Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LUV-576 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Caddy 2KN 1.6 TDI -Kivitel: tehergépjármű -Gyártási év: 2011 -Motorszám: CAY545032 -Alvázszám: WV1ZZZ2KZBX244725 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2016 március 8 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XVI. -Utca, házszám: Hárskút utca 4. -Megjegyzés: Az eltulajdonított gépjármű a Grand Chance Kft. tulajdonában van.

A SEAT és a Samsung tavaly óta folytat együttműködést olyan alapvető műszaki megoldásokról, amelyek már rendelkezésre állnak a SEAT új modelljeihez. Az idén az SAP – a világ egyik vezető márkája a vállalatirányítási rendszerek, üzleti hálózatok és a tárgyak internete (Internet of Things; IoT) területein – érkeztével válik még intenzívebbé e közös munka. „A Samsung és a SEAT, illetve az SAP közötti együttműködés jól érzékelteti elkötelezettségünket a járműves internet jövőbeni innovatív megoldásainak kifejlesztése iránt” – hangsúlyozta Dr. Injoong Rhee, a Samsung alelnöke, egyben a kutatás-fejlesztés, a szoftverek és szolgáltatások, valamint a mobil-kommunikáció részleg vezetője. „A Samsung célja a szórakoztató elektronika és az autóipar közötti rés áthidalása, továbbá, hogy a lekorszerűbb mobiltechnológiával teljessé tegye a vezetés élményét”. Amint Luca de Meo, a SEAT igazgatótanácsának elnöke kiemelte: „A SEAT számára kulcsfontosságú a connectivity témája. A Samsung és az SAP részvételével zajló közös munka tovább erősíti a SEAT eltökéltségét, hogy mércéül szolgáljon e szakterületen, s mindenekelőtt, hogy a legjobb partnerekkel alakítson ki új ökoszisztémákat a mobilitás terén.” „Globálisan megvalósítható megoldást kínálni a nagyvárosi parkolás kihívására a tárgyak internete (IoT) alkalmazásával – e feladat a piac olyan innovatív szereplőinek közös munkáját igényli, mint a SEAT, a Samsung és az SAP” – jelentette ki Bernd Leukert, az SAP SE igazgatótanácsának a termékfejlesztés területéért felelős tagja. „Az SAP Vehicles Network (SVN) és a tárgyak internetének SAP HANA Cloud Platformja révén a SEAT a közterületi (on-street) és azon kívüli (off-street) parkolás világméretű adatbázisához rendelkezhet hozzáféréssel, amelynek felhasználói a Samsung Pay rendszerével rendezhetik a díjakat, s számos parkolási háttérrendszerbe integrálódhatnak. Közös célunk, hogy  egyszerűbbé tegyük a nagyvárosi parkolást, miközben további autóközpontú szolgáltatások alapjait rakhatjuk le.”   Autók állandó internet-kapcsolattal Az együttműködés alapvető célja a felhasználók állandó biztonsága és folyamatos internet-kapcsolata az utakon. A SEAT, a Samsung és az SAP kutatás-fejlesztési részlegei közösen mutatták be a járműbeli internet több jövőbeni koncepcióját az idei MWC alkalmával. Ezek között szerepelt például •          egy olyan alkalmazás, amellyel előre lefoglalható a parkolóhely, a díjfizetés pedig az autóban ülve is megoldható A Samsung Pay platform dél-koreai és amerikai egyesült államokbeli sikerét követően a Samsung egyszerű és megbízható mobilfizetési szolgáltatása a tervek szerint az európai piacra is megérkezik az elkövetkező hónapok során. Az SAP 2015 utolsó negyedévében sikerrel indította el az SAP Vehicles Network (SVN) rendszerét az Amerikai Egyesült Államokban és Európában, amely során az olyan járműközpontú szolgáltatásokat nyújtó   Samsung Pay volt a partnere, mint például a Connected Parking vagy a Connected Fueling. Mindezek alapjain a SEAT, a Samsung és az SAP olyan jövőbeni koncepciót fejlesztett ki, amely a SEAT ConnectApp segítségével érhető el. Az alkalmazás feladata, hogy felhasználói ujjlenyomat-felismerés mellett bárhonnan foglalhassanak előre parkolóhelyet, majd elvezesse őket a helyszínre, ahol érkezésükkor automatikusan lehetővé teszi a behajtást. Amikor a vezető kihajtani készül a parkolóházból, a díjfizetést is ezen alkalmazás használatával, a volán mögött ülve oldhatja meg. •          a Digital Key Sharing – autóhasználatra jogosítás csupán néhány érintéssel bárhol, bárkinek A SEAT és a Samsung Digital Key megoldása, amely a gépkocsi ajtózárjainak ki- és bereteszelésére, légkondicionáló berendezése ki- és bekapcsolására, illetve az ablakai le- és felhúzására szolgált, mégpedig okostelefonnal vagy okosruházattal végzett távirányítással. Ez az innovatív technológia olyan funkcióval bővült, ahol a jövőben a kulcs átadása nélkül, akár a távolból felhatalmazhatunk egy másik személyt, hogy vezesse az autót. Segítségével teljes biztonságban, s mindössze néhány képernyőérintéssel engedélyezhető az autó használata úgy, hogy a jármű digitális kulcsának virtuális másolatát átküldjük a másik fél okostelefonjára vagy egyéb mobileszközére. A digitális kulcs másolatán igény szerint állítható be időkorlát, amelynek lejártakor megszűnik az autó használatára szóló jogosultság. A projekt a virtuális kulcsok menedzsmentjére is kiterjed, s fejlettebb fázisában az autó egyes funkcióinak – például a gazdaságosság szolgálatában akár a maximális sebesség és üzemmód – konfigurálására, illetve korlátozására is alkalmassá válhat.   Mobile World Congress, a legnagyobb technológiai kiállítás A Samsung és a SEAT már második éve jelenik meg közösen az MWC rendezvényén. Az esemény mára világszerte meghatározóvá vált a mobil technológia és a telekommunikációs szektorban, helyszínéül pedig Barcelona szolgál, ahol a SEAT székhelye is található. A tavaly a Samsunggal kötött együttműködési megállapodás az SAP belépésével erősödött tovább, hatékonyan segítve a SEAT azon törekvéseit, hogy a connectivity terén mértékadóvá váljon az autóiparban. A SEAT új MY SEAT App koncepcióját is bemutatta Barcelonába a 2016-os Mobile World Congress alkalmával, amelyet az Accenture szolgáltatóval közösen fejlesztett ki. Utóbbi vállalat a tárgyak internete (IoT) és az internetkapcsolattal rendelkező ügyfelek illetve járművek által lehetővé tett új szolgáltatások lehetőségeit kutatja. Az új MY SEAT App újdonsága az internetes kapcsolattal rendelkező otthoni készülékek távirányítása, az autó műszerfalán megjelenő figyelmeztető jelzések és riasztások duplikálása, valamint a vezető tevékenységének elemzése. Utóbbi alapján vezetési tanácsokkal szolgálhat, amelyek az üzemanyag-fogyasztás mérséklésével és a nem tervezett szervizlátogatások csökkentésével takaríthatnak meg költséget.

 A felújítás során a szakasz villamosítása mellett több helyen kicserélik a vágányokat és átépítik a peronokat is, a kivitelezési munkálatok várhatóan az év végéig tartanak. Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára a szombathelyi vasútállomáson tartott projektindító ünnepségen elmondta: a GYSEV az elmúlt években jelentős beruházásokat hajtott végre. Bécstől Sopronon, Szombathelyen és Szentgotthárdon át egészen Grazig megújult a közlekedési folyosó, amely a vasúti áruszállítás és a személyszállítás feltételeit jelentősen javította, a közlekedést pedig biztonságosabbá tette. Ezeknek a fejlesztéseknek a sorába tartozik a Csorna és Porpác közötti vasúti szakasz villamosítása és a most elinduló Szombathely-Zalaszentiván közötti szakasz korszerűsítése is - tette hozzá. Tasó László kitért a régió egy másik folyamatban lévő fejlesztésére is. Az M86-os számú autóút Hegyfalu és Csorna közötti szakaszának építésénél csütörtökön tett látogatása alapján jelezte: az év végéig befejeződhet az M86-os építése, ezzel pedig Szombathely is bekapcsolódik az ország gyorsforgalmi úthálózatába. Hende Csaba (Fidesz), Szombathely országgyűlési képviselője köszöntőjében azt hangsúlyozta: 2010 óta a térségben 300 milliárd forint értékű fejlesztés valósult, illetve valósul meg. A legnagyobb eredménynek mégis azt nevezte, hogy Szombathelyen az országban a legnagyobb, 70 százalék fölötti a foglalkoztatottság, a munkanélküliség helyett egyre inkább a munkaerőhiánnyal kell számolni. Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója elmondta: az újabb fejlesztésnek köszönhetően a 2016-2017-es új menetrendi időszak kezdetére terveik szerint Szombathely és Zalaszentiván között is megindulhat majd a villamos vontatás, szavai szerint az utazóközönség itt találkozhat majd a GYSEV közkedvelt és kényelmes FLIRT motorvonataival. Hozzáfűzte: bízik abban, hogy a vonalszakasz felújítása után a fejlesztés folytatódik, szavai szerint nagyon fontos lenne Zalaszentivánnál egy úgynevezett delta vágány kiépítése, amely könnyítené Szlovénia irányába a közlekedést. Hozzátette: villamosítani kellene a Zalaszentiván és Nagykanizsa közötti vasúti szakaszt, ez azonban már nem a GYSEV területe. Homlok Zsolt, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezető igazgatója, a kivitelezést elnyert Hegyhát konzorcium vezetője elmondta: a határidőket betartva igyekeznek majd dolgozni, a lehető legkisebb gondot okozva a közlekedőknek.  A Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal kivitelezési munkálatai miatt május 17-e és augusztus 15-e között a szakaszon három hónapon át szünetel majd a vonatközlekedés, a tehervonatokat kerülő útvonalon közlekedtetik, a személyvonatokat pedig autóbuszok segítségével pótolja majd a vasúttársaság.

A prémium gumiabroncsgyártó Hankook tovább bővíti szponzori tevékenységét az UEFA Európa Ligában a “Centre Circle Carrier” program pártfogójaként.  A vállalat bejelentette, hogy az UEFA Európa Liga meccseket megelőző ceremónia részeként a 16. fordulótól   az elődöntőig a résztvevő klubok városaiban élő gyermekeknek lehetőséget biztosítanak egy izgalmas élményre.  A soron következő események során Dortmundban, Londonban, Manchesterben, Isztambulban és Sevillában, március 10-én illetve 17-én, csütörtökön a Hankook meccsenként 8 gyermeknek egyedülálló és különleges élményt biztosít azzal, hogy bemehetnek a pályára és körbehordozhatják a középzászlót a csapatok felállása közben. A ceremónia után a résztvevő gyerekek szurkolhatnak kedvenc klubjuknak és élőben nézhetik a meccseket a stadionban. A hátrányos helyzetű gyermekek további támogatására a vállalat együttműködik a helyi iskolákkal, jótékonysági intézményekkel és ifjúsági sportszervezetekkel, hogy tovább bővítse ezt az akciót a következő fordulók során.   A Center Circle program fantasztikus lehetőséget teremt a Hankook számára, hogy megossza a futballhoz kapcsolódó élményeket a legfiatalabb rajongókkal. 2015-ben a gumiabroncsgyártó bejelentette, hogy meghosszabbítja szponzori szerződését az UEFA Európa Ligával, Európa legnagyobb professzionális futball bajnokságával, így további három évig, a 2017/18-as szezon végéig hivatalos partnere marad a nagy presztizsű klubok bajnokságának.