Nissan solar solution
2018.02.11.
Galéria képek:
Renault-Nissan a világ legnagyobbja
2018.02.11.
Tavaly a Nissan rekordot döntve 5,82, a Renault 3,76, a Mitsubishi 1,03 millió személyautót értékesített. A három cég együttes, 10,61 millió darabos forgalma meghaladja a Porsche, Audi, Skoda, és a Seat márkákat magába foglaló 10,53 milliós VW teljesítményét, amely 2016-ban volt világelső. A tavalyi teljesítmény alapján 10,2 milliós eladásokkal a világ harmadik legnagyobbja a Toyota – a hozzátartozó Hino Motors márkájú nehéz-tehergépkocsik nélkül.
Mint ahogy a Reuters hírügynökség írja, számos autógyár próbálja fellendíteni értékesítési volumenét a gazdaságos méretnagyság és az újgenerációs járműtechnológiák – mindenekelőtt az elektromos és az önvezető autók – óriásberuházásaihoz szükséges költségcsökkentés érdekében. Voltaképpen ez hajtja a Renault-Nissan szövetséget is: a Nissan még 2016-ben legfőképpen ezért vásárolta fel kisebb riválisát, a Mitsubishit. Carlos Ghosn, a cégcsoport „mágusfőnökének” célkitűzése szerint 2022-re 14 millió egységre kellene feltornázni az éves forgalmat, aminek eredményeként a megtakarítások értékét kétszeresére, azaz 10 milliárd euróra növelnék. A Nissan és több más autógyártó azt reméli, hogy a közös alkatrész-felhasználás és azonos gyártóplatformok révén csökkenteni tudja a gyártási és fejlesztési költségeket, egyúttal növelni a nyereségességet. A Toyota is hasonló stratégiát követ: a japán cégóriás a Mazdával és a Suzukival kötött együttműködési megállapodása is azt célozza, hogy közös erővel fedezzék az e-autók és más új technológiák fejlesztésének, illetve marketingjének irdatlan költségeit.
Ám nem minden autógyár tekinti a méretnövelést a hatékonyság és a profitabilitás üdvözítő eszközének. A GM arra a következtetésre jutott, hogy a nagyabb méretnagyság önmagában véve még kevés, s ez a magyarázata, hogy eladta veszteséges európai érdekeltségeit, az Opel és a Vauxhall cégeket a Peugeot-Citroen csoportnak. Úgy tűnik, hogy a stratégia bevált: 2017 első kilenc hónapjában az amerikai céggigász 6,8 százalékos nyereséghányadot ért el, ami magasabb, minta a konkurenseké. A Nissan 5, a Mitsubishi 4,3 a Renault pedig 4,8 százalékot mondhat magáénak. A GM most azért is derűlátó, mert szerintük új fejlesztésű kisteherautó- és suv-modelljeik árban versenyképesek, s abban is bíznak, hogy a hozzátartozó Cadillac luxusmárkának – a korábbi, európai sikertelenségek ellenére – van keresnivalója az USA-n kívüli piacokon.
Lezuhant egy orosz utasszállító repülőgép Moszkva közelében - frissítve
2018.02.11.
Egybehangzó sajtójelentések szerint a Ramenszkojei járásban, Stypenovszkaja falu környékén bekövetkezett szerencsétlenségnek nincsenek túlélői. A belföldi járatot teljesítő repülőgép a helyszínen készült videofelvételek tanúsága szerint darabokra tört. Az Interfax szemtanúkat idézett, akik szerint a repülőgép már égett, amikor lezuhant. A mentőalakulatok munkáját a helyszínen az elmúlt napokban jelentősen megvastagodott hóréteg akadályozza, a terep felderítéséhez drónokat is alkalmaznak.
Az An-148-as gép, amely az Urál hegységtől délre, Moszkvától mintegy 1500 kilométerre fekvő Orszkba indult, a főváros domogyedovói repülőteréről való felszállás után hat perccel tűnt el a radarok képernyőiről. A repülő fedélzetén 65 utas és hatfőnyi személyzet tartózkodott. Az utasok többsége a kazah határ menti Orenburg megyében lakott, ahol Orszk is található. Makszim Szokolov közlekedési miniszter és Alekszandr Basztrikin, a kiemelt ügyekben eljáró Nyomozó Bizottság (SZK) vezetője a baleset helyszínére utazott. A katasztrófa okának megállapítására az SZK központi apparátusa indított vizsgálatot, a légiközlekedés biztonsági szabályai megsértésének gyanújával. Az ügyészség megkezdte az ügyeletes légiirányítók kihallgatását.
A meteorológiai szolgálat szerint az időjárási feltételek kedvezőek voltak, ezért azok nem idézhették elő a balesetet. Vlagyimir Putyin orosz elnök részvétét nyilvánította az áldozatok hozzátartozóinak, és a szerencsétlenség miatt elhalasztotta Szaranszkba tervezett belföldi útját. Az elnök elrendelte egy kormánybizottság felállítását az katasztrófa kivizsgálására. Az 1994-ben létrehozott Szaratovszkije Avialinyii öt An-148-100-as, hét Jak-42-es és két Embraer-190-es típusú repülőgépet üzemeltetett, belföldi útvonalakon, valamint nemzetközi charterjáratokra. A lezuhant gép 2010-ben készült a voronyezsi repülőgépgyárban. A légitársaságnál a légiközlekedés-felügyelet rendkívüli vizsgálatot kezdeményezett.
Korábban írtuk:
Egybehangzó sajtójelentések szerint a Ramenszkojei járásban bekövetkezett szerencsétlenségnek nincsenek túlélői. A repülőgép a helyszínen készült videofelvételek tanúsága szerint darabokra tört. Az An-148-as gép, amely az Urál hegységtől délre fekvő Orszkba indult, a főváros domogyedovói repülőteréről való felszállás után néhány perccel tűnt el a radarok képernyőiről. Fedélzetén 65 utas és hatfőnyi személyzet tartózkodott. Makszim Szokolov közlekedési miniszter a baleset helyszínére utazott.
A katasztrófa okának megállapítására a kiemelt ügyekben eljáró Nyomozó Bizottság (SZK) központi apparátusa indított vizsgálatot. A meteorológiai szolgálat szerint az időjárási feltételek kedvezőek voltak, ezért nem idézhették elő a balesetet. Vlagyimir Putyin orosz elnök részvétét nyilvánította az áldozatok hozzátartozóinak, és a szerencsétlenség miatt elhalasztotta Szaranszkba tervezett belföldi útját.
Hivatalos képeken az új Ford Focus
2018.02.11.
A Ford közzé tett pár fotót az új, negyedik generációs Focusról, ami a pletykák szerint a március eleji Genfi Autószalonon ünnepli majd a világpremierjét, és tavasz végén már megérkezik a kereskedésekbe is. Az Autocar információi szerint a Focus tengelytávja kb. 5 centit megnő a modellváltással, ami a hátsó lábtér növelését szolgálja. Nem változnak jelentősen a külső méretek, valamivel hosszabb, szélesebb és alacsonyabb lesz a karosszéria, és persze áramvonalasabb lesz.
Természetesen nő a vezetéstámogató rendszerek száma is, bár ebből a szempontból a Focus már eddig is az alsó-középkategória egyik éllovasa volt. Valószínűleg javítanak majd a belső tér minőségérzetén, és a fedélzeti infotainment rendszert pedig a Fiestában már bevált SYNC 3-ra cserélik majd, és elérhető lesz a B&O hangrendszer is.
A motorkínálat gerincét az 1,0 turbós Ecoboost jelenti majd három (100, 125 és 140 lóerő) teljesítményszinttel, de lesznek 1,5 és 2,0 literes turbós négyhengeres benzines és dízelmotorok, sőt elektromos hajtáslánc is. A kézi mellett hagyományos és dupla kuplungos automata váltó is választható lesz. A normál felszereltségeken felül lesz sportfutóműves ST Line, luxusszolgáltatásokat nyújtó Vignale, és terepfutóműves Active is, amiben a Kuga összkerékhajtási rendszere dolgozik majd.
Kiégett egy autóbusz Mátraházán
2018.02.11.
A 24-es számú főút 15-ös kilométerében - Mátraháza belterületén - 2018. február 11-én 11 óra 20 perc körül kigyulladt autóbusz miatti teljes útlezárást a rendőrök feloldották.
Az eddig tisztázatlan okból történt tűzesetben az elsődleges adatok alapján személyi sérülés nem történt. A busz oltásának és műszaki mentésének idejére a főutat a rendőrség teljes szélességében lezárta, kerülni Abasár-Verpelét-Sirok irányába lehetett. Az MTI úgy tudja, a Kecskemét és Eger között közlekedő autóbuszon 6 utas és a vezető tartózkodott, és mindenki sértetlenül hagyta el a járművet.
A gépjárműforgalom - rendőri forgalomirányítás mellett - 13 óra 30 perckor egy forgalmi sávon megindult. Továbbra is kérjük a gépjárművezetők fokozott óvatosságát és türelmét!
Három születésnapot ünnepel a Peugeot
2018.02.11.
A márka szerelmesei az idén hetvenéves PEUGEOT 203-at is megcsodálhatják. A fennállásának harmincadik évfordulóját ünneplő PEUGEOT Múzeum a PEUGEOT 203-at, a PEUGEOT 404 kabriót, a PEUGEOT 205 GTi modellt és a PEUGEOT Exalt tanulmányautót állítja reflektorfénybe.
A Type 5 az egyik legrégibb PEUGEOT gépjármű. 1893 és 1894 között összesen 14 példány készült belőle. Az 1891-ben debütáló PEUGEOT a legrégebb óta működő vállalat az autógyártás hőskorában indult, ám ma is aktív az autóipari cégek között.
Az Amicale 504 hozzájárulásával kiállított PEUGEOT 504 az idén ünnepli ötvenedik születésnapját. Az ezredfordulóig mintegy 3 700 000 példányban gyártott modell kiváló menettulajdonságai alapozták meg az oroszlános márka vezetési élmény tekintetében szerzett hírnevét. Az 1969-ben az Év Autójának választott PEUGEOT 504 később a világ minden részén nagy népszerűségre tett szert.
A Retromobile standján kiállított járművel vesz részt a PEUGEOT a 2018-as Tour Auto veterán autóversenyen. A Jean-Pierre Nicolas vezette autó a PEUGEOT tervezőcsapata által megálmodott új külsővel áll rajthoz.
„A PEUGEOT 203 és 403 szerelmesei”-nek magángyűjteményéből származó PEUGEOT 203 a márka második világháborút követő megújulását jelképezi. Eredetileg az 1948-as Párizsi Autószalonon mutatkozott be, és idén lesz hetvenéves.
Kerek évfordulót ünnepel a Pierre Peugeot által alapított sochaux-i PEUGEOT Múzeum is, amely harminc évvel ezelőtt, 1988. július 4-én nyitotta meg kapuit. A L’Aventure Peugeot több mint 200 év ipartörténetét mutatja be a montbéliard-i kezdetektől egészen a világ meghódításáig. Célja az oroszlános márka örökségének megőrzése, kezelése, továbbvitele és terjesztése.
A Club 404 gyűjtőklubtól kölcsönkapott PEUGEOT 404 kabrió Sergio Pininfarina, neves karosszériatervező munkája. Ez a ritka hardtop változat 1961 októberében mutatkozott be a Párizsi Autószalonon.
A standon kiállított PEUGEOT 205 GTi-t a PEUGEOT France által 2016 augusztusában indított „Mon sacré numéro” projekt keretében, a L’Aventure Peugeot múzeum műhelyében restaurálták. Az 1984 februárjában debütáló PEUGEOT 205 GTi nagyban hozzájárult a márka sportos imázsához, melyet az 1985-ben és ’86-ban ralivilágbajnok, majd ’87-ben és ’88-ban Paris–Dakar-győztes 205 Turbo 16 sikerei tovább erősítettek.
A magángyűjteményből származó járművet a franciaországi „205 GTi Club” jóvoltából tekinthetik meg az érdeklődők. Hogy teljes legyen az összkép, a CAAPY egy 1959-es Talbot-Lago America coupét is kiállít. A modellt Carlo Delaisse tervezte, és kevesebb mint 20 példány készült belőle.
A 2014-ben bemutatott előkelő PEUGEOT Exalt tanulmányautó hangsúlyosan sportos megjelenésével és merész anyagaival a PEUGEOT limuzinideálját testesíti meg. A PEUGEOT Múzeum munkatársai a kiállítás teljes időtartama alatt az 1-es csarnok F062-es standján várják a látogatókat.
Tóbiás és Balambér kalandjai – A tavasz küszöbén
2018.02.11.
A tavasz első jele a hóvirág (kép: 2.bp.blogspot.com)
Tóbiás és Balambér szombat reggeli finom kakaóját itta éppen, miközben a nap csodásan sütött be a nappali ablakán. Az édesanya éppen a reggeli után mosogatott el, míg édesapjuk bújta az internetet, hogy milyen programot lehetne hétvégére csinálni így közel a tavaszhoz. Mik a legjobb kirándulóhelyek, hova érdemes menni, mit lenne jó meglátogatni? Szerencsére ezekre a kérdésekre hamar választ kaptak. Annyi a lehetőség, hogy választani sem lehet közülük.
Indul a kirándulószezon! (kép: presse17.blogspot.hu)
Tihany
Itthon kevesebb gyönyörű helyet tudunk elképzelni tavasszal Tihanynál: a város az ország egyik leggyönyörűbb fekvésű települése, hiszen a Balatonba nyúló Tihanyi-félszigeten fekszik, és a dombjairól remek kilátás nyílik a tóra. Ugyan a levendulaszezon csak június végén, július elején kezdődik, de csodálatos tarka virágokkal borított kirándulóhelyeket így is fogsz találni Tihanyban.
Tata
Tatát úgy ismerjük, mint a „Vizek városát”, így ha szereted az olyan kirándulásokat, amelyeket vízpart mellé lehet szervezni, akkor abszolút ez lesz a neked való cél. Ha túráznál, érdemes megmásznod a Kálvária-dombot, amely a város legmagasabb pontja, ha pedig inkább könnyed sétát vennél, az Erzsébet térről nyíló Angolkertbe célszerű menned.
Visegrád
Kevés szebb hegyvidéki kirándulóhely található hazánkban, mint Visegrád és környéke, így ha igazi természetbarát vagy, érdemes ellátogatnod erre a településre, mely az egyik legrégebbi hazánkban. Túrához odeális erdős, hegyes tájak mellett a történelem kedvelőknek is remek célpont a város, hiszen A Római erőd romjait, a középkorban épült Fellegvárat, és a Salamon tornyot is meglátogathatod, sőt,a visegrádi királyi palotában található Herkules kút, amely az 1000 forintos bankjegyünk hátulját díszíti.
A várak szerelmeseinek kötelező! (kép:bien.hu)
Szilvásvárad
Igazi vadregényes, romantikus erdei kirándulóhely Szilvásvárad, amely az egyik legismetebb bükki üdülőhely. A bükki őserdő 180-200 éves, közel 50 méter magas bükkfáival az ország egyik legszebb erdősége, a Szalajka-völgyben pedig a csodálatos erdei vízeséshez, a Fátyol-vízeséshez is ellátogathatsz.
Szarvas
Ha családdal mennél egy hétvégi túrára, akkor számotokra a legideálisabb kirándulóhely hazánkban Szarvas, amely a gyerekek száméra is tartogat szórakozási lehetőségeket, hiszen a település arborétumában található a Mini Magyarország névre keresztelt makettpark, ahol mini vasutak és hajók is találhatók, amelyek emléket állítanak a legszebb magyar mozdonynak és vitorlásnak is. A várak szerelmesei ellátogathatnak a Bolza kastélyhoz, amelynek a parkja ideális sétahely. Érdekes látványosság a településnek a Szárazmalom is, amely valószínűleg a gyerekekkel is remek célpont.
Ide is érdemes ellátogatni! (kép: bien.hu)
Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
