A Bécset és Brüsszelt összekötő, heti kétszer közlekedő éjszakai vasúti járat az ÖBB osztrák vasúttársaság közreműködésével valósul meg. A vasárnap este induló szerelvény hétfőn 11 óra előtt néhány perccel fut be a belga főváros déli pályaudvarára. A mintegy 14 órás út tizenöt megállót, köztük az ausztriai Innsbruckot, a németországi Nürnberget, Frankfurtot, Kölnt, valamint a kelet-belgiumi Liege-t érinti. Vissza este hat óra után indul és reggel fél kilencre ér az osztrák fővárosba. A legolcsóbb jegyek ára 29,90 euró (mintegy 10 ezer forint). Az osztrák szolgáltatón keresztül a belga főváros olyan nemzetközi hálózathoz csatlakozik, amely közvetlen éjszakai vasúti összeköttetést biztosít Európai szinte valamennyi nagyvárosa, köztük Budapest között. A La Libre Belgique című belga napilap tájékoztatása szerint az SNCB belga vasúti társaság a megnövekedett nemzetközi díjak, valamint az olcsó fapados légitársaságok megjelenésével jelentősen visszaesett utasforgalom miatt döntött úgy 2003-ban, hogy felhagy az éjszakai vonatok közlekedtetésével. Friss tanulmányok azonban azt mutatják, hogy sokan a repüléssel összefüggő félelmeik, mások a repüléssel járó káros környezeti hatások miatt érzett aggodalmuk miatt választják a vasutat egyre gyakrabban utazásaikhoz.

A teljes tavalyi fogyasztás 3,919 milliárd liter volt, ebből 1,487 milliárd liter benzint és 2,433 milliárd liter dízel üzemanyagot tankoltak a járművekbe. Az átlagot meghaladó ütemben nőtt a prémium üzemanyagok fogyasztása, a benzinből 23,8, a gázolajból 11,9 százalékos növekedést jelzett a szövetség. Ezzel együtt is a fogyasztásnak csak töredékét adják, benzinből 7,8 százalékkal, a gázolajból 9,1 százalékkal részesedtek.

Az elmúlt hetekben az ország szinte minden táján nagyon hideg volt, napközben sem igazán emelkedett fagypont fölé a hőmérséklet. Ez jó hír azoknak, akik szeretnek a tavakon csúszkálni, korcsolyázni, sportolni, de figyelem: egyelőre még életveszélyes rámenni a jégre, mert még sehol sem alakult ki kellő vastagságú jégpáncél. A Balatonnál és legtöbb hazai állóvizen csupán néhány centiméteres a jég vastagsága, ami könnyedén beszakadhat. Legalább 10 centis legyen a jég A szabad vizek jegére csak ott szabad rámenni, ahol nem tiltott, és ha a jég legalább 10-12 centiméter vastag, kellően szilárd, nem olvad, nem mozog. Tilos a szabad vizek jegére menni: éjszaka és korlátozott látási viszonyok között; járművel, a biztonságos munkavégzés kivételével; kikötők és veszteglőhelyek területén; folyóvizeken. Aki korcsolyázni szeretne, vegye figyelembe, hogy a korcsolya vékony élén, nagyon kis felületen összpontosul viselője testsúlya. Ez azt jelenti, hogy a jeget nagyobb nyomás terheli, mint ha cipőben merészkednénk rá. A biztonságos korcsolyázáshoz olyan helyet kell választani, ahol a víz mélysége nem több 120 centiméternél.  A víz alatti áramlatok veszélyesek lehetnek, ha valaki alatt beszakad a jég, akár a jégtábla alá is sodródhat. De a jég alatt levegőréteg is kialakulhat, ami miatt a jég akár a saját súlyától is összeroppanhat. A part közelében, ahol sekélyebb a víz, akár a meder aljáig le tud fagyni a tó, így jóval kisebb a beszakadás kockázata. Ezért jó terep lehet például a sekély vízű strandok területén rámenni a jégre.  Hasznos tanácsok, ha a jégre indulsz Soha ne menj egyedül a jégre!  Mindig legyen nálad mobiltelefon, és indulás előtt töltsd fel. Ne álljatok szorosan egymás mellé nagy csoportban, és lehetőleg folyamatosan mozogjatok, ne egy helyben ácsorogjatok, mert akkor egy kis területen nagyobb terhelést kap a jég. A legbiztonságosabb, ha kijelölt helyen korcsolyázunk Gyanús ropogás, recsegés esetén azonnal feküdjetek hasra, hogy a jég minél nagyobb felületen legyen terhelve. Hason csúszva igyekezzetek elérni a legközelebbi biztos pontot, partot, stéget. Beszakadás esetén kerüld a felesleges mozdulatokat, hogy a ruhádban keletkezett szigetelő levegőréteg ne tudjon kiszökni. Igyekezz a jég szélében megkapaszkodni, és lábbal a legközelebbi biztos pont felé lökni magadat. Közben kérj segítséget! Így segíts, ha beszakad a jég Ha valaki beleesik a jeges vízbe, teste nagyon gyorsan, egy-két perc alatt elkezd kihűlni. Tíz perc elteltével bekövetkezik az eszméletvesztés, 15 perc után pedig már nem lehet segíteni a bajbajutottakon. Ezért egy pillanatot sem szabad késlekedni, azonnal próbáljuk kihúzni a szerencsétlenül járt embert, és hívjuk a 112-es segélyhívót, vagy a Balatonnál a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság 1817-es vízi segélyhívó telefonszámát. Csúszkálásnál legyen kéznél olyan eszköz, amivel baj esetén segíteni tudunk a beszakadt embernek. Ez lehet kötél, egy szánkó, egy hosszabb faág, amit oda tudunk nyújtani neki. A parton, az autóban pedig legyen pokróc, váltóruha. Mentésnél az a legjobb, ha hasra fekszünk, nehogy alattunk is beszakadjon a jég (Fotó: Police.hu) Mentés során nagyon figyeljünk arra, nehogy alattunk is beszakadjon a jég. Óvatosan közelítsük meg a helyszínt, és igyekezzünk minél nagyobb felületen eloszlatni a testsúlyunkat. Az a legjobb, ha hasra fekszünk, és kúszva közelítjük meg a beszakadt részt. Használhatunk pallót, szélesebb deszkát is, ami szintén eloszlatja a terhelést a jégen. A bajba jutottnak biztonságos távolságból próbáljunk kötéllel vagy hosszú faággal segíteni. A jeges vízből, a jégből mentett embert azonnal ne vigyük túlfűtött meleg helyre, fokozatosan próbáljuk felmelegíteni a testét, a vérkeringését normál módon beindítani. Természetesen előzőleg a jeges ruházatától meg kell szabadítani! Az ilyen személyt minden esetben orvosi ellátásban kell részesíteni.  Ha elég vastag a jég, és betartjuk a szabályokat, akkor nem lehet baj, de érdemes felkészülni minden eshetőségre. A legjobb megoldás, ha kijelölt helyen, ellenőrzött körülmények között korcsolyázunk a tavakon, ilyenkor mentőszemélyzet és mentőeszköz is van a parton.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) jelentése szerint a fogyasztói árak a tavalyi év egészét tekintve 3,4 százalékkal emelkedtek, decemberben pedig 4,0 százalékkal voltak magasabbak az egy évvel korábbinál. „Az infláció novemberről decemberre történő, az üzemanyagárak emelkedése okozta növekedését az MNB legutóbbi előrejelzésében már valószínűsítette” – emlékeztetett, megjegyezve, hogy a prognózis szerint az infláció rövidtávú emelkedését értékének fokozatosan, három százalékra való visszatérése követi majd. Az infláció egész évben érdemi változékonyságot mutatott, tavasszal emelkedett, nyáron mérséklődött, de mindezekért legtöbbször az üzemanyagárak változása felelt – mutatott rá Várhegyi Judit. A műsorban elhangzott, hogy az infláció decemberi négy százalékos növekedése - az üzemanyagárak növekedése mellett - a dohányáruk és a szeszesitalok árának növekedésével is magyarázható.