értékeket közvetít, és őrzi a Pannonhalmi Főapátság hagyományait”, mondta dr. Knáb Erzsébet, az Audi Hungaria személyügyekért felelős ügyvezető igazgatója.
A júniustól augusztusig tartó programsorozat keretében a korábbi évekhez hasonlóan neves művészek szórakoztatják a közönséget három különleges helyszínen: a Pannonhalmi Apátsági Pincészet kóstolóteraszán, a Pannonhalmi Apátsági Múzeum belső kertjében és a Viator Étteremben.
Különleges gumiabroncsokat kapott a magyar válogatott Eb-busza
2016.06.10.
A 295/80 R 22,5 méretben elérhető ContiGoal HA 3 bármelyik tengelyre felszerelhető. A gumiabroncs futófelülete optimális hosszanti bordákkal rendelkezik a megfelelő kezelhetőség és nedves úton nyújtott teljesítmény érdekében. A mély 3D-s lamellák extra tapadást és kiváló fékezési tulajdonságokat tesznek lehetővé a gumiabroncs élettartama során. A speciális keverék és a zárt oldalszárnyak pedig kivételesen alacsony gördülési zajszintet biztosítanak. Emellett a megerősített oldalfal hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.
A ContiGoal HA3 kifinomult teljesítményének és nagyfokú megbízhatóságának köszönhetően mind a 24 csapat biztonságosan és kényelmesen utazhat az Eb ideje alatt. Így Európa top futballistái mind az 51 mérkőzésen időben húzhatják magukra szereléseiket, hogy a futballszurkolóknak felejthetetlen élményekben lehessen részük” – jegyezte meg Geert Roik, a Continental Haszonjármű Gumiabroncsok Globális Kutató és Fejlesztő Részlegének vezetője. Hozzátette: a ContiGoal HA3 gumiabroncsokat a ContiCityPlus HA3 termékcsalád tagjaitól számtalan, futballhoz köthető, különböző méretű piktogramok is megkülönböztetik. Emellett az Európa-bajnokság hivatalos emblémája, valamint a Continental ikonikus narancssárga színe is feltűnik a különleges gumiabroncsokon.
A ma kezdődő és egészen július 10-ig tartó Európa-bajnokságon forgalomba álló 44 autóbuszra szerelt, ContiGoal HA3 295/80 R 22.5 méretű gumiabroncsok szervizeléséről a Continental partnere, a FleetPartner gondoskodik, mely jelenleg a legnagyobb személy- és haszonjármű gumiabroncs flottaszolgáltatónak számít Európában. A FleetPartner emellett a Conti 360°FleetServices hálózat tagja is egyben.
A Continental, mint a futball Európa-bajnokság hivatalos szponzora a ContiSoccerWorld.de weboldalán friss információkat, érdekességeket oszt meg a szurkolókkal a torna időtartama alatt. Az érdeklődök többek között csapatismertetőket, meccsértékeléseket és statisztikákat, számtalan fotót tekinthetnek meg a folyamatosan frissülő weboldalon.
Megérkezett Európába a Fiat 124 Spider
2016.06.10.
A Fiat új sportkocsija a Mazdával való együttműködés gyümölcse. Alapjait a negyedik generációs MX-5 adja, és a gyártás helyszíne is ugyanaz a Mazda gyár, Japánban. A futurisztikus Mazdával ellentétben az olasz kocsi formája inkább múltidéző, az 1966 és 1982 között gyártott 124 Sport Spidert idézi. Főleg a kerek fényszórók, és a hatszögletű hűtőmaszk utal az eredetire.
A belső tér viszont az emblémákat és néhány belső kárpitot leszámítva nem különbözik a Mazdáétól, de ez nem baj, mert az MX-5 negyedik nemzedéke sokat fejlődött ezen a téren.
A formán kívül a motor a leglényegesebb különbség a Mazdához képest. A japán kocsiban 1,5 és 2,0 literes szívómotorok dolgoznak, a Fiat orrában viszont az olaszok saját fejlesztésű 1,4-es turbómotorja található, amely 140, illetve az Abarth változatban 170 lóerős.
Előbbivel 7,5, utóbbival 6,8 másodpercig tart a százas sprint, a végsebességek 215, illetve 230 km/h. A 124-es tömege mindössze 1050, illetve az Abarth esetében 1060 kilogramm.
A sportosabb Abarth verzió feszesebb Bilstein lengéscsillapítókat és Brembo fékeket tartalmaz, és a kipufogó hangereje is állítható egy csappantyú segítségével. A 124 Spider értékesítése június 18-án, az Abarthé szeptemberben indul Olaszországban, az alapára 27,500 illetve 40 ezer euró.
Ezt a benzinárcsökkenést észre sem veszi, ha tankol
2016.06.10.
A csökkentéssel a benzin átlagára 343-344 forintra, a gázolajé 341-342 forintra mérséklődött.
A 95-ös benzin átlagára legutóbb szerdán változott, akkor bruttó 2 forinttal csökkent. A gázolaj múlt szerdán drágult 3 forinttal.
A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.
MTI
A vasúti átjárókban mindig vigyázzon, ma különösen
2016.06.10.
Közleményük szerint a kampánynak és a szigorított ellenőrzéseknek köszönhetően 2014-hez képest tavaly az átjárókban 10 százalékkal kevesebb, 66 baleset történt. A balesetek majdnem mindegyikét az okozza, hogy a közlekedők megpróbálnak átérni még a vonat előtt, esetleg egy pillanatra kihagy a figyelmük.
A kampány részeként az egri vasútállomáson középiskolásoknak tart rendhagyó baleset-megelőzési órát a MÁV és a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság.
Mint írták, a balesetek hátterében száz százalékban az autóvezetők figyelmetlensége, a KRESZ előírásainak megszegése áll, vasúti berendezés meghibásodásából eredő baleset hat éve nem történt.
Közlekedik a család: Szolnokon Vinisék győztek
2016.06.10.
A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányság 2016. június 4-én Szolnokon rendezte meg az Országos Rendőr-főkapitányság - Országos Balesetmegelőzési Bizottság által meghirdetett „Közlekedik a család” elnevezésű, felmenő rendszerű közlekedésbiztonsági vetélkedő megyei elődöntőjét. A rendezvény célja az volt, hogy felhívja a figyelmet a biztonságos és balesetmentes közlekedés fontosságára.
Fotók: police.hu
A verseny szervezői szellemi és vezetéstechnikai ismereteket igénylő feladatokkal várták a jelentkezőket. A családok először KRESZ tesztlapokat töltöttek ki, majd többek között kerékpáros ügyességi pályákon és az elsősegélynyújtás terén is összemérték tudásukat. Az érvényes vezetői engedéllyel rendelkező szülőknek gépjárművezető-oktató felügyelete mellett a közúti forgalomban is részt kellett venniük.
A rendezvény végén valamennyi résztvevő család ajándékot vehetett át a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottságától.
A megmérettetés első helyezettje képviselheti a megyét a 2016. június 18-án és 19-én a budapesti országos döntőben.
A verseny eredménye:
I. helyezett: Vinis család (Karcag)
II. helyezett: Baranyi család (Jászberény)
III. helyezett: Nagy család (Szolnok)
Ön tudja, mióta gyártanak kerékpárt Magyarországon?
2016.06.10.
A Bringológia című kiállítás egy széles közönséget érdeklő, a mindennapokban is fontos témát kíván vizsgálni. A tárlat tizenkét ország legfrissebb kerékpáros design innovációiból válogat, az anyagot történeti kontextusba is helyezve - mondta el a műtárgyak csütörtöki, sajtónyilvános kicsomagolásán az IMM főigazgató-helyettese.
Magyarországon 1929-ben a csepeli Weiss Manfréd Művekben indult be a nagyüzemi kerékpárgyártás az ostrák Puch gyár licensze alapján, erre emlékeztet majd egy korabeli Puch-bicikli.
Jékely Zsombor hozzátette, hogy a Kultúrgorilla designmenedzsment csapata - Göttler Anna, Oravecz Júlia és Tornyánszki Éva - által válogatott anyag túlnyomó része nem az Iparművészeti Múzeumból származik. A történeti tárgyak a jelenleg zárva tartó Közlekedési Múzeumból érkeztek, míg a kortárs darabok hazai és külföldi műhelyekből, Hollandiából, Ausztriából, Németországból, Dániából, Nagy-Britanniából, az Egyesült Államokból, Svédországból, Olaszországból, Belgiumból, Ausztráliából és Spanyolországból.
Tornyánszki Éva az MTI-nek elmondta: a kiállítás három nagyobb egységre épül majd. Az Egyén című szekció témája a kerépározás városi környezetben, a Tandem című rész az összefogások, vállakozások által a városi kerékpározásra gyakorolt hatást vizsgálja, míg a Critical Mass elnevezésű szekció a globális problémákra választ adó megoldásokat kutatja.
Göttler Anna a csütörtökön kicsomagolt műtárgyak közül kiemelte a bécsi Gabarage Studio Racing Ball elnevezésű csillárját, amely kidobott kerékpárgumikból készült, míg a Holland Lollo Palazzo használt bicikliláncokból épít csillárokat; a kiállításon a másfél mázsa súlyú, Drama Queen nevű darab lóg majd.
A holland van Hulsteijn műhely egyedi megrendelésre készít design kerépárokat, az IMM-ben a műhely vezetőjének saját fixije lesz látható.
Hidvégi János muzeológus a Közlekedési Múzeum több mint száz darabos kerékpár-gyűjteményéből érkezett példányokból mutatott be néhányat. Mint emlékeztetett, a kerékpár designja a jármű feltalálása óta rengeteget változott, az 1890-es évektől kezdve azonban lényegében kialakult a bicikli mai formája.
Magyarországon 1929-ben a csepeli Weiss Manfréd Művekben indult be a nagyüzemi kerékpárgyártás az ostrák Puch gyár licensze alapján, erre emlékeztet majd egy korabeli Puch-bicikli.
Az 1930-as években készült az az egyedi teherkerékpár is, amelyet vízvezeték-szerelő tulajdonosa saját maga épített vízcsövekből, míg a Dongó segédmotorral felszerelt Csepel Luxus bicikli az 1950-es éveket idézi - adott ízelítőt a november 27-ig nyitva tartó kiállításból Hidvégi János.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
