Lángoló autó, lesodródó kocsi, ütköző járművek

2024.01.14.
A 4-es főúton, Törökszentmiklós térségében, a 116-os km-nél egy személygépjármű lesodródott az útról, a forgalom félpályás útlezárás mellett váltakozó irányban halad. A 6-os főúton, Ercsi térségében, a 31-es km-nél egy személygépjármű kigyulladt, a forgalom félpályán halad. A 67-es főúton, Mozsgó térségében, a 8-as km-nél két személygépjármű összeütközött, a forgalom félpályás korlátozás mellett halad. Nógrád vármegyében az Ipoly áradása miatt Őrhalomnál, a határhídhoz vezető út nem járható, illetve továbbra is zárva tartják a Drégelypalánk és az országhatár közötti összekötőutat. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Osztrák légi mentők: több mint 20 ezer felszállás 2023-ban

2024.01.14.
Az ÖAMTC légimentő csapatai immár 40 éve indulnak életmentő küldetésekre. A 2023-as jubileumi évben ez 20 823 alkalommal fordult elő – ez naponta átlagosan 57 indítást jelent. "Előző legintenzívebb működési évünkhöz, 2022-hez képest, amikor közel 22 000 műveletet regisztráltunk, ez enyhe csökkenés. Az ilyen ingadozások normálisak, és számos tényezőhöz kapcsolódnak, beleértve például az időjárási helyzetet: Ha sokat esik, például „kevesebb úszás baleset, ha nincs hó, nem hívnak olyan sűrűn a sípályákra” – összegzi Marco Trefanitz, az ÖAMTC légimentés ügyvezető igazgatója. Az ÖAMTC sürgősségi orvosi ellátás mellett Az egész évben használt helikopterek négy téli bázisa, az ott állomásozó Alpin 1, az Alpin 2, az Alpin 5 és az Alpin Heli 6-ot összesen 1654 küldetésre riasztották 2023-ban. A Christophorus flotta 2023-ban is nagyon széles volt. Fotók: ÖAMTC Egy dolog változatlan évek óta: a beavatkozások többsége – 2023-ban 47,4 százalék – belgyógyászati és neurológiai sürgősségi esetekre irányul. Trefanitz kifejti: „Különösen az ilyen esetekben, általában szívinfarktus vagy agyvérzés esetén, a helikopter sebességelőnye döntő különbséget jelent, ezért fontos pillér az osztrákok alapellátásában.” További gyakori okok a felszálláshoz: munkahelyi balesetek, szabadidőben vagy otthoni környezetben (15,1 százalék), ezt követik a sport- és szabadidős balesetek az alpesi térségben (11,9 százalék). A közlekedési balesetek a Christophorus-műveletek mindössze 6,9 ​​százalékát tették ki 2023-ban. A legtöbb küldetést Alsó-Ausztriában (4698), Stájerországban (3794) és Tirolban (2802) hajtották végre. 2023-ban 702 olyan mentőakció volt, amelyek során járhatatlan terepről mentettek ki embereket, és 1185 éjszakai bevetést hajtottak végre. "Utóbbi azt mutatja, hogy jó úton járunk: stábjaink már három bázisról szállnak fel éjjel-nappal. Több helyen is a kora éjfélig állunk rendelkezésre a lakosság kiszolgálására – mindig az ügyintézés céljával. Még jobb, hogy hozzájáruljunk a lakosság egészségügyi ellátásához" – mondja Trefanitz. Ide tartozik a Klagenfurti-medencében alkalmazott ködpiercing módszer is, amely 2023-ban ünnepelte fennállásának tizedik évfordulóját: ez a technológia lehetővé teszi, hogy a Christophorus 11 még akkor is felszálljon küldetésekre, ha ez a köd miatt nem lehetséges Folyamatos innováció és befektetés a betegek érdekében Az ÖAMTC légimentés víziója, hogy életeket mentsen a nap bármely szakában, az időjárástól a lehető legfüggetlenübbül. Ennek elérése érdekében folyamatos beruházások zajlanak - mind a technológia, mind a képzés és a folyamatok optimalizálása terén. Marco Trefanitz ügyvezető igazgató néhány példát hoz: "2023-ban átvettünk még két H135-öst a legújabb generációból partnerünktől, az Airbustól. Ezek halkabbak, hatékonyabbak és még nagyobb teljesítményűek mozgás közben Ezen kívül saját projektcsoportunk teljesen átdolgozta a működéshez feltétlenül szükséges hátizsák rendszert partnerünkkel a Medizintechnik bécsi székhelyű céggel. Ha a képzésről van szó, Rotorskyval dolgoztunk együtt Felső-Ausztriában. A linzi repülőtéren egy korszerű, típusspecifikus repülésszimulátort építettek, amelyhez hasonló korábban nem volt elérhető. Itt az ÖAMTC légimentő pilótái szabadidejükben oktatóként is oktatnak. Ami az orvosi felszerelést illeti, 2023 óta üzemel a bécsi telephelyünkön egy korszerű inkubátor újszülöttek átszállására és egy hozzáillő személyzeti koncepció, beleértve az állandóan rendelkezésre álló és használatra kész szakembereket." Trefanitz szerint köszönet illeti az ÖAMTC légimentő összes alkalmazottját – függetlenül attól, hogy a levegőben, a HeliAir karbantartó és tervező cégnél vagy az adminisztrációban dolgoznak. És végül, de nem utolsósorban a partnerek és minden sürgősségi szervezet, akik nélkül nem valósulna meg a légi professzionális sürgősségi ellátás. Mert egy dolog nem fog változni 2024-ben: az életmentés csapatmunka.
Címkék: 

Vonat és személyautó ütközött Mónosbélnél

2024.01.14.
Autóval ütközött egy személyvonat a Heves vármegyei Mónosbélnél, a Tardosi Kőbányák vasúti útátjáróban. Az egy vagonból álló vonaton ketten, az autóban ugyancsak ketten utaztak. A bélapátfalvai önkormányzati tűzoltók végzik a műszaki mentést. Az érintett vasútvonalon teljes vágányzárra kell számítani. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Alfa-ünnep Mugellóban, októberben jön a nagy olaszországi márkatalálkozó

2024.01.14.
Az esemény, amely kihagyhatatlan minden autórajongó számára, az Alfisti rajongótábortól kezdve a hivatalos márkaklubokon át a gyűjtőkig, a lelkes rajongóktól az érdeklődőkön át mindazokig, akik szenvedélyes rajongást táplálnak a márka iránt. 2022. első kiadás: a monzai Forma-1-es pályán az Alfa Romeo az olasz márka és a monzai versenypálya közötti, elszakíthatatlan kapcsolatnak állított emléket. Abban az évben ünnepelte századik születésnapját a pálya, ahol az Alfa Romeo 1950. szeptember 3-án megszerezte a Forma-1 történetének első bajnoki címét, köszönhetően Nino Farinának és a GP Tipo 158 Alfettának. A programon 112 gyűjtő vett részt autóikkal együtt – pont annyian, ahány éves maga a márka volt akkor. Emellett 100 darab Giulia GTA is felsorakozott a hétvégén, hogy így tisztelegjen a versenypálya századik születésnapja előtt. Az első rendezvény a márka történetének két ikonikus helyszínén zajlott: az aresei Alfa Romeo múzeumban, illetve Baloccóban, az autógyártó tesztpályáján. A résztvevők egy feledhetetlen felvonulás keretében, Milánó belvárosán keresztül vezettek át a múzeumtól a monzai versenypályáig, ahol a Forma-1-es szurkolók ujjongása fogadta az Alfa Romeo valamennyi korszakát képviselő, több száz autót. 2023. második kiadás: a tavalyi programon két nemzetközi motorsport-legenda századik születésnapját ünnepelte az Alfa Romeo: egyrészt a Quadrifogliót, amelyet a „Le Mans Classic” keretében köszöntött fel a márka, másrészt magát a francia versenypályát, amely a Le Mans-i 24 órás futamnak ad otthont – és ahol 1931 és 1934 között sorban négy alkalommal diadalmaskodott az Alfa Romeo. Az Alfa Romeo rajongói három napon át élvezhették a színtiszta szenvedély ünnepét, amely soha nem látott programokat és exkluzív vezetési élményeket is hozott a számunkra. Ez utóbbiakra a Montlhéry versenypálya mellett a Le Mans-i 24 órás futam otthonában, a Circuit de la Sarthe-on került sor, ahol az elmúlt évszázadban a nemzetközi motorsport történetének legizgalmasabb fejezeteit írták, nem egyszer az Alfa Romeo főszereplésével. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Nem fékez a Volvo a zöld úton

2024.01.14.
2025-re a vállalat célja, hogy adósságainak 100 százaléka a zöld finanszírozási keretrendszeréhez kapcsolódjon vagy fenntarthatósághoz kötött formában legyen. "Az éghajlatváltozás elleni küzdelem érdekében tett lépések nem képezik vita tárgyát, és a teljesen elektromos hajtásúvá válás fontos lépés úttörő utunkon" - mondta Jim Rowan, a Volvo Cars vezérigazgatója. "Miközben az egész értékláncunkban tovább csökkentjük a kibocsátást, felelősséggel tartozunk azért, hogy többet tegyünk, és foglalkozzunk a biológiai sokféleséggel kapcsolatos lábnyomunkkal, valamint segítsünk javítani az emberek életminőségén. Frissített stratégiánkat úgy alakítottuk ki, hogy segítsen nekünk ebben." A Volvo Cars új fenntarthatósági célkitűzései 2030-ig: Az egy autóra jutó CO2-kibocsátás 75 százalékkal való csökkentése (a 2018-as szinthez képest). Az egy átlagos autóra jutó energiafelhasználás csökkentése a működésében 40 százalékkal (a 2018-as szinthez képest). Elérni a 30 százalékos átlagos újrahasznosított tartalmat a flottában, az új autómodellek legalább 35 százalékos újrahasznosított tartalommal. A vízfelhasználás csökkentése átlagosan 50 százalékkal autónként (a 2018-as szinthez képest). A működéséből származó összes hulladék legalább 99 százalékát újrafelhasználja vagy újrahasznosítja. A Volvo Cars célja most az, hogy 2040-re elérje az üvegházhatású gázok nulla kibocsátását. Ez kibővíti a korábbi célkitűzést, ami szerint 2040-re klímasemleges lesz. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Dráma a Dakaron

2024.01.14.
Csütörtökön kezdődött és pénteken ért véget a hatodik szakasz, a 48 (!) órán át tartó, 835 km hosszú – ebből 626 km szelektívet tartalmazó – maratoni Chrono, amelyen a versenyzők Subajtahból indultak és oda is tértek vissza. Ennek a szakasznak a hosszán kívül az jelentette a különlegességét, hogy a minden versenyzőnek csütörtökön 16 órakor meg kellett állnia a sivatagban (a hét táborból a hozzá legközelebbiben), és ott kellett éjszakázni nomád körülmények között, sátorban, hálózsákban. Ahogy várható volt, a rengeteg puha dűnét tartalmazó maratoni etap megtizedelte a mezőnyt. Az összetett éléről búcsúzott például al-Radzsi, aki vezetői hiba miatt a rajt után 51 km-rel, nagy sebességgel borult fel a Toyotával, amitől az autó totálkáros lett. „Pedig jól kezdtünk, megelőztük Yacopinit és Chicherit-et is, de aztán ide értünk erre a részre, ahol valami kis ugrató a kocsi hátsó részét fellőtte a levegőbe. Ekkor már tehetetlen voltam, az autó az oldalán landolt, és utána több pörgés után állt meg. Sajnos az ilyen balesetek benne vannak a pakliban egy Dakaron” – nyilatkozta csalódottan a 42 éves szaúdi pilóta, aki két éve a dobogón végzett, most pedig egy komoly győzelmi esélyt szalasztott el. Legnagyobb kihívója, az elmúlt két évben győztes al-Attijah reményei szintén végleg elszálltak a hatodik szakaszon: a katari pilóta nem csütörtökön, hanem pénteken volt peches, amikor órákat várt a segítségre a Prodrive Hunter eltört kormányműve miatt. Sébastien Loeb (Prodrive Hunter) viszont a jó taktikának is köszönhetően két perccel Sainz (Audi) előtt ért célba, és megnyerte a maratoni szalaszt. Azonban a korábbi háromszoros győztes spanyol – profitálva al-Radzsi és al-Attijah problémáiból – így is az összetett élén találta magát, több mint húsz perccel a csapattársa, Mattias Ekström, és majdnem fél órával Loeb előtt. A hatodik szakasz a mezőnyt a szaúdi fővárosba, Rijádba vezette, ahol január 13-án, szombaton tartották a pihenőnapot. Január 14-én, vasárnap folytatódik a rali a hetedik szakasszal, amely 873 km-es útvonalon vezet vissza al-Duvadimi városába, beleértve egy 483 km-es szelektívet is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Veszélyes a vékony jégre lépni!

2024.01.14.
Az elmúlt napokban az országban sokfelé fogcsikorgató hideg volt, egyes tájakon akár mínusz 10 fok alá is süllyedt a hőmérséklet. Ennek köszönhetően a tavainkon is megjelent a jég, a szabad vizek is kezdtek befagyni. Tóbiás és Balambér nagyon szeret a jégen csúszkálni és korcsolyázni, de egyelőre nem olyan vastag a jég, hogy biztonságos lenne rámenni.  Jégbe fagyott vízibicikli a balatonfenyvesi szabadstrandnál 2024. január 13-án (Fotó: MTI/Varga György) Ráadásul a következő napokban a meteorológiai előrejelzések szerint lassú felmelegedés kezdődik, a jövő hét második felére sok helyen plusz 10 fok fölé emelkedhet a hőmérséklet. Ennek hatására a kikötőkben vagy a part menti vízfelületeken kialakult jég tovább törik, olvad és akár teljesen el is tűnhet. A veszélyre a rendőrség is felhívta a figyelmet, így a két kutyakölyök csak a partról figyeli a jeges vizet, a Balatonnál például egészen lenyűgöző formák alakultak ki a héten.  10 centi a minimum Az elmúlt napokban a parti sávban és a kikötőkben kialakult 2-3 centiméteres jégréteg még túl vékony ahhoz, hogy rámenjük vagy sportoljunk rajta. Ez még nagyon vékony... (Fotó: Police.hu) A gyakorlati tapasztalatok alapján az állóvizek jege akkor számít szilárdnak és biztonságosnak, ha a vastagsága eléri legalább a 10-12 centimétert. Az is fontos, hogy a jég szerkezete acélos, jó minőségű legyen, ne legyen töredezett. A szabad vizek jegére csak akkor szabad lépni, ha az kellő szilárdságú, nem olvad, illetve nem mozog. Azt is figyelembe kell venni, hogy ha a part közelében ki is alakul megfelelő, 10-12 centiméter vastagságú, kellően szilárd jégréteg, a tavak belseje felé haladva a jég sokkal vékonyabb lehet, ami komoly balesetveszélyt jelent. A hirtelen hőmérsékletváltozás, az enyhülő időjárás miatt a jég tulajdonságai megváltozhatnak, olvadáskor pedig a teherbírása akkor is csökken, ha a vastagsága változatlan marad.  Mint azt a katasztrófavédelem írja: csak a táblával kijelölt területen szabad a jégre menni! Magyarországon minden vízfelületnek van egy kezelője: ez lehet az önkormányzat vagy egy horgásztársaság. Ezek feladata, hogy megmérjék a jég vastagságát és megfelelő vastagság esetén kijelöljék a sportolásra alkalmas jégfelületet. Tilos a szabad vizek jegén tartózkodni: éjszaka és korlátozott látási viszonyok között; járművel (a biztonságos munkavégzés kivételével); kikötők és veszteglőhelyek területén; folyóvizeken.  Ha megtörténik a baj… A jég beszakadását általában előre jelzi a ropogás és recsegés, valamint a jég felületének süllyedése. Ilyenkor még van arra esély, hogy a beszakadást elkerüljük. A teendő, hogy azonnal hasaljuk a jégre, hogy nagyobb legyen a felfekvési felület, és a testsúlyunkat a lehető legnagyobb jégfelületen oszlassuk el. Lehetőleg arccal a part felé legyünk, és lassú, nyugodt mozdulatokkal kússzunk a part felé.  Ha beszakadt a jég alattunk, tárjuk szét a karunkat, dőljünk előre, és minden eszközzel akadályozzuk meg, hogy a jégfelület alá csússzunk vagy lemerüljünk a vízbe – tanácsolja a katasztrófavédelem. Ha a jég hóval fedett, a közelben levő jégtörés helyét a fénysugár alapján fel lehet ismerni. Ha a jeget nem fedi hó, a víz és a jég egyforma fénytörése miatt a jég beszakadásának helye csak igen nehezen ismerhető fel. Folyóvíz esetén az áramlás miatt a jég beszakadásának helyét valószínűleg akkor sem lehet már elérni, ha tudjuk, hogy hol van, a túlélés esélye ilyenkor igen csekély. Torlódó jég a Balatonon Fonyódnál, a bélatelepi strandon 2024. január 13-án (Fotó: MTI/Varga György) Beszakadás után próbáljunk meg a felsőtestünkkel újból a jégfelület fölé jutni. Végezzünk lábunkkal lökésszerű úszó mozdulatokat, a karunkkal és súlyáthelyezéssel segítsük a lábmunkát. Amennyiben így nem sikerül a jég fölé jutni, próbáljunk meg a jég beszakadásának helyével szembeni oldalon egyik lábunkkal a jég felületére jutni és ezután a kezünkre és lábunkra támaszkodva testünket oldalt a jégfelületre tolni. Ha a jég újból beszakad, vágjunk magunknak utat a part felé, addig míg ki nem jutunk a partra vagy teherbíró jégfelülethez nem érünk. A víz hőmérséklete a jégfelület alatt 0-4 fok, vagyis már 20-30 másodperc után hidegsokk következhet be (vérkeringési zavarok, a szívműködés leállása). Így segíthetsz Amennyiben valaki más alatt szakad be a jég, fontos, hogy maradj higgadt a segítség során, nehogy te is beszakadj! Óvatosan közelítsd meg a helyszínt hasra fekve, kúszva. Az utolsó szakaszt hidaljuk át segédeszközökkel, például hosszú ággal, bottal, kötéllel, nadrágszíjjal, esetleg többet összekötve, vagy ruhadarabokkal, sállal. A jeges vízből mentett embert azonnal nem szabad túlfűtött, meleg helyre vinni, hanem fokozatosan kell felmelegíteni a testét, úgy, hogy előzőleg a jeges ruházatot eltávolították róla. Az ilyen embert minden esetben orvosi ellátásban kell részesíteni. Ha bármilyen jéggel kapcsolatos veszélyhelyzet történik –  beszakadás, süllyedés – azonnal hívd a 112-es központi segélyhívót! Bírságolnak is Jó tudni, hogy a jégbeszakadás miatti balesetek megelőzése érdekében a rendőrök fokozottan ellenőrzik a jégen tartózkodás szabályait. Aki megszegi a szabályokat, azt a rendőr, a közterület-felügyelő, a halőr és a hivatásos katasztrófavédelmi szerv erre felhatalmazott ügyintézője 6500 forinttól 65 ezer forintig terjedő helyszíni bírsággal sújthatja, ismételt elkövetés esetén pedig 90 ezer forint a büntetés. Amennyiben szabálysértési eljárás indul, akár 200 ezer forint is lehet a pénzbírság.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Brutális sportkivitelt villantott az LBX-ből a Lexus a Tokiói Autószalonon

2024.01.14.
Ez az új LBX kompakt crossover különleges, sportosságra kihegyezett változata, amelynek megszületése felett a vállalatalapító Kiichiro Toyoda unokája, a vállalat történek legsikeresebb időszakát elhozó vezető Akio Toyoda személyesen bábáskodott, a cégvezér ugyanis szenvedélyes autórajongó és mesterpilóta is. Az autó lelkeként szolgáló 305 lóerős (224 kW), turbófeltöltős és intercoolerrel ellátott 1,6 literes háromhengeres motor Direct Shift nyolcfokozatú automata sebességváltóval és elektronikusan vezérelt, állandó összkerékhajtással van szerelve. Az autó látványos sportos formavilágát tovább hangsúlyozzák az egyedi, exkluzív „Morizo” aláírással ellátott részletek. Az aerodinamika optimalizálása érdekében a fejlesztőcsapat a nagysebességű repülőversenyek világából származó technológiákat alkalmazott. A Lexus és a Toyota Gazoo Racing autószalonon való jelenlétének témájához igazodva a koncepciót egyedi részletekkel láttál le. Morizo jellegzetes sárga színe megjelenik az egységes orsó formájú hűtőrácson, a féknyergek, a biztonsági övek és a díszlécek esetében is. Az eredmény egy olyan autó, amely a laza luxus érzését testesíti meg, és egy megbízható társ megnyugtató, élvezetes tulajdonságaival rendelkezik. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Zűrös szombat: óránként egy baleset

2024.01.14.
Magyarország területén 2024. január 13-án a 0 óra és 24 óra közötti időszakban a rendőrök 20 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, melyből egy halálos kimenetelű közlekedési balesetben egy ember vesztette életét, 5 súlyos és 14 könnyű sérüléssel végződött. A szolgálatot ellátó állomány 8 személyt ittas vezetés gyanúja miatt állított elő. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A gazdagok gazdagodtak, a Rolls-Royce rekordot döntött

2024.01.14.
A számok azt mutatják, hogy a világ legelőkelőbb márkájának tekintett Rolls-Royce eladásai megugrottak a tavalyi év végén, meglehetősen hirtelen növekedést mutatva. A brit autógyártó a cég történetének legjobb eladásairól adott hírt, 6032 járművet értékesítettek. Ez meghaladja a 2022-es csúcsot, amikor is 6021-es szállítottak ki a vásárlóknak. A luxusautógyártó összes modellje közül a Cullinan crossover volt a legkelendőbb. A márka legjövedelmezőbb értékesítési piaca pedig az Egyesült Államok volt. A második a sorban Kína, holott egyelőre még nagyon távol van attól, hogy a fejlett országok közé sorolják. A luxusautógyártó más piacokon is rekordeladásokat tudott felmutatni, de ennél pontosabb adatok nincsenek, mert más autógyártókkal ellentétben a Rolls-Royce sosem szolgáltat konkrét adatokat modellbeli bontásban. Rolls-Royce birtoklása mindig is a gazdagság és a luxus ismértetőjegye volt. Nyilvánvalóan minél gazdagabbak a gazdagok, és minél több a luxus világába belépő ember,  annál jobban megy a fennállásának 120-ik évfordulóját ünneplő patinás vállalatnak, amely az autógyártáson kívül ma már számos más iparágban jeleskedik, például legtöbb repülőgép-hajtóművet gyártja a világon.      De a legtöbben szemlátomást nemcsak azért vesznek Rolls-Royce-t, hogy a gazdagságukat fitogtassák,  hanem inkább a kiválósságukat, egyediségüket. Ennek ékes bizonyítéka, hogy a vállalat szerint kivétel nélkül mindenki, aki tavaly autót vásárolt a márkától, igénybe vette a különleges, személyre szabott programot, amely lehetővé teszi, hogy mindenki a saját stílusához és ízléséhez igazítsa a járművét.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója